一种室内物流搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种室内物流搬运车，其特征在于：包括升降底座，升降底座上方设置有上部托板，上部托板与升降底座之间设置有升降装置；所述上部托板上端面设置有站立区和托板区；所述站立区的上端边沿上设置有围栏；所述托板区上设置有承托滑板，承托滑板与托板区上端面平行设置并与托板区滑动连接；所述托板区的上端面两侧设置有滑动轨道，承托滑板的两侧设置有轨道滑轮，轨道滑轮与滑动轨道滑动连接；所述承托滑板靠近站立区的一端设置有两个插接套，插接套内插接有推杆把手，推杆把手为U型杆，推杆把手的两端分别插接于一个插接套内并与插接套滑动连接。本实用新型专利技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

【技术实现步骤摘要】
一种室内物流搬运车
本技术涉及一种室内物流搬运车，属于物流运输领域。
技术介绍
随着互联网经济的大力发展，物流运输业成为了人们生活中的不可或缺的环节。现有的物流中转仓库中，为了提高仓库的仓储能力，一般仓库均采用多层式的货架存放货物，在将货物堆放至货架上层时，需要使用室内物流搬运车。现有的室内物流搬运车均是上下平台式，通过下平台进行支撑和定位，上平台用于将物品及人员运送至高处。现有技术中的室内物流搬运车，在将上部托板升至需要高度后依然需要人工将货物搬至上层货架上，使用不便，费时费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术存在的：“室内物流搬运车在将上部托板升至需要高度后依然需要人工将货物搬至上层货架上，使用不便，费时费力”的不足，提供一种室内物流搬运车。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案是，一种室内物流搬运车，包括升降底座，升降底座上方设置有上部托板，上部托板与升降底座之间设置有升降装置；所述上部托板上端面设置有站立区和托板区；所述站立区的上端边沿上设置有围栏；所述托板区上设置有承托滑板，承托滑板与托板区上端面平行设置并与托板区滑动连接；所述托板区的上端面两侧设置有滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种室内物流搬运车，其特征在于：包括升降底座(1)，升降底座(1)上方设置有上部托板(2)，上部托板(2)与升降底座(1)之间设置有升降装置；所述上部托板(2)上端面设置有站立区(3)和托板区(4)；所述站立区(3)的上端边沿上设置有围栏(5)；所述托板区(4)上设置有承托滑板(6)，承托滑板(6)与托板区(4)上端面平行设置并与托板区(4)滑动连接；所述托板区(4)的上端面两侧设置有滑动轨道(7)，承托滑板(6)的两侧设置有轨道滑轮(8)，轨道滑轮(8)与滑动轨道(7)滑动连接；所述承托滑板(6)靠近站立区(3)的一端设置有两个插接套(10)，插接套(10)内插接有推杆把手(9)，推杆把手(...

【技术特征摘要】
1.一种室内物流搬运车，其特征在于：包括升降底座(1)，升降底座(1)上方设置有上部托板(2)，上部托板(2)与升降底座(1)之间设置有升降装置；所述上部托板(2)上端面设置有站立区(3)和托板区(4)；所述站立区(3)的上端边沿上设置有围栏(5)；所述托板区(4)上设置有承托滑板(6)，承托滑板(6)与托板区(4)上端面平行设置并与托板区(4)滑动连接；所述托板区(4)的上端面两侧设置有滑动轨道(7)，承托滑板(6)的两侧设置有轨道滑轮(8)，轨道滑轮(8)与滑动轨道(7)滑动连接；所述承托滑板(6)靠近站立区(3)的一端设置有两个插接套(10)，插接套(10)内插接有推杆把手(9)，推杆把手(9)为U型杆，推杆把手(9)的两端分别插接于一个插接套(10)内并与插接套(10)滑动连接；所述升降底座(1)上设置有凸起定位块(11)，凸起定位块(11)设置于站立区(3)、托板区(4)之间，推杆把手(9)的下端与凸起定位块(11)靠近站立区(3)的侧端面接触；所述承托滑板(6)为由后端板(61)和后端板(61)两侧的侧板(62)组成的U型板，侧板(62)与后端板(61)垂直设置。2.根据权利要求1所述的室内物流搬运车，其特征在于：所述承托滑板(6)的下端面上设置有固定板(12)，固定板(12)与承托滑板(6)下端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：林兴达，
申请(专利权)人：四川小微创客电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51