万向轮及婴儿床制造技术

本实用新型专利技术公开了万向轮及婴儿床，涉及万向轮领域。本实用新型专利技术提供一种万向轮，包括第一转轮、第二转轮、万向轮本体、万向轮轴及刹车组件。万向轮轴穿过万向轮本体，并与万向轮本体可转动地连接；万向轮轴的两端分别与第一转轮和第二转轮连接，且第一转轮与第二转轮的转动半径相等。刹车组件与万向轮本体连接，并选择性地与第一转轮和第二转轮卡持，以对第一转轮和第二转轮制动。本实用新型专利技术还提供一种婴儿床，包括床本体和万向轮，万向轮与床本体连接。本实用新型专利技术提供的万向轮及婴儿床结构简单、使用方便安全。同时，其具有方便快捷的刹车功能。

Cardan wheel and crib

The utility model discloses a universal wheel and a baby bed, which relates to the field of a universal wheel. The utility model provides a universal wheel, which comprises a first wheel, a second wheel, a universal wheel body, a universal wheel shaft and a brake assembly. The universal wheel shaft passes through the body of the universal wheel and rotates together with the universal wheel body. The ends of the universal wheel shaft are respectively connected with the first runner and the second runner, and the rotation radius of the first runner and the second runner is equal. The brake assembly is connected with the universal wheel body and is selectively held with the first wheel and the second wheel to brake the first wheel and the second wheel. The utility model also provides a baby bed, which comprises a bed body and a universal wheel, and a universal wheel is connected with the bed body. The universal wheel and the infantile bed provided by the utility model are simple in structure, convenient and safe in use. At the same time, it has convenient and quick braking function.

