【技术实现步骤摘要】
一种球墨铸铁及带油缸体尾板
本专利技术涉及一种球墨铸铁及采用该球墨铸铁铸造而成的带油缸体尾板。
技术介绍
现有技术中,带油缸体尾板一般材质牌号为球铁QT500-7,QT500-7球墨铸铁为铁素体型球墨铸铁,由于传统的QT500-7球墨铸铁的球铁成分中是没有添加铜(Cu)元素的,故传统的QT500-7球墨铸铁的强度只有400~500MPa。而带油缸体尾板是典型的厚壁复杂件,容易出现渗漏,力学性能要求严苛,要求刚性好,受到冲击不易变形,基体致密度高,有更好的强度,其强度要求≥550MPa。因此,传统的QT500-7球墨铸铁的强度不能满足带油缸体尾板的生产需求。因此,需要优化带油缸体尾板球墨铸铁的合金含量以改善其机械性能。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的之一在于提供一种球墨铸铁,通过优化合金含量,改善机械性能,提高产品强度。本专利技术的目的之二在于提供一种采用上述球墨铸铁制成的带油缸体尾板。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种球墨铸铁,其按质量百分比含有C:3.6~3.8%、Si:1.3~1.5%、Mn:0.3~0.5%、S:0.01-0.02%、Cu ...
【技术保护点】
一种球墨铸铁,其特征在于,其按质量百分比含有C:3.6~3.8%、Si:1.3~1.5%、Mn:0.3~0.5%、S:0.01‑0.02%、Cu:0.1~0.2%。
【技术特征摘要】
1.一种球墨铸铁,其特征在于,其按质量百分比含有C:3.6~3.8%、Si:1.3~1.5%、Mn:0.3~0.5%、S:0.01-0.02%、Cu:0.1~0.2%。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李耀权,潘志贤,
申请(专利权)人:广东现代铸造有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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