【技术实现步骤摘要】
一种飞机自润滑关节轴承材料及其制备方法
本专利技术涉及一种金属材料，具体而言涉及一种飞机自润滑关节轴承材料及其制备方法。
技术介绍
常规自润滑关节轴承通常是由内圈与外圈组成的。随着航空工业的发展，常规的轴承结构已经不适用于某些特殊部位。特别是在一些非常规部位，如控制系统、调节系统等，所以，为了满足用户特殊的安装部位要求，需要对轴承的结构进行重新的设计，目前没有耐腐蚀的自润滑关节轴承材料材料，因此研发一种耐腐蚀的飞机自润滑关节轴承材料成为目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种飞机自润滑关节轴承材料及其制备方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞机自润滑关节轴承材料，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2-8份、铪4-6份、镍合金10-12份、钼40-60份、锰锌合金13-26份、锡2-8份、铜3-9份、钕5-12份、巴比合金10-12份。进一步、按照质量份数包括如下成分：钛镁合金2份、铪4份、镍合金10份、钼40份、锰锌合金13份、锡2份、铜3份、钕5份、巴比合金10份。进一步、按照质量份数包括如下成分：钛镁合金5份、铪5份、镍合金11份...
【技术保护点】
一种飞机自润滑关节轴承材料，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2‑8份、铪4‑6份、镍合金10‑12份、钼40‑60份、锰锌合金13‑26份、锡2‑8份、铜3‑9份、钕5‑12份、巴比合金10‑12份。
【技术特征摘要】
1.一种飞机自润滑关节轴承材料，按照质量份数包括以下成分：钛镁合金2-8份、铪4-6份、镍合金10-12份、钼40-60份、锰锌合金13-26份、锡2-8份、铜3-9份、钕5-12份、巴比合金10-12份。2.根据权利要求1所述的一种飞机自润滑关节轴承材料，按照质量份数包括如下成分：钛镁合金2份、铪4份、镍合金10份、钼40份、锰锌合金13份、锡2份、铜3份、钕5份、巴比合金10份。3.根据权利要求1所述的一种飞机自润滑关节轴承材料，按照质量份数包括如下成分：钛镁合金5份、铪5份、镍合金11份、钼50份、锰锌合金28份、锡5份、铜6份、钕8份、巴比合金11份。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐淑美，
申请(专利权)人：青岛爱飞客航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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