【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种电动汽车多代理充电控制系统，其特征在于包括有决策层、能量管理层和执行元件层，其中决策层包括有电动汽车整车控制代理，能量管理层包括蓄电池代理、外部系统代理和用户代理；执行元件层包括车载充电装置代理和充电桩代理，其中整车控制代理与蓄电池代理之间、整车控制代理与车载充电装置代理之间、车载充电装置代理与充电桩代理之间采取请求/应答通讯机制；用户代理与整车控制代理之间、用户代理与外部系统代理之间、用户代理与充电桩代理之间采取发布/订阅通讯机制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓斌，张乐平，许爱东，董旭柱，张明明，赖宇阳，林伟斌，
申请(专利权)人：南方电网科学研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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