一种高密封性转向拉杆接头总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高密封性转向拉杆接头总成，包括球销、防尘罩、防尘罩卡圈、接头、球座、端盖和六角开槽螺母；所述球销是由球体、梯形台和锥体组成；所述球体设在球销的下部，所述梯形台为倒梯形，在梯形台的大端与锥体下部的锥体大端之间设有圆柱台阶，圆柱台阶与锥体之间圆弧过渡；所述防尘罩的上端安装在球销的锥体上，防尘罩的下端安装在接头上端的环形凸台上，在防尘罩下端的卡槽内设置有防尘罩卡圈；所述防尘罩上部的罩体内安装有“L”形骨架，所述防尘罩的上端面还设置三角截面的凸边。本实用新型专利技术的技术方案克服了现有技术的不足，安全可靠，防尘密封效果好，解决了球销长度较长的情况下在摆动、转动过程中防尘罩密封性能差的缺陷，延长了转向拉杆总成使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性转向拉杆接头总成
本技术涉及汽车配件
，适用于各类汽车转向横、直拉杆的两端接头总成，特别涉及一种高密封性转向拉杆接头总成。
技术介绍
汽车拉杆接头总成作为汽车底盘的重要零部件，其质量的好差直接影响车辆使用寿命长短和驾驶安全与否。为了保证接头总成的使用寿命和安全，密封性的好坏对接头总成至关重要。另外，由于底盘空间原因，部分横、直拉杆的接头总成的球销设计较长，防尘罩的高度也随之加长。但这样的防尘罩结构无法提供很好的弹力支持，球销在大幅度的摆动、转动后，防尘罩上端部分很容易下沉，加剧防尘罩端口锯齿处橡胶磨损，失去密封作用，最终导致泥沙水进入接头总成内部，接头总成早期失效，严重影响车辆的安全驾驶。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高密封性转向拉杆接头总成，该一种高密封性转向拉杆接头总成克服了现有技术的不足，安全可靠，防尘密封效果好，解决了球销长度较长的情况下在摆动、转动过程中防尘罩密封性能差的缺陷，延长了转向拉杆总成使用寿命。为达到上述目的，本技术一种高密封性转向拉杆接头总成的技术方案是：一种高密封性转向拉杆接头总成，包括球销、防尘罩、防尘罩卡圈、接头、球座、端盖和六角开槽螺母；所述防尘罩设置在球销的中部周围，所述球销的底部设置有球座，球座的底部设置有端盖；其特征在于：所述球销是由球体、梯形台和锥体组成；所述球体设在球销的下部，梯形台设在球销的中部，锥体设在球销的上部；所述球体安装在球座的容腔中；所述梯形台为倒梯形，下部为小端，上部为大端，梯形台的小端与球体上部连接；所述锥体的下部为锥体大端，上部为锥体小端，在锥体的上端开设有螺纹连接部，通过螺纹连接部由六角开槽螺母（7）锁紧固定；锥体（13）与转向臂（8）的臂锥孔配合连接；所述梯形台的大端与锥体的锥体大端之间设有圆柱台阶，圆柱台阶的上端与锥体的锥体大端之间圆弧过渡；所述防尘罩的上端安装在锥体大端，防尘罩的下端穿过锥体和梯形台，安装在接头上端的环形凸台上，在防尘罩下端设有卡槽，在卡槽内设置有防尘罩卡圈，以保证防尘罩与接头之间的密封；所述防尘罩上部的罩体内安装有“L”形骨架，所述“L”形骨架的斜边与球销的斜面平行，使防尘罩上部端口锯齿处的橡胶受力均匀；所述防尘罩的上端面设置翻边，使防尘罩的上端面与安装的转向臂臂面配合，以保证防尘罩的上端面与转向臂之间密封；所述防尘罩的上端面还设置三角截面的凸边，以保证防尘罩的上端面与转向臂之间密封；所述端盖安装在接头的壳体内，在接头上与端盖接触处设置成滚铆翻边，使接头上的翻边与端盖无缝隙配合，保证接头与端盖之间密封。所述球销的上端与下端球体中心之间的长度L值为43mm-57mm。所述防尘罩上部端口锯齿处与球销之间适当过盈配合，使防尘罩上部端口锯齿处的橡胶体变形密封。