一种用于汽车驻车制动器的操作装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车驻车制动器的操作装置，包括提杆和轴承支架，所述提杆一端活动安装有按钮，所述提杆另一端活动连接有连接架，所述提杆和连接架通过旋转螺栓活动连接，所述连接架一侧固定安装有固定孔，所述连接架底部固定安装有底盘，所述底盘和提杆通过连接架固定连接，所述底盘一侧活动安装有连接杆，所述连接杆外表面设置有螺纹，且连接杆一端固定连接有平衡杠杆，所述平衡杠杆外表面固定安装有锁止销穿孔，所述锁止销穿孔外表面固定安装有锁止销。本实用新型专利技术通过设置调整垫片、螺纹和固定螺丝，能够提高结构稳定性，减缓氧化速度，延长使用寿命，其结构新颖，操作简单，实用性强，具有很高的推广价值。

An operating device used for car brakes

The utility model discloses a device for operating a motor vehicle parking brake, including the lifting rod and the bearing bracket, the lifting activities bar with one end provided with the button, the other end of the lifting rod is movably connected with a connecting frame, the lifting rod and the connecting frame are connected through a rotating bolt, the connecting frame is fixed on one side installation of the fixing hole, the connecting frame is fixedly installed at the bottom of the chassis, the chassis and the lifting rod through the connecting frame is fixedly connected, the chassis side installed connecting rod, the connecting rod is arranged on the outer surface of the thread, and the connecting rod is fixedly connected with a balance lever, the outer surface of the lever balance fixed with locking pin hole, the lock pin hole is fixed on the surface of installation of lock pin. By setting the adjusting gaskets, threads and fixing screws, the utility model can improve the structural stability, slow down the oxidation speed and prolong the service life. The utility model has the advantages of novel structure, simple operation and strong practicability, and has high popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车驻车制动器的操作装置
本技术涉及汽车机械领域，特别涉及一种用于汽车驻车制动器的操作装置。
技术介绍
驻车制动是指机动车安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。驻车制动器只对后轮进行制动，它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片，以起到制动的作用。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点。检测时将车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车后挂入空挡（自动变速器放在N挡位），将手柄提拉到有效工作点，之后慢慢松开制动踏板，如果车辆没有移动，说明手刹的性能良好。手刹的使用大大加强了汽车停车时的稳定性，提高安全系数。但是目前的汽车驻车制动器存在以下缺陷，结构稳定性不好，部件耐久度不高，使用寿命短，这些缺陷严重影响了驻车制动器的进一步发展。为此，我们提出一种用于汽车驻车制动器的操作装置。
技术实现思路
本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车驻车制动器的操作装置，包括提杆（2）和轴承支架（6），其特征在于：所述提杆（2）一端活动安装有按钮（1），所述提杆（2）另一端活动连接有连接架（5），所述提杆（2）和连接架（5）通过旋转螺栓（16）活动连接，所述连接架（5）一侧固定安装有固定孔（4），所述连接架（5）底部固定安装有底盘（15），所述底盘（15）和提杆（2）通过连接架（5）固定连接，所述底盘（15）一侧活动安装有连接杆（14），所述连接杆（14）外表面设置有螺纹（12），且连接杆（14）一端固定连接有平衡杠杆（8），所述平衡杠杆（8）外表面固定安装有锁止销穿孔（11），所述锁止销穿孔（11）外表面固定安装有锁止销（1...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车驻车制动器的操作装置，包括提杆（2）和轴承支架（6），其特征在于：所述提杆（2）一端活动安装有按钮（1），所述提杆（2）另一端活动连接有连接架（5），所述提杆（2）和连接架（5）通过旋转螺栓（16）活动连接，所述连接架（5）一侧固定安装有固定孔（4），所述连接架（5）底部固定安装有底盘（15），所述底盘（15）和提杆（2）通过连接架（5）固定连接，所述底盘（15）一侧活动安装有连接杆（14），所述连接杆（14）外表面设置有螺纹（12），且连接杆（14）一端固定连接有平衡杠杆（8），所述平衡杠杆（8）外表面固定安装有锁止销穿孔（11），所述锁止销穿孔（11）外表面固定安装有锁止销（13），所述平衡杠杆（8）一侧固定连接有止螺母（9），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴雨成，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川,51