现代化货厢及使用该货厢的厢式货车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种现代化货厢及使用该货厢的厢式货车，包括底板、分别设置在底板两侧的两个侧板、分别设置在底板的两端的前板和厢门，两个所述侧板相对的两个内侧壁均沿上下方向成对设置有若干组滑移槽，每组所述滑移槽内同时沿上下方向滑移连接有挡板，所述挡板之间、前板与其中一个挡板之间、厢门与其中一个挡板之间均形成有分隔空间，其中一个所述侧板上设置有若干个分别与相对应的挡板连接以拉动、推动挡板以使其向上、向下移动的驱动部，其技术方案要点是货厢形成若干个分隔空间，将邮寄地址不同的包裹分隔开来，即使运输的路途颠簸，邮寄地址相近的包裹在同一分隔空间内，达到降低货箱内货物混乱程度的效果。

【技术实现步骤摘要】
现代化货厢及使用该货厢的厢式货车
本技术涉及一种货车，更具体地说，它涉及一种现代化货厢及使用该货厢的厢式货车。
技术介绍
厢式货车主要用于载运货物，其大致包括一个车头和被车头牵引的货厢，货厢一般为立方体结构的箱体，在其背离车头的一侧为车门。现有公开号为CN201784721U的中国专利提供了一种厢式货车车厢，包括用于放置在车架上的底板，底板的两侧分别连接有两个侧板，两个侧板的上端共同连接有顶板，同时连接底板、两个侧板、顶板的前板和后板，前板靠近车头的一侧，后板位于车尾，其中后板内嵌置有一个对开式门。但是，在运输快递包裹等货物的过程中，由于一些道路不平坦，造成货厢及其内部的快递包裹等货物也在不断的颠簸，使得货厢内的快递包裹等货物不定向的移动，导致货厢内的快递包裹等货物在运输的途中逐渐变得比较混乱，当运输至每一客户处时，驾驶人员需要花费大量的时间寻找每一客户的快递包裹，同时也降低了客户的体验。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的主要目的在于提供一种有效降低货厢内货物混乱程度的货厢。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种现代化货厢，包括底板、分别设置在底板两侧的两个侧板、分别设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种现代化货厢，包括底板(1)、分别设置在底板(1)两侧的两个侧板(2)、分别设置在底板(1)的两端且与两个侧板(2)连接的前板(3)和厢门(4)，其特征在于：两个所述侧板(2)相对的两个内侧壁均沿上下方向成对设置有若干组滑移槽(22)，每组所述滑移槽(22)内同时沿上下方向滑移连接有挡板(5)，相邻所述挡板(5)之间、前板(3)与其中一个挡板(5)之间、厢门(4)与其中一个挡板(5)之间均形成有分隔空间(6)，其中一个所述侧板(2)上设置有若干个分别与相对应的挡板(5)连接以拉动、推动相对应的挡板(5)以使其向上、向下移动的驱动部(21)。

【技术特征摘要】
1.一种现代化货厢，包括底板(1)、分别设置在底板(1)两侧的两个侧板(2)、分别设置在底板(1)的两端且与两个侧板(2)连接的前板(3)和厢门(4)，其特征在于：两个所述侧板(2)相对的两个内侧壁均沿上下方向成对设置有若干组滑移槽(22)，每组所述滑移槽(22)内同时沿上下方向滑移连接有挡板(5)，相邻所述挡板(5)之间、前板(3)与其中一个挡板(5)之间、厢门(4)与其中一个挡板(5)之间均形成有分隔空间(6)，其中一个所述侧板(2)上设置有若干个分别与相对应的挡板(5)连接以拉动、推动相对应的挡板(5)以使其向上、向下移动的驱动部(21)。2.根据权利要求1所述的现代化货厢，其特征在于：两个所述侧板(2)远离底板(1)的侧壁同时连接有顶板(23)，每个所述挡板(5)的上端壁均沿挡板(5)的长度方向依次设置有若干个可与顶板(23)相抵的伸缩件(8)。3.根据权利要求2所述的现代化货厢，其特征在于：所述伸缩件(8)包括设置在挡板(5)上端壁上的固定管(81)、与固定管(81)内侧壁沿固定管(81)轴向滑移连接的滑移杆(82)。4.根据权利要求3所述的现代化货厢，其特征在于：所述固定管(81)内侧壁周向设置有固定凹槽(811)，所述固定凹槽(811)内设置有与滑移杆(82)外圆周侧壁相抵以减少灰...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡芝萍，
申请(专利权)人：深圳市鸿泰祥进出口有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44