一种减震导向轮制造技术

技术编号:17388966 阅读:140 留言:0更新日期:2018-03-04 14:01
本实用新型专利技术公开了一种减震导向轮,包括轮子,轮子固定在轮架上,轮架上端固定有圆盘,圆盘上端固定有多个立杆,立杆上套有弹簧,圆盘外侧套有壳体,壳体的下端与轮架滑动连接,壳体的上端与立杆滑动连接,弹簧一端固定在壳体上,另一端固定在圆盘上,壳体内部的上端固定有固定杆,固定杆上设有若干个通孔,固定杆外侧套有与其滑动连接的套筒,套筒上螺纹连接有螺栓,壳体外部的上端固定有罩体,立杆在罩体内部,壳体侧壁铰接有侧门,通孔‑的轴心线垂直于侧门,侧门上固定有把手。将螺栓插入不同的通孔,能够调整减震的行程,方便实用,多个弹簧同时工作,某个或者某几个弹簧损坏时,设备仍可正常使用,无需立即停止工作,使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种减震导向轮
本技术涉及机械领域,具体涉及一种减震导向轮。
技术介绍
导向轮在使用过程中,固定导向轮的支架会随着整个机械装置的振动而振动,对导向轮产生冲击力,影响导向轮的使用,会缩短导向轮的使用寿命,所以常常安装减震器,现有的减震导向轮较为普通,减震器的行程单一不变,有时需要不同行程的减震器,就要更换减震器,当减震器内的弹簧损坏时,也要及时更换减震器,十分的不方便。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术提供一种减震导向轮。本技术是通过以下技术方案实现:一种减震导向轮,包括轮子,所述轮子固定在轮架上,所述轮架上端固定有圆盘,所述圆盘上端固定有多个立杆,所述立杆上套有弹簧,所述圆盘外侧套有壳体,所述壳体的下端与轮架滑动连接,所述壳体的上端与立杆滑动连接,所述弹簧一端固定在壳体上,另一端固定在圆盘上,所述壳体内部的上端固定有固定杆,所述固定杆上设有若干个通孔,所述固定杆外侧套有与其滑动连接的套筒,所述套筒上螺纹连接有螺栓,所述壳体外部的上端固定有罩体,所述立杆在所述罩体内部,所述壳体侧壁铰接有侧门,所述通孔-的轴心线垂直于所述侧门,所述侧门上固定有把手。优选的,所述壳体由高强度的透明材料本文档来自技高网...
一种减震导向轮

【技术保护点】
一种减震导向轮,包括轮子(1),所述轮子(1)固定在轮架(2)上,其特征在于:所述轮架(2)上端固定有圆盘(4),所述圆盘(4)上端固定有多个立杆(5),所述立杆(5)上套有弹簧(6),所述圆盘(4)外侧套有壳体(3),所述壳体(3)的下端与轮架(2)滑动连接,所述壳体(3)的上端与立杆(5)滑动连接,所述弹簧(6)一端固定在壳体(3)上,另一端固定在圆盘(4)上,所述壳体(3)内部的上端固定有固定杆(8),所述固定杆(8)上设有若干个通孔(8‑1),所述固定杆(8)外侧套有与其滑动连接的套筒(10),所述套筒(10)上螺纹连接有螺栓(9),所述壳体(3)外部的上端固定有罩体(7),所述立杆(...

【技术特征摘要】
1.一种减震导向轮,包括轮子(1),所述轮子(1)固定在轮架(2)上,其特征在于:所述轮架(2)上端固定有圆盘(4),所述圆盘(4)上端固定有多个立杆(5),所述立杆(5)上套有弹簧(6),所述圆盘(4)外侧套有壳体(3),所述壳体(3)的下端与轮架(2)滑动连接,所述壳体(3)的上端与立杆(5)滑动连接,所述弹簧(6)一端固定在壳体(3)上,另一端固定在圆盘(4)上,所述壳体(3)内部的上端固定有固定杆(8),所述固定杆(8)上设有若干个通孔(8-1),所述固定杆(8)外侧套有与其滑动连接的套筒(10),所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩爱民
申请(专利权)人:扬州迈上塑业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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