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【技术实现步骤摘要】
一种多位气缸自动焊装置
本技术涉及一种汽车制造领域,尤其涉及一种汽车大梁焊接
技术介绍
微型车汽车焊装车间白车身的前车架与后车架的搭接一般通过人工操作焊钳1实现焊接。由于大梁钢板厚,焊钳1大而且重,焊接人机工程不好;另外,此工位为前后大梁上线工位,可焊接时间不多,人工焊接会浪费人力资源,同时存在安全隐患。
技术实现思路
本技术一种多位气缸自动焊装置,包括焊钳1,其特征在于:还设置有多个导向轨和多位气缸,所述多个导向轨和多位气缸通过螺钉安装在安装座2。所述导向轨包括X向导向轨3和Y向导向轨5。所述多位气缸包括X向多位气缸4和Y向多位气缸6。所述X向多位气缸4与焊钳1连接,所述X向多位气缸4通过拖链7带动焊钳1沿X向导向轨3移动。所述Y向多位气缸6与焊钳1连接,所述Y向多位气缸6通过拖链7带动焊钳1沿Y向导向轨5移动。本技术多位气缸自动焊装置,结构简单、维护方便,提大大高了生产效率,节约了人力物力。附图说明图1一种多位气缸自动焊装置结构示意图;其中1、焊钳;2、安装座;3、X向导向轨;4、X向多位气缸;5、Y向导向轨;6、Y向多位气缸;7、拖链。具体实施方式下面结合 ...
【技术保护点】
一种多位气缸自动焊装置,包括焊钳(1),其特征在于:还设置有多个导向轨和多位气缸,所述多个导向轨和多位气缸通过螺钉安装在安装座(2),所述导向轨包括X向导向轨(3)和Y向导向轨(5),所述多位气缸包括X向多位气缸(4)和Y向多位气缸(6),所述X向多位气缸(4)与焊钳(1)连接,所述X向多位气缸(4)通过拖链(7)带动焊钳(1)沿X向导向轨(3)移动。
【技术特征摘要】
1.一种多位气缸自动焊装置,包括焊钳(1),其特征在于:还设置有多个导向轨和多位气缸,所述多个导向轨和多位气缸通过螺钉安装在安装座(2),所述导向轨包括X向导向轨(3)和Y向导向轨(5),所述多位气缸包括X向多位气缸(4)和Y向多位气缸(6),所述X向多位气缸(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涛,蒙文范,许丽虹,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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