【技术实现步骤摘要】
万向轮及婴儿床
本技术涉及万向轮领域，具体而言，涉及万向轮及婴儿床。
技术介绍
万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。制造万向轮的材料有多种，最普遍的材料是：尼龙，聚氨酯，橡胶，铸铁等材料。广泛应用于矿山、机械设备、电子设备、医疗设备、工程装修、纺织、印染、家俱、物流设备、仓储、周转车、机箱、机柜、设备、机电、无尘车间、生产流水线、大型超市等众多行业和各种领域。现有的万向轮刹车不灵敏，容易带来安全隐患。同时刹车方式也较为复杂，不便于操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种万向轮，其结构简单、使用方便安全。同时，其具有方便、快捷、灵敏的刹车功能。本技术的另一目的在于提供一种婴儿床，其结构简单、使用方便安全。同时，其具有方便、快捷、灵敏的刹车功能。本技术提供一种技术方案：一种万向轮，包括第一转轮、第二转轮、万向轮本体、万向轮轴及刹车组件。万向轮轴穿过万向轮本体，并与万向轮本体可转动地连接；万向轮轴的两端分别与第一转轮和第二转轮连接，且第一转轮与第二转轮的转动半径相等。刹车组件与万向轮本体连接，并选择性地与第一转轮和第二转轮卡持，以对第一转轮和第二转轮制动。进一步地，上述刹车组件包括刹车拨块、刹车件及弹性件，弹性件抵持于刹车件与万向轮本体之间，刹车拨块与刹车件抵持，且刹车拨块与万向轮本体可转动地连接，以带动刹车件选择性地与第一转轮和第二转轮卡持。进一步地，上述刹车件靠近刹车拨块的一侧设置有第一刹车部和第二刹车部，第一转轮靠近万向轮本体的一侧设置有第一制动部，第二转轮靠近万向轮本体的一侧设置有第二制动部，第一刹车部可与第一制动部卡持，第二刹车部可与第二制动部卡持。进一步地，上述第一刹车部和第二刹车部均为刹车凸起，第一制动部和第二制动部为分别环绕于第一转轮和第二转轮周向的制动凸起。进一步地，上述第一制动部和第二制动部的数量为多个，且多个第一制动部和第二制动部分别均匀地环设于第一转轮和第二转轮的周向。进一步地，上述万向轮本体设置有刹车空间，刹车件远离刹车拨块的一侧开设有抵持凹槽，弹性件抵持于刹车空间的底壁与抵持凹槽的底壁，刹车件可沿刹车空间的侧壁滑动。进一步地，上述刹车空间的底壁上设置有固定凸起，弹性件套设于固定凸起。进一步地，上述刹车拨块包括相互连接的拨动部和抵持部，抵持部的一端开设有转动孔，抵持部设置有第一抵持面和第二抵持面，转动孔的中心距第一抵持面的距离大于转动孔的中心距第二抵持面的距离。进一步地，上述万向轮本体还设置有安装部，安装部用于与外部设备连接。一种婴儿床，包括床本体和万向轮。万向轮包括第一转轮、第二转轮、万向轮本体、万向轮轴及刹车组件。万向轮轴穿过万向轮本体，并与万向轮本体可转动地连接；万向轮轴的两端分别与第一转轮和第二转轮连接，且第一转轮与第二转轮的转动半径相等。刹车组件与万向轮本体连接，并选择性地与第一转轮和第二转轮卡持，以对第一转轮和第二转轮制动。万向轮与床本体连接。相比现有技术，本技术提供的万向轮及婴儿床的有益效果是：第一转轮和第二转轮位于万向轮本体的两侧，并且分别可刹车结构进行卡持，进而实现万向轮的制动。通过卡持的方式实现刹车可以使刹车的效率更高，制动的效果更好。本技术提供的万向轮及婴儿床结构简单、使用方便安全。同时，其具有方便快捷的刹车功能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的第一实施例提供的万向轮的结构示意图；图2为本技术的第一实施例提供的第一转轮的结构示意图；图3为本技术的第一实施例提供的万向轮本体的结构示意图；图4为本技术的第一实施例提供的万向轮本体和刹车组件的结构示意图；图5为本技术的第一实施例提供的刹车件的结构示意图；图6为本技术的其他实施例提供的万向轮本体和刹车组件的结构示意图；图7为本技术的第一实施例提供的刹车拨块的结构示意图。图标：100-万向轮；110-第一转轮；111-转轮通孔；112-第一制动部；113-转轮增强部；120-第二转轮；130-万向轮本体；131-第一通孔；132-安装孔；133-刹车空间；134-第一增强部；135-第二增强部；136-安装部；137-固定凸起；140-万向轮轴；150-刹车组件；151-刹车拨块；1511-拨动部；1512-抵持部；1513-转动孔；1514-第一抵持面；1515-第二抵持面；152-刹车件；1521-第一刹车部；1522-第二刹车部；1523-抵持凹槽；153-弹性件；161-第一轮盖；162-第二轮盖。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细说明。第一实施例请参阅图1，本实施例提供了一种万向轮100，其结构简单、使用方便安全。同时，其具有方便、快捷、灵敏的刹车功能。本实施例提供的万向轮100包括第一转轮110、第二转轮120、万向轮本体130、万向轮轴140及刹车组件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向轮，其特征在于，包括第一转轮、第二转轮、万向轮本体、万向轮轴及刹车组件；所述万向轮轴穿过所述万向轮本体，并与所述万向轮本体可转动地连接；所述万向轮轴的两端分别与所述第一转轮和所述第二转轮连接，且所述第一转轮与所述第二转轮的转动半径相等；所述刹车组件与所述万向轮本体连接，并选择性地与所述第一转轮和所述第二转轮卡持，以对所述第一转轮和所述第二转轮制动。

【技术特征摘要】
1.一种万向轮，其特征在于，包括第一转轮、第二转轮、万向轮本体、万向轮轴及刹车组件；所述万向轮轴穿过所述万向轮本体，并与所述万向轮本体可转动地连接；所述万向轮轴的两端分别与所述第一转轮和所述第二转轮连接，且所述第一转轮与所述第二转轮的转动半径相等；所述刹车组件与所述万向轮本体连接，并选择性地与所述第一转轮和所述第二转轮卡持，以对所述第一转轮和所述第二转轮制动。2.根据权利要求1所述的万向轮，其特征在于，所述刹车组件包括刹车拨块、刹车件及弹性件，所述弹性件抵持于所述刹车件与所述万向轮本体之间，所述刹车拨块与所述刹车件抵持，且所述刹车拨块与所述万向轮本体可转动地连接，以带动所述刹车件选择性地与所述第一转轮和所述第二转轮卡持。3.根据权利要求2所述的万向轮，其特征在于，所述刹车件靠近所述刹车拨块的一侧设置有第一刹车部和第二刹车部，所述第一转轮靠近所述万向轮本体的一侧设置有第一制动部，所述第二转轮靠近所述万向轮本体的一侧设置有第二制动部，所述第一刹车部可与所述第一制动部卡持，所述第二刹车部可与所述第二制动部卡持。4.根据权利要求3所述的万向轮，其特征在于，所述第一刹车部和所述第二刹车部均为刹车凸起，所述第一制动部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈健，
申请(专利权)人：舒城县红叶五金塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34