手推车制造技术

技术编号:11786803 阅读:90 留言:0更新日期:2015-07-29 10:38
本发明专利技术涉及一种手推车,该手推车包括:两个支架,相对间隔设置,具有近地端及与近地端相对的远地端,每一支架包括卡扣及两根支撑柱,两根支撑柱相对间隔设置,卡扣由线状体弯折形成,包括位于中部的凹部及位于两端的连接部,两连接部分别与两根支撑柱连接,凹部的开口朝向近地端;载物篮,具有封闭端及与封闭端相对的开口端,载物篮位于两个支架之间,且开口端朝向远地端,载物篮靠近两个支架柱的两侧分别设有卡口,卡口卡于卡扣上。上述手推车具有易于组装的特征。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及日常用品
,特别是涉及一种手推车
技术介绍
手推车在日常生活中到处可见,特别是医院(用来运载医疗器械及试剂)和图书馆(用来运载书籍)。手推车通常包括四根支撑杆及设于四根支撑杆上的载物平板或载物篮。根据载物平板或载物篮的个数,可以将手推车划分为两层手推车、三层手推车等。而现有的手推车的载物平板或载物篮要么直接与四根支撑杆固定连接,不能拆卸,占较大的体积,不便于运输,要么虽然可拆卸,但需要借助额外的固定部件来使得载物平板或载物篮与四根支撑杆固定,而使用额外的固定部件会给组装带来额外的工作量,影响组装效率。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种具有易于组装特点的手推车。一种手推车,包括:两个支架,相对间隔设置,具有近地端及与所述近地端相对的远地端,每一支架包括卡扣及两根支撑柱,所述两根支撑柱相对间隔设置,所述卡扣由线状体弯折形成,包括位于中部的凹部及位于两端的连接部,所述两连接部分别与所述两根支撑柱连接,所述凹部的开口朝向所述近地端;以及载物篮,具有封闭端及与所述封闭端相对的开口端,所述载物篮位于所述两个支架之间,且所述开口端朝向所述远地端,所述载物篮靠近所述两个支架柱的两侧分别设有卡口,所述卡口卡于所述卡扣上。在其中一个实施例中,每一支架包括三个卡扣,所述载物篮的数目为三个;及/或,每一支架还包括一根横杆,所述横杆位于所述远地端,且所述横杆的两端分别与所述两根支撑柱的两端连接。在其中一个实施例中,所述载物篮包括本体及底扣框;所述本体位于所述两个支架之间,且所述本体靠近所述近地端及所述远地端的两端分别为所述封闭端及所述开口端,所述本体靠近所述两个支架的两侧为两安装侧;所述底扣框设于所述封闭端上,且所述底扣框靠近所述两个支架的两侧分别位于所述两安装侧之外,所述底扣框位于所述两安装侧之外的部分与所述两安装侧构成所述两个卡口。在其中一个实施例中,所述载物篮还包括面扣框;所述本体包括底板以及设于所述底板相对的两侧上的侧板,所述底板为所述封闭端,所述两侧板靠近所述两个支架的两侧为所述安装侧;所述面扣框设于所述两侧板远离所述底板的一侧上,且所述面扣框靠近所述两个支架的两侧位于所述两安装侧之外,并分别与所述两个支架抵接。在其中一个实施例中,所述凹部具有靠近所述两根支撑柱的两条线柱,所述两条线柱远离所述本体的一侧上设有凸起,所述卡口位于所述凸起靠近所述连接部的一侧。在其中一个实施例中,每一线柱向外凸出形成所述凸起。在其中一个实施例中,所述凸起呈夹角状,所述凸起的角度为112°。在其中一个实施例中,所述凹部包括靠近所述远地端的第一直线以及与所述第一直线的两端分别垂直连接的第二直线,所述连接部呈直线状,且所述第二直线垂直连接,所述连接部与所述支撑柱垂直连接。在其中一个实施例中,还包括四个胶脚塞及四个脚轮;每一胶脚塞位于所述近地端,并插入每一支撑柱内;每一脚轮包括轮子及设于所述轮子上的连接杆,每一连接杆插于每一胶脚塞内。在其中一个实施例中,所述胶脚塞靠近所述近地端的端面上设有安装孔,所述安装孔自所述近地端朝向所述远地端延伸,所述胶脚塞靠近所述远地端的外壁设有窗口,所述窗口沿与所述安装孔的中心线垂直的方向延伸,且在沿与所述安装孔的中心线垂直的方向上,所述窗口的深度大于所述安装孔的直径,且所述窗口与所述安装孔连通;所述连接杆远离所述轮子的一端的外壁内陷形成卡环,所述卡环将所述连接杆划分为头部及杆部,所述杆部靠近所述轮子的一端的外壁上套上有限位环;所述头部位于所述窗口内,所述卡环位于所述安装孔与所述窗口的交界处,所述限位环与所述胶脚塞靠近所述近地端的端面抵接;及/或,所述胶脚塞的外壁上设有多个用于增加摩擦力的凸环,所述凸环的数目为多个,所述多个凸环间隔设于所述胶脚塞的外壁上。