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一种可更换车轮踏面的车轮制造技术

技术编号:17362766 阅读:122 留言:0更新日期:2018-02-28 12:10
本实用新型专利技术公开了一种可更换车轮踏面的车轮,所述车轮,包括轮毂和车轮踏面,以及设置于车轮踏面和轮毂之间环形的锥形圆台,所述锥形圆台套嵌于轮毂外圆处,所述车轮踏面套嵌于锥形圆台外圆处。当车轮踏面磨损或车轮轮缘失效时,将螺栓拆去,用锤轻振车轮踏面,锥形圆台松动,将车轮踏面与轮毂分离,更换车轮踏面即可。本实用新型专利技术的任务是更换车轮踏面,而且方便更换。本实用新型专利技术具有以下效果:采用两个锥面的圆台将轮毂和踏面有效连接起来,两个锥面的圆台分布在车轮两侧,锥面的圆台再通过高强度螺栓连接。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换车轮踏面的车轮
本技术涉及新型车轮,具体涉及一种可更换车轮踏面的车轮。
技术介绍
目前在轨道上运行的车轮,其踏面磨损、轮缘磨损是最常见的车轮损坏型式,能否将车轮踏面做成可更换的形式,将会极大地降低车轮的更换费用,降低设备运行费用。而车轮踏面方便更换,会降低车轮更换中的维修时间,减小设备停机时间,创造更大的生产价值。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本技术提供了一种可更换车轮踏面的车轮。本技术的技术方案是:一种可更换车轮踏面的车轮,包括轮毂和车轮踏面,以及设置于车轮踏面和轮毂之间环形的锥形圆台,所述锥形圆台套嵌于轮毂外圆处,所述车轮踏面套嵌于锥形圆台外圆处。本技术的进一步改进包括:所述锥形圆台包括两个对置的左锥形圆台和右锥形圆台,所述的左锥形圆台和右锥形圆台的形状与轮毂和车轮踏面之间的间隙匹配。所述左锥形圆台和右锥形圆台通过螺栓连接。所述锥形圆台与轮毂和车轮踏面之间的间隙过盈配合联接。本技术的另一目的在于提供上述可更换车轮踏面车轮的更换方法,当车轮踏面磨损或车轮轮缘失效时,将螺栓拆去,用锤轻振车轮踏面,锥形圆台松动,将车轮踏面与轮毂分离,更换车轮踏面即可本技术的任务是更换车轮踏本文档来自技高网...
一种可更换车轮踏面的车轮

【技术保护点】
一种可更换车轮踏面的车轮,其特征在于,包括轮毂和车轮踏面,以及设置于车轮踏面和轮毂之间环形的锥形圆台,所述锥形圆台套嵌于轮毂外圆处,所述车轮踏面套嵌于锥形圆台外圆处。

【技术特征摘要】
1.一种可更换车轮踏面的车轮,其特征在于,包括轮毂和车轮踏面,以及设置于车轮踏面和轮毂之间环形的锥形圆台,所述锥形圆台套嵌于轮毂外圆处,所述车轮踏面套嵌于锥形圆台外圆处。2.根据权利要求1所述的一种可更换车轮踏面的车轮,其特征在于,所述锥形圆台包括两个对置的左锥形圆台和右锥形圆台...

【专利技术属性】
技术研发人员:程雪利杨用增安林超千红涛曹秋霞李长胜杨智帆张宏飞
申请(专利权)人:河南工学院
类型:新型
国别省市:河南,41

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