一种可调节的汽车车窗升降器安装结构制造技术

本实用新型专利技术还提供一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，包括：调节板，所述调节板上设有调节槽，所述调节板上设置有安装轴，所述安装轴与汽车车窗升降器固定连接。该安装结构使得汽车车窗升降器可以牢固的安装又可以调节其安装高度或角度。

An adjustable installation structure for car window lifter

The utility model also provides an adjustable automobile window lifter mounting structure, which comprises an adjusting board, an adjusting groove arranged on the adjusting board, and a mounting shaft arranged on the adjusting plate, and the mounting shaft is fixedly connected with the automobile window lifter. The installation structure enables the car window elevator to be installed firmly and to adjust the height or angle of the installation.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车车窗升降器安装结构
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种可调节的汽车车窗升降器。
技术介绍
随着汽车行业的发展，人们对汽车的自动化以及智能化程度要求也越来越高。目前，汽车技术中普遍采用电子开关升降车窗，通过拨动升降开关即可完成车窗的上升和下降，这在一定程度上给人们控制车窗的升降带来了方便，但是在某种程度上也带来了一些隐患。比如，在自动升窗的过程中会夹到人体，尤其是有小孩在车内玩耍时，存在一定的安全隐患。为此，需要开发一种具有防夹功能的车窗汽车车窗升降器，解决在升窗过程中存在的安全隐患。目前，市面上出现了具有车窗防夹功能的车窗汽车车窗升降器，但是目前的汽车车窗防夹汽车车窗升降器通常都是通过魔术贴或者胶水直接贴在车门上，这样车窗汽车车窗升降器的安装方式非常不牢固。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种连接牢固且可调节的汽车车窗升降器安装结构。此外，本技术还提供一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，包括：调节板，所述调节板上设有调节槽，所述调节板上设置有安装轴，所述安装轴与所述汽车车窗升降器固定连接。进一步的，所述安装轴穿过所述汽车车窗升降器的连接孔与螺母固定连接。通过安装轴穿过连接孔然后通过安装轴与螺母螺接从而将汽车车窗升降器和调节板固定连接，然后通过调节孔与汽车车门连接，这种安装方式能够更加牢固的完成汽车车窗升降器与汽车车门的固定连接，使得汽车车窗升降器不容易从车门上脱落。进一步的，所述调节槽为调节板上开设的长条形通槽。调节槽为长方形通槽，通过调节汽车车门与通槽的安装位置，这样使得汽车车窗升降器可方便的调节高度，避免与车门其他配件互相干扰。进一步的，所述通槽两端为弧形。进一步的，所述调节板的形状为长条形，所述调节板的两端为弧形。这样保证调节板的外侧没有尖角，避免与其他五件发生摩擦时，损坏其他物件。进一步的，所述调节板上、安装轴的侧边设置有卡凸，所述卡凸可卡接到所述汽车车窗升降器的凹点内。这样可以使得调节板在变换角度的时候，能够有一个对照点，方便调节板的固定安装。进一步的，所述卡凸设置有两个，两个卡凸对称的设置在所述安装轴的两侧，所述凹点环设在所述连接孔的侧边。两个卡凸与凹点卡接时，能够更加牢固的完成预备固定，这样再通过连接件将调节板和汽车车窗升降器固定时，更加方便。与现有技术相比，本技术的技术效果是：调节板与汽车车窗升降器通过安装轴固定连接，然后调节板再与汽车车门固定连接，这样可以使得汽车车窗升降器与汽车车门的安装非常牢固，同时，这种安装方式还可以使得调节板与汽车车窗升降器安装时，调整调节板的角度，从而调整汽车车窗升降器的角度，从而避免干扰汽车车门上的其他配件，最后汽车车门与调节槽连接时，可以在调节槽的多个位置固定连接，这样就可以调节汽车车窗升降器的高度，从而避免干扰汽车车窗上的其它配件。附图说明所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1是本技术一个实施例可调节的汽车车窗升降器安装结构的分解示意图；图2是本技术一个实施例可调节的汽车车窗升降器安装结构的结构示意图。其中，1、调节板，11、调节槽，12、安装轴，13、卡凸，2、汽车车窗升降器，21、凹点，22、连接孔，3、螺母。具体实施方式这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的，并且是用于描述本技术的示例性实施例的目的。但是本技术可以通过许多替换形式来具体实现，并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。这里所使用的术语仅仅是为了描述具体实施例而不意图限制示例性实施例。除非上下文明确地另有所指，否则这里所使用的单数形式“一个”、“一项”还意图包括复数。还应当理解的是，这里所使用的术语“包括”和/或“包含”规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在，而不排除存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。如图1至2所示，本实施方式公开了一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，包括：调节板1，调节板1上设有调节槽11，调节板1上设置有安装轴12，安装轴12与汽车车窗升降器2固定连接。调节板1与汽车车窗升降器2通过安装轴12固定连接，然后调节板1再与汽车车窗升降器固定连接，这样可以使得汽车车门与车窗汽车车窗升降器2的安装非常牢固，同时，这种安装方式还可以使得调节板1与汽车车窗升降器2安装时，调整调节板1的角度，从而调整汽车车窗升降器的角度，从而避免干扰汽车车门上的其他配件，最后汽车车门与调节槽11连接时，可以在调节槽11的多个位置固定连接，这样就可以调节汽车车窗升降器的高度，从而避免干扰汽车车窗上的其它配件。其中，安装轴12穿过汽车车窗升降器2的连接孔22与螺母3连接。通过安装轴12穿过连接孔22然后通过安装轴12与螺母3螺接从而将汽车车窗升降器2和调节板1固定连接，然后将汽车车窗升降器安装固定安装调节孔内，这种安装方式能够更加牢固的完成汽车车门与汽车车窗升降器2的固定连接，使得汽车车窗升降器不容易从车门上脱落。其中，调节槽11为调节板1上开设的长条形通槽。调节槽11为长方形通槽，通过调节汽车车门与通槽的安装位置，这样使得汽车车窗升降器可方便的调节高度，避免与车门其他配件互相干扰。具体的，通槽两端为弧形。其中，调节板1的形状为长条形，调节板1的两端为弧形。这样保证调节板1的外侧没有尖角，避免与其他五件发生摩擦时，损坏其他物件。其中，调节板1上、安装轴12的侧边设置有卡凸13，卡凸13可卡接到汽车车窗升降器2的凹点21内。这样可以使得调节板1在变换角度的时候，能够有一个对照点，方便调节板1的固定安装。具体的，卡凸13设置有两个，两个卡凸13对称的设置在安装轴12的两侧，凹点21环设在连接孔22的侧边。两个卡凸13本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，其特征在于，包括：调节板，所述调节板上设有调节槽，所述调节板上设置有安装轴，所述安装轴与汽车车窗升降器固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，其特征在于，包括：调节板，所述调节板上设有调节槽，所述调节板上设置有安装轴，所述安装轴与汽车车窗升降器固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，其特征在于，所述安装轴穿过所述汽车车窗升降器的连接孔与螺母固定连接。3.根据权利要求2所述的一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，其特征在于，所述调节槽为调节板上开设的长条形通槽。4.根据权利要求3所述的一种可调节的汽车车窗升降器安装结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锡彬，何喜新，林艺文，
申请(专利权)人：汕头市科来福电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44