前悬架扭杆弹簧调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种前悬架扭杆弹簧调节装置。它包括悬架、车架以及扭杆弹簧，扭杆弹簧的一端连接在车架的安装轴上，另外一端安装在悬架的下方，扭杆弹簧上设置有位于悬架下方的扭杆支撑臂，扭杆支撑臂的一端与扭杆弹簧固定安装，另外一端设置有串接孔，悬架上安装有能够穿过串接孔的螺杆，螺杆串接在串接孔内后连接有调节螺母。采用上述的结构后，可以通过旋转调节螺母来使扭杆支撑臂围绕着扭杆中心点来旋转，保证左右车轮胎下平面在一个平面上，其结构设计巧妙，通过扭杆弹簧下置式安装并利用简单的扭杆支撑臂实现了保证左右车轮胎下平面在一个平面上的目的，从而保证了车辆安装的方便性和使用的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
前悬架扭杆弹簧调节装置
本技术涉及一种电动车车桥附属部件，具体地说是一种前悬架扭杆弹簧调节装置。
技术介绍
随着新能源技术的发展，电动汽车越来越受人们的欢迎，众所周知，现有的纯电动中巴车底盘通常包括前桥轮边总成、前桥悬架总成、后桥总成和手制动器总成，随着技术的发展，车桥中前桥采用独立悬挂，全车靠前桥驱动，通过扭杆传递扭矩的方式得到一定程度的发展，然而现有技术中，悬架上安装的扭杆弹簧都是采用上扭杆形式即扭杆弹簧安装在悬架的上部位置，由于其结构设计的局限性，使得扭杆弹簧不能够调节，由此难以保证左右车轮胎下平面在一个平面上，影响了车辆安装的方便性和使用的稳定性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够方便调节左右车轮胎下平面处在一个平面上的前悬架扭杆弹簧调节装置。为了解决上述技术问题，本技术的前悬架扭杆弹簧调节装置，包括悬架、车架以及扭杆弹簧，扭杆弹簧的一端连接在车架的安装轴上，另外一端安装在悬架的下方，扭杆弹簧上设置有位于悬架下方的扭杆支撑臂，扭杆支撑臂的一端与扭杆弹簧固定安装，另外一端设置有串接孔，悬架上安装有能够穿过串接孔的螺杆，螺杆串接在串接孔内后连接有调节螺母。所述扭杆支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前悬架扭杆弹簧调节装置，包括悬架（1）、车架以及扭杆弹簧（2），其特征在于：所述扭杆弹簧（2）的一端连接在车架的安装轴上，另外一端安装在悬架（1）的下方，所述扭杆弹簧（2）上设置有位于悬架下方的扭杆支撑臂（3），所述扭杆支撑臂（3）的一端与扭杆弹簧固定安装，另外一端设置有串接孔（4），所述悬架（1）上安装有能够穿过串接孔的螺杆（5），所述螺杆（5）串接在串接孔内后连接有调节螺母（6）。

【技术特征摘要】
1.一种前悬架扭杆弹簧调节装置，包括悬架（1）、车架以及扭杆弹簧（2），其特征在于：所述扭杆弹簧（2）的一端连接在车架的安装轴上，另外一端安装在悬架（1）的下方，所述扭杆弹簧（2）上设置有位于悬架下方的扭杆支撑臂（3），所述扭杆支撑臂（3）的一端与扭杆弹簧固定安装，另外一端设置有串接孔（4），所述悬架（1）上安装有能够穿过串接孔的螺杆（5），所述螺杆（5）串接在串...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷振鹏，
申请(专利权)人：镇江泛美汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32