一种防止过载运行的汽车绞盘制造技术

本实用新型专利技术针对现有技术中具有过载警示功能的汽车绞盘结构复杂、成本较高的弊端，提供一种防止过载运行的汽车绞盘，属于汽车配件技术领域，包括底座、两块支板、绳筒以及电机，底座前端开有两个截面为凸字形结构且互相平行的卡槽，卡槽上端与底座上平面连通，支板底部固定连接有凸形固定座，底座前端设有挡板，挡板将卡槽外端口封闭；底座前端开有导向孔，导向孔内设有滑块，滑块与导向孔内端之间设有拉力传感器，挡板与滑块之间固定连接；支板上还安装有控制器和警示灯，拉力传感器、警示灯分别与控制器连接。本实用新型专利技术结构简单，生产成本较低，且具有较好的警示功能，汽车绞盘的主体部分与底座可以拆卸下来，便于汽车绞盘的维修和保养。

A car winch that prevents overloading

Winch structure of the utility model for the existing technology with overload alarm function is complex and high cost disadvantages, provides a winch to prevent overload operation, which belongs to the technical field of automobile parts, which comprises a base, two supporting boards, rope cylinder and motor, the front end of the base slot is arranged in two sections for convex shape the structure and parallel to each other, the card slot and the upper end of the base plane connected with convex fixed seat is fixedly connected with the front end of the base plate bottom is provided with a baffle, baffle slot outside the closed port; the front end of the base is provided with a guide hole, the guide hole is provided with a slide block, a tension sensor is arranged between the slider and the guide hole of the inner end of the baffle. With the slider is fixedly connected; the support plate is also provided with a controller and warning lights, warning lights, tension sensors are respectively connected with a controller. The utility model has the advantages of simple structure, low production cost and good warning function. The main part of the automobile winch can be detachable from the base, which is convenient for the maintenance and maintenance of the automobile winch.

