一种电动汽车快充安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车快充安装支架，包括用于承载充电器的U形的承载部，承载部的一侧偏置设置有用于连接在车架上的连接部，连接部上设有前后延伸的第一连接孔和左右延伸的第二连接孔，第一连接孔的轴向和第二连接孔的轴向相互垂直。利用相互垂直的第一连接孔和第二连接孔进行螺栓连接后，在支架的连接结构中存在相互垂直的螺栓连接结构，使得在任一方向上均存在以伸缩变形抵抗晃动的螺栓连接结构，从而提高了充电器安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车快充安装支架
本技术属于新能源汽车领域，尤其涉及一种电动汽车快充安装支架。
技术介绍
目前，纯电动汽车的快速充电器通常安装在前舱中，如美国专利文献US9656694B2公开的充电器安装结构，包括U形的安装支架，安装支架的两侧壁板给通过螺栓连接固定在车架的横梁和立柱上，以实现对充电器定位和支撑的作用。但在行驶过程中，除了刹车和加速产生的前后方向冲击外，受转向动作的影响，安装支架还容易出现左右晃动，导致安装支架和车架之间的螺栓剪切损伤加剧，容易出现松动，乃至断裂的问题，影响行车安全。
技术实现思路
本技术旨在提供一种电动汽车快充安装支架，以提高充电器安装稳定性。为解决上述技术问题，本技术中电动汽车快充安装支架的技术方案如下：电动汽车快充安装支架，包括用于承载充电器的U形的承载部，承载部的一侧偏置设置有用于连接在车架上的连接部，连接部上设有前后延伸的第一连接孔和左右延伸的第二连接孔，第一连接孔的轴向和第二连接孔的轴向相互垂直。承载部悬空设置在连接部的一侧。安装部包括互相垂直的第一连接板和第二连接板，第一连接板的根部和第二连接板的根部固定连接或一体设在承载部上，第一连接孔位于第一连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动汽车快充安装支架，包括用于承载充电器的U形的承载部，其特征在于，承载部的一侧偏置设置有用于连接在车架上的连接部，连接部上设有前后延伸的第一连接孔和左右延伸的第二连接孔，第一连接孔的轴向和第二连接孔的轴向相互垂直。

【技术特征摘要】
1.电动汽车快充安装支架，包括用于承载充电器的U形的承载部，其特征在于，承载部的一侧偏置设置有用于连接在车架上的连接部，连接部上设有前后延伸的第一连接孔和左右延伸的第二连接孔，第一连接孔的轴向和第二连接孔的轴向相互垂直。2.根据权利要求1所述的电动汽车快充安装支架，其特征在于，承载部悬空设置在连接部的一侧。3.根据权利要求2所述的电动汽车快充安装支架，其特征在于，安装部包括互相垂直的第一连接板和第二连接板，第一连接板的根部和第二连接板的根部固定连接或一体设在承载部上，第一连接孔位于第一连接板的悬伸端上，第二连接孔位于第二连接孔的悬伸端上。4.根据权利要求3所述的电动汽车快充安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹建，谢建勋，刘鹏，袁坤鹏，
申请(专利权)人：中能绿驰成都汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51