The invention discloses a plane front wing seam material and a preparation method thereof, in accordance with the mass fraction comprises the following components: 4 carbon fiber 8 copies, 0.6 copies of the 0.2 boron fiber and phenolic resin 0.04 0.08 copies, 0.04 copies, 0.02 polyester resin poly 0.01 0.03 copies, 0.09 copies of the 0.07 epoxy resin 0.02, furan 0.04, silicon carbide fiber 0.5 1.2 copies, the invention relates to a front wing aircraft joint material, aircraft front wing slot can better adapt to the current increasingly demanding flying conditions, corrosion resistance, high temperature, high strength and hardness.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机前缘翼缝材料及其制备方法
本专利技术涉及一种复合材料，具体而言涉及一种飞机前缘翼缝材料及其制备方法。
技术介绍
飞机前缘翼缝是安装在基本机翼前缘的一段或者几段狭长翼，主要是靠增大飞机临界迎角来获得升力增加的一种增升装置,前缘缝翼的剖面前缘缝翼的作用主要有两个：一是延缓机翼上的气流分离，提高了飞机的临界迎角，使得飞机在更大的迎角下才会发生失速,二是增大机翼的升力系数,目前没有耐腐蚀、耐高低温、强度硬度高的飞机前缘翼缝材料，因此研发一种耐腐蚀、耐高低温、强度硬度高的飞机前缘翼缝材料成为目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种飞机前缘翼缝材料及其制备方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞机前缘翼缝材料，按照质量份数包括以下成分：碳纤维4-8份、硼纤维0.2-0.6份、酚醛树脂0.04-0.08份、聚酯树脂0.02-0.04份、聚醚醚酮0.01-0.03份、环氧树脂0.07-0.09份、呋喃0.02-0.04份、碳化硅纤维0.5-1.2份。进一步、按照质量份数包括如下成分：碳纤维4份、硼纤维0.2份、酚醛树脂0.04份、聚酯树脂0.0...
【技术保护点】
一种飞机前缘翼缝材料，按照质量份数包括以下成分：碳纤维4‑8份、硼纤维0.2‑0.6份、酚醛树脂0.04‑0.08份、聚酯树脂0.02‑0.04份、聚醚醚酮0.01‑0.03份、环氧树脂0.07‑0.09份、呋喃0.02‑0.04份、碳化硅纤维0.5‑1.2份。
【技术特征摘要】
1.一种飞机前缘翼缝材料，按照质量份数包括以下成分：碳纤维4-8份、硼纤维0.2-0.6份、酚醛树脂0.04-0.08份、聚酯树脂0.02-0.04份、聚醚醚酮0.01-0.03份、环氧树脂0.07-0.09份、呋喃0.02-0.04份、碳化硅纤维0.5-1.2份。2.根据权利要求1所述的一种飞机前缘翼缝材料，按照质量份数包括如下成分：碳纤维4份、硼纤维0.2份、酚醛树脂0.04份、聚酯树脂0.02份、聚醚醚酮0.01份、环氧树脂0.07份、呋喃0.02份、碳化硅纤维0.5份。3.根据权利要求1所述的一种飞机前缘翼缝材料，按照质量份数包括如下成分：碳纤维6份、硼纤维0.4份、酚醛树脂0.06份、聚酯树脂0.03份、聚醚醚酮0.02份、环氧树脂0.08份...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐淑美，
申请(专利权)人：青岛爱飞客航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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