【技术实现步骤摘要】
一种防止过载运行的汽车绞盘
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种防止过载运行的汽车绞盘。
技术介绍
汽车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是越野车必备的工具之一。汽车绞盘一般都有额定功率，若是汽车绞盘过载时还继续使用，容易对汽车绞盘造成损伤，甚至于直接损坏。现有具有过载警示功能的汽车绞盘结构大多十分复杂，成本较高。
技术实现思路
本技术针对现有技术中具有过载警示功能的汽车绞盘结构复杂、成本较高的弊端，提供一种防止过载运行的汽车绞盘，该汽车绞盘通过设置拉力传感器来检测汽车绞盘的受力情况，并且通过控制器控制警示灯警示的方式便于操作人员观察，具有良好的警示功能，且成本较低，结构简单。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种防止过载运行的汽车绞盘，包括底座、安装在底座上的两块互相平行的支板、设置在两支板之间的绳筒以及固定安装在支板外侧用于驱动绳筒转动的电机，所述底座前端开有两个截面为凸字形结构的卡槽，两个卡槽互相平行，卡槽上端与底座上平面连通，所述两块支板之间的距离等于两个卡槽之间的距离，所述支板底部固定连接有能嵌入卡槽内的凸形固定座，所述凸形固定座的长度等于卡槽的长度；所述底座前端设置有挡板，挡板将卡槽位于底座前端的外端口封闭；所述底座前端开有两个以上的导向孔，导向孔内设有能沿着导向孔滑动的滑块，所述滑块与导向孔内端之间设置有拉力传感器，所述拉力传感器一端与滑块固定连接，另一端与导向孔内端固定连接，所述挡板与滑块外端之间可拆卸固定连接；所述支板上还固定安装有控制器和警示灯，所述拉力传感器、警示灯分别与控制器通过电线连接。作为优选，所述挡板与滑块之间通过螺栓连接。作为优选，所述警示灯包括一个红灯和一个绿灯，红灯和绿灯分别与控制器连接。作为优选，所述导向孔的截面为多边形结构，所述滑块的截面与导向孔的截面相同。作为优选，所述导向孔的截面为方形结构。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术结构十分简单，用于实现警示功能的拉力传感器、滑块、控制器、警示灯等部件的成本也十分低，有较好的警示功能，使用者可以一目了然的判断汽车绞盘是否过载，有利于保护汽车绞盘，且汽车绞盘的主体部分与底座可以拆卸下来，便于汽车绞盘的维修和保养。附图说明图1为本技术去除挡板后的主视图；图2为底座俯视图；图中标记：1、底座，2、支板，3、绳筒，4、电机，5、卡槽，6、凸形固定座，7、挡板，9、控制器，10、警示灯，11、螺栓，12、导向孔，13、滑块，14、拉力传感器。具体实施方式下面结合附图所表示的实施例对本技术作进一步描述：实施例1如图1、图2所示，一种防止过载运行的汽车绞盘，包括底座1、安装在底座1上的两块互相平行的支板2、设置在两支板2之间的绳筒3以及固定安装在支板2外侧用于驱动绳筒3转动的电机4，所述底座1前端开有两个截面为凸字形结构的卡槽5，两个卡槽5互相平行，卡槽5上端与底座1上平面连通，所述两块支板2之间的距离等于两个卡槽5之间的距离，所述支板2底部固定连接有能嵌入卡槽5内的凸形固定座6，所述凸形固定座6的长度等于卡槽5的长度；所述底座1前端设置有挡板7，挡板7将卡槽5位于底座1前端的外端口封闭；所述底座1前端开有两个的导向孔12，导向孔12内设有能沿着导向孔12滑动的滑块13，所述滑块13与导向孔12内端之间设置有拉力传感器14，所述拉力传感器14一端与滑块13固定连接，另一端与导向孔12内端固定连接，所述挡板7与滑块13外端之间通过螺栓11固定连接；所述支板2上还固定安装有控制器9和警示灯10，所述警示灯10包括一个红灯和一个绿灯，所述拉力传感器14、红灯和绿灯分别与控制器9通过电线连接。所述导向孔12的截面为方形结构，所述滑块13的截面结构与导向孔12的截面结构相同。使用本技术进行牵引时，绳筒3上的钢索会拉动绳筒3，进而对支板2产生一个向前的作用力，此时支板2底部固定连接的凸形固定座6就会对位于凹槽外端口外侧的挡板7产生一个推理，此时挡板7通过滑块13会对拉力传感器14产生一个作用力，拉力传感器14能够检测出该作用力的值，并以电信号的形式传递给控制器9，当拉力传感器14检测到受力且受力值小于设定值时，控制器9控制绿灯亮起，当其中一个拉力传感器14检测到受力且受力值大于设定值时，控制器9控制红灯亮起，此时，操作人员可以通过警示灯10来判断汽车绞盘是否过载。为了便于实际观察，可以将警示灯10安装在车内。文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止过载运行的汽车绞盘，包括底座（1）、安装在底座上的两块互相平行的支板（2）、设置在两支板之间的绳筒（3）以及固定安装在支板外侧用于驱动绳筒转动的电机（4），其特征在于，所述底座前端开有两个截面为凸字形结构的卡槽（5），两个卡槽互相平行，卡槽上端与底座上平面连通，所述两块支板之间的距离等于两个卡槽之间的距离，所述支板底部固定连接有能嵌入卡槽内的凸形固定座（6），所述凸形固定座的长度等于卡槽的长度；所述底座前端设置有挡板（7），挡板将卡槽位于底座前端的外端口封闭；所述底座前端开有两个以上的导向孔（12），导向孔内设有能沿着导向孔滑动的滑块（13），所述滑块与导向孔内端之间设置有拉力传感器（14），所述拉力传感器一端与滑块固定连接，另一端与导向孔内端固定连接，所述挡板与滑块外端之间可拆卸固定连接；所述支板上还固定安装有控制器（9）和警示灯（10），所述拉力传感器、警示灯分别与控制器通过电线连接。

【技术特征摘要】
1.一种防止过载运行的汽车绞盘，包括底座（1）、安装在底座上的两块互相平行的支板（2）、设置在两支板之间的绳筒（3）以及固定安装在支板外侧用于驱动绳筒转动的电机（4），其特征在于，所述底座前端开有两个截面为凸字形结构的卡槽（5），两个卡槽互相平行，卡槽上端与底座上平面连通，所述两块支板之间的距离等于两个卡槽之间的距离，所述支板底部固定连接有能嵌入卡槽内的凸形固定座（6），所述凸形固定座的长度等于卡槽的长度；所述底座前端设置有挡板（7），挡板将卡槽位于底座前端的外端口封闭；所述底座前端开有两个以上的导向孔（12），导向孔内设有能沿着导向孔滑动的滑块（13），所述滑块与导向孔内端之间设置有拉力传感器（14），所述拉力传感器一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李程伟，
申请(专利权)人：杭州富阳鸿祥技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33