手推车制造技术

技术编号:17398464 阅读:118 留言:0更新日期:2018-03-06 23:19
本实用新型专利技术公开了一种手推车,包括:成对的车架前管、成对的车架后管、成对的车体支管、成对的前伸管、成对的支撑管、座椅固定架和在锁止位置和解锁位置之间可切换的转动定位装置,在锁止位置转动定位位置将车架前管和车体支管锁合成一体,在解锁位置转动定位位置分别释放车架前管和车体支管,当解锁时车架后管的前端与支撑管的上端可靠近彼此折叠、车架后管的后端与车架前管的前端可靠近彼此折叠。根据本实用新型专利技术的手推车,通过设置转动定位装置,可以实现车身的展开和折叠,使得手推车的操作方便,实用性强。当手推车处于折叠状态时,可以方便携带,节省占用空间。

Wheelbarrow

The utility model discloses a cart, including: paired frame front tube, paired frame tube, paired body branch, paired protrusive tube, paired supporting tube, a seat fixing frame and in a locked position and an unlocked position between the switchable rotary positioning device, the locking position of the rotary positioning the position of the front tube of the bicycle frame body and branch lock integrally, rotational position in the unlocked position respectively to release the front tube of the bicycle frame and the branch, when the unlock frame after tube and the front end of the support tube is close to each other, and the folding frame frame after the front-end back-end tube before the tube can be folded close to each other. According to the trolley of the utility model, by setting the rotation positioning device, the body can be expanded and folded, so that the operation of the trolley is convenient and practical. When the cart is in the folding state, it can be easily carried and save space.

【技术实现步骤摘要】
手推车
本技术涉及童车
,尤其是涉及一种手推车。
技术介绍
现有的儿童用的手推车大部分不具有可折叠的功能,当携带手推车外出时,由于手推车不可折叠,携带非常不方便,为用户的使用带来极大的不便。为了解决上述问题,相关技术中的一些手推车设置可折叠功能,但是折叠操作比较繁琐,且锁定机构存在不稳定的问题,经常会出现车架固定不牢固,使得手推车的实用性和可操作性大大降低。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种手推车,所述手推车可以实现折叠,且操作简单、实用性强。根据本技术实施例的手推车,成对的车架前管,每个所述车架前管从前到后向上倾斜延伸,两个所述车架前管的前端相连形成U形前架,所述U形前架的前端底部设有前轮;成对的车架后管,每个所述车架后管从前到后向下倾斜延伸,每个所述车架后管的前端与对应的所述车架前管的中间位置转动连接,每个所述车架后管的后端设有后轮;成对的车体支管,每个所述车体支管的前端与对应的所述车架前管的后端转动相连,两个所述车体支管的后端相连形成U形后架,所述U形后架的后端构成把手部;成对的前伸管,每个所述前伸管从对应的所述车体支管的前端向前本文档来自技高网...
手推车

【技术保护点】
一种手推车,其特征在于,包括:成对的车架前管,每个所述车架前管从前到后向上倾斜延伸,两个所述车架前管的前端相连形成U形前架,所述U形前架的前端底部设有前轮;成对的车架后管,每个所述车架后管从前到后向下倾斜延伸,每个所述车架后管的前端与对应的所述车架前管的中间位置转动连接,每个所述车架后管的后端设有后轮;成对的车体支管,每个所述车体支管的前端与对应的所述车架前管的后端转动相连,两个所述车体支管的后端相连形成U形后架,所述U形后架的后端构成把手部;成对的前伸管,每个所述前伸管从对应的所述车体支管的前端向前延伸并与所述车体支管固定为一体;成对的支撑管,每个所述支撑管的上端与对应的所述车体支管转动连接...

【技术特征摘要】
1.一种手推车,其特征在于,包括:成对的车架前管,每个所述车架前管从前到后向上倾斜延伸,两个所述车架前管的前端相连形成U形前架,所述U形前架的前端底部设有前轮;成对的车架后管,每个所述车架后管从前到后向下倾斜延伸,每个所述车架后管的前端与对应的所述车架前管的中间位置转动连接,每个所述车架后管的后端设有后轮;成对的车体支管,每个所述车体支管的前端与对应的所述车架前管的后端转动相连,两个所述车体支管的后端相连形成U形后架,所述U形后架的后端构成把手部;成对的前伸管,每个所述前伸管从对应的所述车体支管的前端向前延伸并与所述车体支管固定为一体;成对的支撑管,每个所述支撑管的上端与对应的所述车体支管转动连接,每个所述支撑管的下端与对应的所述车架后管的后端转动连接,所述支撑管上设有缓冲结构;座椅固定架,所述座椅固定架可拆卸地连接在两个所述前伸管之间;在锁止位置和解锁位置之间可切换的转动定位装置,所述转动定位装置分别与所述车架前管和所述车体支管配合,在锁止位置所述转动定位位置将所述车架前管和所述车体支管锁合成一体,在解锁位置所述转动定位位置分别释放所述车架前管和所述车体支管,当解锁时所述车架后管的前端与所述支撑管的上端可靠近彼此折叠、所述车架后管的后端与所述车架前管的前端可靠近彼此折叠。2.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述缓冲结构包括:连接管,所述连接管转动连接在所述车架后管上,所述连接管外套所述支撑管;缓冲弹簧,所述缓冲弹簧外套在所述支撑管上,所述缓冲弹簧的一端止抵在所述支撑管上,所述缓冲弹簧的另一端止抵在所述连接管上。3.根据权利要求2所述的手推车,其特征在于,所述缓冲结构还包括:保护管,所述保护管外套在所述缓冲弹簧上。4.根据权利要求2所述的手推车,其特征在于,所述支撑管上设有滑动槽,所述滑动槽沿所述支撑管的长度方向延伸,用于连接所述连接管和所述车架后管的连接柱配合在所述滑动槽内。5.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述转动定位装置包括:拉动件,所述拉动件可活动地设在所述车体支管上;拉绳,所述拉绳的一端设在所述拉...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡东青苏江锋
申请(专利权)人:东莞金旺儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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