一种液压盘车装置制造方法及图纸

技术编号:17368822 阅读:40 留言:0更新日期:2018-03-01 00:51
本实用新型专利技术涉及一种液压盘车装置,包括联轴器刹车盘、销轴、液压缸、液压软管、控制阀块、液压站、机舱底架和支架;液压站给系统提供压力并驱动控制阀块控制液压油通过液压软管进入液压缸内,液压缸伸缩杆的伸缩运动带动联轴器刹车盘转动一定角度,从而起到盘动联轴器刹车盘的作用;本实用新型专利技术结构简单,液压缸、销轴、液压软管和控制阀块均为常规通用产品,可直接在市场上购买得到,无需定制,制造成本低,且操作及拆装方便,体积小,重量轻。

A hydraulic barring device

The utility model relates to a hydraulic barring device, including coupling brake disc, pin shaft, hydraulic cylinder, hydraulic hose, control valve block, hydraulic station, hydraulic station and engine chassis bracket; provide pressure and drive control valve block to control the hydraulic oil through a hydraulic hose into the hydraulic cylinder, telescopic movement of the telescopic hydraulic cylinder the rod drives the coupling brake disc rotates a certain angle, so that the dynamic coupling disc brake disc; the utility model has the advantages of simple structure, hydraulic cylinder, pin, hydraulic hose and control valve block for general products, can be purchased directly in the market, without customization, low manufacturing cost, and operation and easy disassembly, small volume, light weight.

【技术实现步骤摘要】
一种液压盘车装置
本技术涉及一种液压盘车装置。
技术介绍
目前应用于大功率风力发电机组盘车主要是人力盘车和减速机盘车。对于功率不超过1.5MW风机,主要是人力盘车,即需要盘车时,2到3个人用手盘动联轴器刹车盘,这样操作既费力又危险,风大时还盘不动。对于2MW以上风机,通常安装一台减速机,并将联轴器刹车盘外圆做成齿轮,与减速机齿轮啮合,电机驱动减速机进行盘车;不盘车时,减速机齿轮与联轴器刹车盘齿轮脱开,结构复杂、重量大、成本高,操作不方便,有待于作进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,无需定制,制造成本低,且操作及拆装方便,体积小,重量轻的液压盘车装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种液压盘车装置,包括联轴器刹车盘、销轴、液压缸、液压软管、控制阀块、液压站、机舱底架、支架和转轴,其特征在于,所述液压缸的底端通过转动连接的方式连接在支架上,所述液压缸的底端能与支架实现相对转动,所述支架的下端固定在机舱底架的上平面上,所述液压缸通过液压软管与控制阀块连接,所述控制阀块装设在液压站的上端,所述液压站的下端固定在机舱底架的上平面本文档来自技高网...
一种液压盘车装置

【技术保护点】
一种液压盘车装置,包括联轴器刹车盘、销轴、液压缸、液压软管、控制阀块、液压站、机舱底架、支架和转轴,其特征在于,所述液压缸的底端通过转动连接的方式连接在支架上,所述液压缸的底端能与支架实现相对转动,所述支架的下端固定在机舱底架的上平面上,所述液压缸通过液压软管与控制阀块连接,所述控制阀块装设在液压站的上端,所述液压站的下端固定在机舱底架的上平面上;所述液压缸的伸缩杆通过销轴连接在联轴器刹车盘的一侧端面边缘处,所述联轴器刹车盘能以销轴为中心与液压缸的伸缩杆实现相对转动,所述联轴器刹车盘固定在机舱底架的前侧上方。

【技术特征摘要】
1.一种液压盘车装置,包括联轴器刹车盘、销轴、液压缸、液压软管、控制阀块、液压站、机舱底架、支架和转轴,其特征在于,所述液压缸的底端通过转动连接的方式连接在支架上,所述液压缸的底端能与支架实现相对转动,所述支架的下端固定在机舱底架的上平面上,所述液压缸通过液压软管与控制阀块连接,所述控制阀块装设在液压站的上端,所述液压站的下端固定在机舱底架的...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘爱华王安正聂志萍刘洪涛姜立峰
申请(专利权)人:南京风电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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