下舱钢板专用吊具制造技术
【技术实现步骤摘要】
下舱钢板专用吊具
本技术涉及港口吊装工具领域，特别涉及一种下舱钢板专用吊具。
技术介绍
近年来随着港口靠泊大型船舶的增多，由于船舶腰窝空间大，叉车起升高度小，为了合理利用舱内空间，需要叉车多次重复作业才能满足舱容，因此，返高作业量增加。为保证叉车在舱内货面上的行驶和作业安全，需要在货面上铺设下舱钢板。目前，下舱钢板的吊装无专用吊具，经常使用临时工具进行替代，易形成安全事故，而且吊装速度慢，造成辅助作业时间长，影响装卸效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够实现操作简便，提高装卸效率，保证作业安全的港口吊装下舱钢板的专用吊具。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种下舱钢板专用吊具，包括钢丝绳上首、若干个钢丝绳下首和连接部件，所述钢丝绳上首、钢丝绳下首的两端部分别设有封闭环形吊鼻，所述连接部件通过卸扣与所述钢丝绳上首、若干个钢丝绳下首相连接，钢丝绳下首分别连接有环眼吊钩；所述连接部件包括由两个三角框架经各自的顶角以a°夹角连接形成的本体，本体顶端设有连接所述卸扣的上吊孔；每个三角框架下端的两个角分别设有下吊孔。所述两个三角框架之间的等腰中部设有支撑筋板。所述支撑筋板与三角框架的等腰中部焊接。所述顶角的夹角a°为60°。吊具安全负荷为5吨。本技术的有益效果是：结构自重轻、操作简单、灵活，降低劳动强度，效率高，减少辅助作业时间；吊具吊点分布均匀合理，防止钢丝绳下首缠绕，钢板吊装平稳、安全可靠；投资少、见效快，解决了下舱钢板吊装无专用吊具的空白。附图说明图1.下舱钢板专用吊具结构示意图；图2.下舱钢板专用吊具连接部件结构示意图；图3.下舱...
【技术保护点】
一种下舱钢板专用吊具，其特征是：包括钢丝绳上首(1)、若干个钢丝绳下首(5)和连接部件，所述钢丝绳上首(1)、钢丝绳下首(5)的两端部分别设有封闭环形吊鼻，所述连接部件通过卸扣(2)与所述钢丝绳上首(1)、若干个钢丝绳下首(5)相连接，钢丝绳下首(5)分别连接有环眼吊钩(6)；所述连接部件(3)包括由两个三角框架(3‑1、3‑2)经各自的顶角以a°夹角连接形成的本体，本体顶端设有连接所述卸扣(2)的上吊孔(7)；每个三角框架下端的两个角分别设有下吊孔(8)。
【技术特征摘要】
1.一种下舱钢板专用吊具，其特征是：包括钢丝绳上首(1)、若干个钢丝绳下首(5)和连接部件，所述钢丝绳上首(1)、钢丝绳下首(5)的两端部分别设有封闭环形吊鼻，所述连接部件通过卸扣(2)与所述钢丝绳上首(1)、若干个钢丝绳下首(5)相连接，钢丝绳下首(5)分别连接有环眼吊钩(6)；所述连接部件(3)包括由两个三角框架(3-1、3-2)经各自的顶角以a°夹角连接形成的本体，本体顶端设有连接所述卸扣(2)的上吊孔(7)；每个三角框架...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖寰，刘宝川，杨伟明，周围，王春双，王瑛，颜培祥，李洪卫，訾宝祥，崔振山，
申请(专利权)人：天津港第一港埠有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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