一种减震导向轮制造技术

技术编号:17388966 阅读:100 留言:0更新日期:2018-03-04 14:01
本实用新型专利技术公开了一种减震导向轮,包括轮子,轮子固定在轮架上,轮架上端固定有圆盘,圆盘上端固定有多个立杆,立杆上套有弹簧,圆盘外侧套有壳体,壳体的下端与轮架滑动连接,壳体的上端与立杆滑动连接,弹簧一端固定在壳体上,另一端固定在圆盘上,壳体内部的上端固定有固定杆,固定杆上设有若干个通孔,固定杆外侧套有与其滑动连接的套筒,套筒上螺纹连接有螺栓,壳体外部的上端固定有罩体,立杆在罩体内部,壳体侧壁铰接有侧门,通孔‑的轴心线垂直于侧门,侧门上固定有把手。将螺栓插入不同的通孔,能够调整减震的行程,方便实用,多个弹簧同时工作,某个或者某几个弹簧损坏时,设备仍可正常使用,无需立即停止工作,使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种减震导向轮
本技术涉及机械领域,具体涉及一种减震导向轮。
技术介绍
导向轮在使用过程中,固定导向轮的支架会随着整个机械装置的振动而振动,对导向轮产生冲击力,影响导向轮的使用,会缩短导向轮的使用寿命,所以常常安装减震器,现有的减震导向轮较为普通,减震器的行程单一不变,有时需要不同行程的减震器,就要更换减震器,当减震器内的弹簧损坏时,也要及时更换减震器,十分的不方便。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术提供一种减震导向轮。本技术是通过以下技术方案实现:一种减震导向轮,包括轮子,所述轮子固定在轮架上,所述轮架上端固定有圆盘,所述圆盘上端固定有多个立杆,所述立杆上套有弹簧,所述圆盘外侧套有壳体,所述壳体的下端与轮架滑动连接,所述壳体的上端与立杆滑动连接,所述弹簧一端固定在壳体上,另一端固定在圆盘上,所述壳体内部的上端固定有固定杆,所述固定杆上设有若干个通孔,所述固定杆外侧套有与其滑动连接的套筒,所述套筒上螺纹连接有螺栓,所述壳体外部的上端固定有罩体,所述立杆在所述罩体内部,所述壳体侧壁铰接有侧门,所述通孔-的轴心线垂直于所述侧门,所述侧门上固定有把手。优选的,所述壳体由高强度的透明材料制作而成。优选的,所述套筒的壁厚为2cm。优选的,所述固定杆和套筒均由45钢制作而成。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:将螺栓插入不同的通孔,能够调整减震的行程,方便实用,多个弹簧同时工作,某个或者某几个弹簧损坏时,设备仍可正常使用,无需立即停止工作,使用灵活。附图说明图1是本技术所述结构的示意图;图2是本技术所述圆盘的俯视图。图中:轮子1、轮架2、壳体3、圆盘4、立杆5、弹簧6、罩体7、固定杆8、通孔8-1、螺栓9、套筒10、侧门11、把手12。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述:如图1、图2所示,一种减震导向轮,包括轮子1,所述轮子1固定在轮架2上,所述轮架2上端固定有圆盘4,所述圆盘4上端固定有多个立杆5,所述立杆5上套有弹簧6,所述圆盘4外侧套有壳体3,所述壳体3的下端与轮架2滑动连接,所述壳体3的上端与立杆5滑动连接,所述弹簧6一端固定在壳体3上,另一端固定在圆盘4上,所述壳体3内部的上端固定有固定杆8,所述固定杆8上设有若干个通孔8-1,所述固定杆8外侧套有与其滑动连接的套筒10,所述套筒10上螺纹连接有螺栓9,所述壳体3外部的上端固定有罩体7,所述立杆5在所述罩体7内部,所述壳体3侧壁铰接有侧门11,所述通孔8-1的轴心线垂直于所述侧门11,所述侧门11上固定有把手12。所述壳体3由高强度的透明材料制作而成。所述套筒10的壁厚为2cm。所述固定杆8和套筒10均由45钢制作而成。工作原理:使用时,轮子1与壳体3会产生振动或者受到猛烈冲击,套在立杆5上的弹簧6产生伸缩,起到减震的效果,当弹簧6压缩程度较大时,套筒10撞击圆盘4,根据实际需要,对减震的行程有不同的要求,打开侧门11,将套筒10上的螺栓9插入固定杆8上不同的通孔8-1,改变套筒10与圆盘4的距离,从而灵活调节减震的行程,多个弹簧6同时起到减震效果,当某一个或者少数弹簧6损坏时,整个装置仍可以继续正常工作,无需立即更换损坏的弹簧6,提高了工作效率,通过透明的壳体3能够观察弹簧6的使用情况,判断哪些弹簧6损坏并进行更换,罩体7对立杆5起到保护作用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
一种减震导向轮

【技术保护点】
一种减震导向轮,包括轮子(1),所述轮子(1)固定在轮架(2)上,其特征在于:所述轮架(2)上端固定有圆盘(4),所述圆盘(4)上端固定有多个立杆(5),所述立杆(5)上套有弹簧(6),所述圆盘(4)外侧套有壳体(3),所述壳体(3)的下端与轮架(2)滑动连接,所述壳体(3)的上端与立杆(5)滑动连接,所述弹簧(6)一端固定在壳体(3)上,另一端固定在圆盘(4)上,所述壳体(3)内部的上端固定有固定杆(8),所述固定杆(8)上设有若干个通孔(8‑1),所述固定杆(8)外侧套有与其滑动连接的套筒(10),所述套筒(10)上螺纹连接有螺栓(9),所述壳体(3)外部的上端固定有罩体(7),所述立杆(5)在所述罩体(7)内部,所述壳体(3)侧壁铰接有侧门(11),所述通孔(8‑1)的轴心线垂直于所述侧门(11),所述侧门(11)上固定有把手(12)。

【技术特征摘要】
1.一种减震导向轮,包括轮子(1),所述轮子(1)固定在轮架(2)上,其特征在于:所述轮架(2)上端固定有圆盘(4),所述圆盘(4)上端固定有多个立杆(5),所述立杆(5)上套有弹簧(6),所述圆盘(4)外侧套有壳体(3),所述壳体(3)的下端与轮架(2)滑动连接,所述壳体(3)的上端与立杆(5)滑动连接,所述弹簧(6)一端固定在壳体(3)上,另一端固定在圆盘(4)上,所述壳体(3)内部的上端固定有固定杆(8),所述固定杆(8)上设有若干个通孔(8-1),所述固定杆(8)外侧套有与其滑动连接的套筒(10),所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩爱民
申请(专利权)人:扬州迈上塑业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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