在上述技术方案中，本技术有以下有益效果：第一，本技术一种高密封性转向拉杆接头总成球销中的锥体大端的颈部设有圆柱台阶，在球销摆动、转动过程中，有效防止防尘罩上端部分下沉，避免防尘罩端口锯齿处橡胶过早磨损，失去密封效果，接头总成进入泥水后早期失效；第二，本技术防尘罩上端表面设置翻边与三角凸边，在球销的外周围形成了第一、第二道密封防线，在防尘罩上部端口锯齿处与球销之间适当过盈配合，使防尘罩上部端口锯齿处的橡胶体变形密封，使防尘罩与球销之间形成第三处密封；防尘罩上部端口锯齿处配合球销圆柱台阶，设置圆弧过渡，在圆弧处突然变大，使防尘罩与球销之间形成第四处密封；在防尘罩与接头的上端配合有凹槽，凹槽内嵌入防尘罩卡圈，使之密封配合，形成球销的第五处密封；端盖安装入接头后，在接头上与端盖接触处设置成滚铆翻边，使接头上的翻边与端盖无缝隙配合，形成球销的第六处密封；本技术与球销、安装臂配合后，防尘罩具有多道密封，密封效果好且密封持久，延长了转向拉杆总成使用寿命；第三，本技术结构简单、有效，球销、防尘罩基本不增加生产成本，安全可靠。附图说明图1是本技术一种高密封性转向拉杆接头总成的结构示意图；图2是本技术一种高密封性转向拉杆接头总成中球销的结构示意图；图3是本技术一种高密封性转向拉杆接头总成中防尘罩的结构示意图；图4是本技术一种高密封性转向拉杆接头总成中防尘罩的部分放大示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术中的技术方案进行清晰、完整地阐述，所述的实施例仅为本技术的一部分，基于本技术中的技术要点，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他技术创造，都属于本技术保护的范围。如图1、图2、图3、图4所示，本实施例的一种密封性转向拉杆接头总成包括球销1、防尘罩2、防尘罩卡圈3、接头4、球座5、端盖6和六角开槽螺母7。本实施例的防尘罩2设置在球销1的中部周围，球销1的底部设置有球座5，球座5的底部设置有端盖6。本实施例的球销1是由球体11、梯形台12和锥体13组成。球体11设在球销1的下部，梯形台12设在球销1的中部，锥体13设在球销的上部，球体11安装在球座5的容腔中，梯形台12为倒梯形，下部为小端，上部为大端，梯形台12的小端与球体11上部连接。本实施例的锥体13的下部为锥体大端，上部为锥体小端，在锥体13的上端开设有螺纹连接部，通过螺纹连接部由六角开槽螺母7锁紧固定；锥体13与转向臂8的臂锥孔配合连接。梯形台12的大端与锥体13的锥体大端之间设有圆柱台阶14，圆柱台阶14的上端与锥体13的锥体大端之间圆弧过渡。本实施例的防尘罩2的上端安装在锥体13大端，防尘罩2的下端穿过锥体13和梯形台12，安装在接头4上端的环形凸台上，在防尘罩2下端设有卡槽25，在卡槽25内设置有防尘罩卡圈3，以保证防尘罩2与接头4之间的密封。本实施例的防尘罩2上部的罩体内安装有“L”形骨架21，“L”形骨架21的斜边与球销1的斜面平行，使防尘罩上部端口锯齿处22的橡胶受力均匀,本实施例的防尘罩上部端口锯齿处22与球销1之间适当过盈配合，使防尘罩上部端口锯齿处22的橡胶体变形密封。防尘罩2的上端面设置翻边23，使防尘罩2的上端面与安装的转向臂8的臂面配合，以保证防尘罩2的上端面与转向臂8之间密封。防尘罩2的上端面还设置三角截面的凸边24，再次保证防尘罩2的上端面与转向臂8之间密封。本实施例的端盖6安装在接头4的壳体内，在接头4上与端盖6接触处设置成滚铆翻边，使接头4上的翻边与端盖6无缝隙配合，保证接头4与端盖6之间密封。本实施例的球销1的上端与下端球体11中心之间的长度L值为43mm-57mm。在本实施例中，由于球销1设计较长，球销1的上端与下端球体11中心之间的长度L值可达到57mm，防尘罩2的高度也随之加长，但现有的防尘罩结构无法提供很好的弹力支持，球销在大幅度的摆动、转动后，防尘罩上端部分很容易下沉，加剧防尘罩端口锯齿处橡胶磨损，失去密封作用，最终导致泥沙水进入接头总成内部，接头总成早期失效，严重影响车辆的安全驾驶。