一种防止过载运行的汽车绞盘制造技术

本实用新型专利技术针对现有技术中具有过载警示功能的汽车绞盘结构复杂、成本较高的弊端，提供一种防止过载运行的汽车绞盘，属于汽车配件技术领域，包括底座、两块支板、绳筒以及电机，底座前端开有两个截面为凸字形结构且互相平行的卡槽，卡槽上端与底座上平面连通，支板底部固定连接有凸形固定座，底座前端设有挡板，挡板将卡槽外端口封闭；底座前端开有导向孔，导向孔内设有滑块，滑块与导向孔内端之间设有拉力传感器，挡板与滑块之间固定连接；支板上还安装有控制器和警示灯，拉力传感器、警示灯分别与控制器连接。本实用新型专利技术结构简单，生产成本较低，且具有较好的警示功能，汽车绞盘的主体部分与底座可以拆卸下来，便于汽车绞盘的维修和保养。

A car winch that prevents overloading

Winch structure of the utility model for the existing technology with overload alarm function is complex and high cost disadvantages, provides a winch to prevent overload operation, which belongs to the technical field of automobile parts, which comprises a base, two supporting boards, rope cylinder and motor, the front end of the base slot is arranged in two sections for convex shape the structure and parallel to each other, the card slot and the upper end of the base plane connected with convex fixed seat is fixedly connected with the front end of the base plate bottom is provided with a baffle, baffle slot outside the closed port; the front end of the base is provided with a guide hole, the guide hole is provided with a slide block, a tension sensor is arranged between the slider and the guide hole of the inner end of the baffle. With the slider is fixedly connected; the support plate is also provided with a controller and warning lights, warning lights, tension sensors are respectively connected with a controller. The utility model has the advantages of simple structure, low production cost and good warning function. The main part of the automobile winch can be detachable from the base, which is convenient for the maintenance and maintenance of the automobile winch.

【技术实现步骤摘要】
一种防止过载运行的汽车绞盘
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种防止过载运行的汽车绞盘。
技术介绍
汽车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是越野车必备的工具之一。汽车绞盘一般都有额定功率，若是汽车绞盘过载时还继续使用，容易对汽车绞盘造成损伤，甚至于直接损坏。现有具有过载警示功能的汽车绞盘结构大多十分复杂，成本较高。
技术实现思路
本技术针对现有技术中具有过载警示功能的汽车绞盘结构复杂、成本较高的弊端，提供一种防止过载运行的汽车绞盘，该汽车绞盘通过设置拉力传感器来检测汽车绞盘的受力情况，并且通过控制器控制警示灯警示的方式便于操作人员观察，具有良好的警示功能，且成本较低，结构简单。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种防止过载运行的汽车绞盘，包括底座、安装在底座上的两块互相平行的支板、设置在两支板之间的绳筒以及固定安装在支板外侧用于驱动绳筒转动的电机，所述底座前端开有两个截面为凸字形结构的卡槽，两个卡槽互相平行，卡槽上端与底座上平面连通，所述两块支板之间的距离等于两个卡槽之间的距离，所述支板底部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止过载运行的汽车绞盘，包括底座（1）、安装在底座上的两块互相平行的支板（2）、设置在两支板之间的绳筒（3）以及固定安装在支板外侧用于驱动绳筒转动的电机（4），其特征在于，所述底座前端开有两个截面为凸字形结构的卡槽（5），两个卡槽互相平行，卡槽上端与底座上平面连通，所述两块支板之间的距离等于两个卡槽之间的距离，所述支板底部固定连接有能嵌入卡槽内的凸形固定座（6），所述凸形固定座的长度等于卡槽的长度；所述底座前端设置有挡板（7），挡板将卡槽位于底座前端的外端口封闭；所述底座前端开有两个以上的导向孔（12），导向孔内设有能沿着导向孔滑动的滑块（13），所述滑块与导向孔内端之间设置有拉力传感器（...

【技术特征摘要】
1.一种防止过载运行的汽车绞盘，包括底座（1）、安装在底座上的两块互相平行的支板（2）、设置在两支板之间的绳筒（3）以及固定安装在支板外侧用于驱动绳筒转动的电机（4），其特征在于，所述底座前端开有两个截面为凸字形结构的卡槽（5），两个卡槽互相平行，卡槽上端与底座上平面连通，所述两块支板之间的距离等于两个卡槽之间的距离，所述支板底部固定连接有能嵌入卡槽内的凸形固定座（6），所述凸形固定座的长度等于卡槽的长度；所述底座前端设置有挡板（7），挡板将卡槽位于底座前端的外端口封闭；所述底座前端开有两个以上的导向孔（12），导向孔内设有能沿着导向孔滑动的滑块（13），所述滑块与导向孔内端之间设置有拉力传感器（14），所述拉力传感器一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李程伟，
申请(专利权)人：杭州富阳鸿祥技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33