The utility model discloses a carrier for stacking type parking equipment, including a translation mechanism, a rotating mechanism, a lifting mechanism, operating mechanism of emergency power carrier and operation of the car carrying board, a translation mechanism can drive the carrier shift on the guide rail; a rotary mechanism is movably arranged on the translational mechanism and with the the translation mechanism movement; the lifting mechanism is arranged on the rotating mechanism and the rotary mechanism of rotation, the utility model of the carrier in access to the vehicle, only drives the car carrying vertically moving through the lifting mechanism, the lifting and landing vehicles, reduce the operating load of equipment, improve equipment life; a plurality of handling system is capable of storing and taking vehicles in a parking lot in the unit, also can save side edge; emergency operation mechanism of carrier in case of power failure, It does not affect the normal operation of the carrier, improves the practicality of the carrier and improves the working efficiency.
【技术实现步骤摘要】
用于巷道堆垛式立体停车设备的搬运器
本技术涉及停车设备领域,尤其是一种用于巷道堆垛式立体停车设备的搬运器。
技术介绍
目前,随着经济的迅速发展,人们物质生活水平的不断提高,家庭轿车的保有量也在不断增加,城市中的泊车空间越来越紧张。在这种背景下,立体停车设备成为解决因停车空间紧张而带来的停车难的问题的最佳途径。停车设备大致可分为升降横移式、巷道堆垛式和垂直循环式,巷道堆垛式立体停车库因其占地面积小、使用方便、存取车集中等特点得到广泛的应用。传统的巷道堆垛式立体停车库在每个停车位均设置有一个搬运车辆的搬运器,存车时需要搬运器从车位横移出来,再下降至第一层,将车辆驶到搬运器上,搬运器再上升、平移进车位以完成整个停车动作,此种方式需要搬运器做大量的垂直升降动作,在搬运器和汽车自重的情况下,这无疑加大的设备运行的负荷,降低了设备的使用寿命,且在停电的情况下搬运器无法运行;另外一种用于巷道堆垛式立体停车设备的单台搬运器,一个停车单元设置一个搬运器,存车时搬运器从底层将车辆运送至空的停车位停好后再运行至底层存第二辆车,此种方式较为单一,一个停车设备单元同时只能存或取一辆汽车,也不能边存边取,降低的停取车的效率,且此停车设备在停电情况下也不能运作。现有技术中,中国专利CN204402105U提出一种新型停车设备搬运器,包括升降平台、横移机构、旋转机构、纵移机构底座、纵移机构以及搬运器主体,所述升降平台具有横移轨道并在车库中间进行升降,所述横移机构行走在所述升降平台的横移轨道上,所述旋转机构固定在所述横移机构上,所述纵移机构底座的底部连接在所述旋转机构上并可随所述旋转机构旋 ...
【技术保护点】
用于巷道堆垛式立体停车设备的搬运器,包括平移机构(1)、旋转机构(2)和升降机构(3),所述平移机构(1)可驱动搬运器在导轨上平移;所述旋转机构(2)设置在平移机构(1)上并可随平移机构(1)的移动而移动;所述升降机构(3)设置在旋转机构(2)上并可随旋转机构(2)的旋转而旋转,其特征在于:还包括设置在升降机构(3)下方用于停放车辆的载车板(4),所述载车板(4)与升降机构(3)传动连接。
【技术特征摘要】
1.用于巷道堆垛式立体停车设备的搬运器,包括平移机构(1)、旋转机构(2)和升降机构(3),所述平移机构(1)可驱动搬运器在导轨上平移;所述旋转机构(2)设置在平移机构(1)上并可随平移机构(1)的移动而移动;所述升降机构(3)设置在旋转机构(2)上并可随旋转机构(2)的旋转而旋转,其特征在于:还包括设置在升降机构(3)下方用于停放车辆的载车板(4),所述载车板(4)与升降机构(3)传动连接。2.如权利要求1所述用于巷道堆垛式立体停车设备的搬运器,其特征在于:所述平移机构(1)包括桥架(5)、设置在桥架(5)上的平移电机(6)、与平移电机(6)同轴设置的平移传动链轮(7)和设置在桥架(5)上用于搬运器移动的平移槽轮(8),平移电机(6)通过平移传动链轮(7)驱动平移槽轮(8)在导轨上平移。3.如权利要求1所述用于巷道堆垛式立体停车设备的搬运器,其特征在于:所述旋转机构(2)包括固定板(9)、旋转电机(10)、与旋转电机(10)同轴的变向传动螺杆(11)、变向传动齿轮(12)、传动链条(13)、旋转轨道(14)和轴承(15);所述轴承(15)设置在桥架(5)上,旋转轨道(14)设置在轴承(15)上,旋转电机(10)驱动变向传动螺杆(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈朝志,
申请(专利权)人:四川邦立智能停车设备有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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