因此为克服缺陷，本实施例中，在球销的锥体大端的颈部设有圆柱台阶14，在球销摆动、转动过程中，能有效防止防尘罩2的上端部分下沉，避免防尘罩端口锯齿处橡胶过早磨损。另外，在防尘罩2的上端表面设置翻边23与三角截面的凸边24，在球销1的外周围形成了第一、第二道密封防线。在防尘罩上部端口锯齿处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高密封性转向拉杆接头总成，包括球销（1）、防尘罩（2）、防尘罩卡圈（3）、接头（4）、球座（5）、端盖（6）和六角开槽螺母（7）；所述防尘罩（2）设置在球销（1）的中部周围，所述球销（1）的底部设置有球座（5），球座（5）的底部设置有端盖（6）；其特征在于：所述球销（1）是由球体（11）、梯形台（12）和锥体（13）组成；所述球体（11）设在球销（1）的下部，梯形台（12）设在球销（1）的中部，锥体（13）设在球销的上部；所述球体（11）安装在球座（5）的容腔中；所述梯形台（12）为倒梯形，下部为小端，上部为大端，梯形台（12）的小端与球体（11）上部连接；所述锥体（13）的下部为锥体大端，上部为锥体小端，在锥体（13）的上端开设有螺纹连接部，通过螺纹连接部由六角开槽螺母（7）锁紧固定；锥体（13）与转向臂（8）的臂锥孔配合连接；所述梯形台（12）的大端与锥体（13）的锥体大端之间设有圆柱台阶（14），圆柱台阶（14）的上端与锥体（13）的锥体大端之间圆弧过渡；所述防尘罩（2）的上端安装在锥体（13）大端，防尘罩（2）的下端穿过锥体（13）和梯形台（12），安装在接头（4）上端的环形凸台上，在防尘罩（2）下端设有卡槽（25），在卡槽（25）内设置有防尘罩卡圈（3），以保证防尘罩（2）与接头（4）之间的密封；所述防尘罩（2）上部的罩体内安装有“L”形骨架（21），所述“L”形骨架（21）的斜边与球销（1）的斜面平行，使防尘罩上部端口锯齿处（22）的橡胶受力均匀；所述防尘罩（2）的上端面设置翻边（23），使防尘罩（2）的上端面与安装的转向臂（8）的臂面配合，以保证防尘罩（2）的上端面与转向臂（8）之间密封；所述防尘罩（2）的上端面还设置三角截面的凸边（24），以保证防尘罩（2）与转向臂（8）之间密封；所述端盖（6）安装在接头（4）的壳体内，在接头（4）上与端盖（6）接触处设置成滚铆翻边，使接头（4）上的翻边与端盖（6）无缝隙配合，保证接头（4）与端盖（6）之间密封。...

【技术特征摘要】
1.一种高密封性转向拉杆接头总成，包括球销（1）、防尘罩（2）、防尘罩卡圈（3）、接头（4）、球座（5）、端盖（6）和六角开槽螺母（7）；所述防尘罩（2）设置在球销（1）的中部周围，所述球销（1）的底部设置有球座（5），球座（5）的底部设置有端盖（6）；其特征在于：所述球销（1）是由球体（11）、梯形台（12）和锥体（13）组成；所述球体（11）设在球销（1）的下部，梯形台（12）设在球销（1）的中部，锥体（13）设在球销的上部；所述球体（11）安装在球座（5）的容腔中；所述梯形台（12）为倒梯形，下部为小端，上部为大端，梯形台（12）的小端与球体（11）上部连接；所述锥体（13）的下部为锥体大端，上部为锥体小端，在锥体（13）的上端开设有螺纹连接部，通过螺纹连接部由六角开槽螺母（7）锁紧固定；锥体（13）与转向臂（8）的臂锥孔配合连接；所述梯形台（12）的大端与锥体（13）的锥体大端之间设有圆柱台阶（14），圆柱台阶（14）的上端与锥体（13）的锥体大端之间圆弧过渡；所述防尘罩（2）的上端安装在锥体（13）大端，防尘罩（2）的下端穿过锥体（13）和梯形台（12），安装在接头（4）上端的环形凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐应权，
申请(专利权)人：安庆市汇通汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34