组装上述手推车时,只需将载物篮的两侧的卡口卡于两个支架的卡扣上即可,不需要借助额外的固定部件来使得载物篮与支架固定,组装方式简单方便。因此,上述手推车具有易于组装的特征。【附图说明】图1为一实施方式的手推车的结构示意图;图2为图1中的支架的结构示意图;图3为图1中的手推车的部分分解图;图4为图3中A处的局部放大图;图5为图3中的载物篮的结构示意图;图6为凸起的结构示意图;图7为图1中的脚轮的结构示意图;图8为脚轮与胶脚塞组装后的一视角的结构示意图;图9为脚轮与胶脚塞组装后的另一视角的结构示意图。【具体实施方式】为了便于理解本专利技术,下面将参照相关附图对本专利技术的手推车进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施例。但是,本专利技术可以以多种不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1、图2及图8所示,一实施方式的手推车10,包括支架100、载物篮200、胶脚塞300以及脚轮400。如图1及图2所示,支架100的数目为两个,两个支架100相对间隔设置,具有近地端I1及与近地端110相对的远地端120。具体的,支架100的材质为碳素结构钢,且支架100的外壁经静电喷粉处理过。支架100包括两根支撑柱130,及卡扣140。两根支撑柱130相对间隔设置。卡扣140由线状体弯折形成,包括位于中部的凹部142及位于两端的连接部144。两连接部144分别与两根支撑柱130连接,凹部142的开口朝向近地端110。具体的,连接部144位于一支架100靠近另一支架的一侧上。连接部144与支撑柱130采用焊接的方式连接。进一步,在本实施方式中,支架100还包括一根横杆150,该横杆150位于远地端120,且横杆150的两端分别与两根支撑柱130的两端连接。横杆150可以作为手推车10的把手。具体的,横杆150与支撑柱130垂直连接。进一步,在本实施方式中,凹部142包括靠近远地端120的第一直线1422以及与第一直线1422的两端分别垂直连接的第二直线1424。连接部144呈直线状,且第二直线1424垂直连接。连接部144与支撑柱130垂直连接。如图3-5所示,载物篮200具有封闭端210及与封闭端210相对的开口端220。载物篮200位于两个支架100之间,且开口端220朝向远地端120。载物篮200靠近两个支架100的两侧分别设有卡口 230。卡口 230卡于卡扣140上。组装上述手推车10时,只需将载物篮200的两侧的卡口 230卡于两个支架100的卡扣140上即可,不需要借助额外的固定部件来使得载物篮200与支架100固定,组装方式简单方便。因此,上述手推车10具有易于组装的特征。在本实施方式中,支架100包括三个卡扣140,载物篮200的数目也为三个。也即上述手推车10为三层手推车。可以理解,在其他实施方式中,支架10本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种手推车,其特征在于,包括:两个支架,相对间隔设置,具有近地端及与所述近地端相对的远地端,每一支架包括卡扣及两根支撑柱,所述两根支撑柱相对间隔设置,所述卡扣由线状体弯折形成,包括位于中部的凹部及位于两端的连接部,所述两连接部分别与所述两根支撑柱连接,所述凹部的开口朝向所述近地端;以及载物篮,具有封闭端及与所述封闭端相对的开口端,所述载物篮位于所述两个支架之间,且所述开口端朝向所述远地端,所述载物篮靠近所述两个支架柱的两侧分别设有卡口,所述卡口卡于所述卡扣上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:莫海威
申请(专利权)人:优舍家品有限公司
类型:发明
国别省市:中国香港;81

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