角度可调节的天线结构及飞行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种角度可调节的天线结构及飞行器，该天线结构包含：天线、天线支架，以及凹槽组件，其中，所述天线固定在所述天线支架上，并且，所述天线支架通过所述凹槽组件，角度可调节地设置在所述飞行器的尾翼位置。本实用新型专利技术的天线发射和接收信号的性能显著提高。并且结构简单、易于制造，制造成本低。

Angle adjustable antenna structure and aircraft

The utility model discloses an antenna structure and an aircraft angle can be adjusted, including the antenna structure: antenna, antenna bracket, and a groove component, among them, the antenna is fixed in the antenna bracket, and the antenna bracket through the groove component, angle adjustable set in the aircraft tail position. The performance of the antenna transmitting and receiving signals of the utility model is greatly improved. And the structure is simple, easy to manufacture, and the cost of manufacturing is low.

【技术实现步骤摘要】
角度可调节的天线结构及飞行器
本技术涉及飞行器
，具体涉及飞行器的天线

技术介绍
近年来，随着飞行器技术的日益发展和成熟，飞行器的应用领域越来越广泛，随之而来的，是用户对飞行器的性能提出来越来越高的要求。例如，天线作为飞行器与外界无线通信的重要元件，要求其发射和接收信号的能力足够稳定。但是，由于飞行器在体积和重量上的局限性限制了天线的设计，影响了飞行器天线的信号发射和接收功能。综上所述，本领域迫切需要一种具有更好的信号发射和接收功能的飞行器天线结构。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种飞行器天线结构，能够提高天线的信号发生和接收功能。在本技术的第一个方面，提供了一种角度可调节的天线结构，用于飞行器，包含：天线支架，设置在所述天线支架上的天线，设置在所述飞行器的机身上的凹槽组件，其中所述天线支架角度可调节地卡扣在所述凹槽组件中。优选地，所述天线支架上包含至少一个多角度卡合凹槽，所述多角度卡合凹槽上设置有旋转支架轴，并且所述凹槽组件包含位置及尺寸与所述旋转支架轴相匹配的旋转支架轴安装槽，并且所述天线支架通过所述旋转支架轴可旋转地安装在所述旋转支架轴安装槽中。优选地，所述多角度卡合凹槽还包含第一插脚和第二插脚，并且所述凹槽组件还包含分别与所述第一插脚和所述第二插脚的位置及尺寸相匹配的主体卡合固定凹槽以及折叠角度限位槽。优选地，所述第一插脚与所述第二插脚的内侧边沿形成的凹槽能够与所述主体卡合固定凹槽以及折叠角度限位槽以至少2个不同角度卡合。优选地，所述第一插脚与所述第二插脚的内侧边沿上包含至少2个相应的弯折部，以使所述第一插脚与所述第二插脚能够与所述主体卡合固定凹槽与折叠角度限位槽以至少2个不同角度卡合。优选地，所述天线是片状天线。优选地，所述天线支架上设置有天线槽，用于容置所述天线。优选地，所述凹槽组件设置在所述飞行器的机身的尾翼位置。优选地，所述天线支架上包含2个多角度卡合凹槽，所述多角度卡合凹槽上分别设置有旋转支架轴，并且所述凹槽组件包含位置及尺寸与所述旋转支架轴相匹配的2个旋转支架轴安装槽。本技术的第二个方面提供了一种飞行器，这种飞行器包含上文中所描述的天线结构。本技术实施方式与现有技术相比，至少具有以下区别和效果：1.天线发射和接收信号的性能显著提高。2.结构简单、易于制造，制造成本低。应理解，在本技术范围内中，本技术的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以互相组合，从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅，在此不再一一累述。附图说明图1是根据本技术的一个实施例的飞行器飞行姿态及结构示意图；图2是根据本技术的一个实施例的起飞降落静止姿态示意图；图3是根据本技术的一个实施例的飞行器的飞行姿态示意图；图4是根据本技术的一个实施例的飞行器的起飞降落静止姿态示意图；图5是根据本技术的一个实施例的飞行器的主要部件示意图；图6是根据本技术的一个实施例的飞行器的主要部件示意图；图7是根据本技术的一个实施例的飞行器的装配示意图；图8是现有技术中垂直散热孔结构示意图；图9是根据本技术的一个实施例的飞行器的迎风角流线型散热孔；图10是现有技术中空气流向与垂直散热孔示意图；图11是根据本技术的一个实施例的飞行器的迎风角流线型散热孔与空气流向示意图；图12是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线分解示意图；图13是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线折叠状态下示意图；图14是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线复位示意图；图15是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线结构示意图；图16是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线部件示意图；图17是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线折叠状态示意图；图18是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线折叠状态示意图；图19是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线折叠状态示意图；图20是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线被撞击前状态示意图；图21是根据本技术的一个实施例的飞行器的尾翼天线被撞击后状态示意图；图22是根据本技术的一个实施例的飞行器的主要部件示意图；图23是根据本技术的一个实施例的飞行器的镜头的安装示意图；图24是根据本技术的一个实施例的飞行器的镜头的位置示意图；图25是根据本技术的一个实施例的飞行器的镜头的主要部件示意图。在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：1：机身2：机臂3：螺旋桨组件4：螺旋桨保护组件5：桨叶6：电机罩7：连接臂8：连接架9：弯折部101：中间散热部件102：侧散热部件103：前进风口104：加强杆105：叶板106：侧进风口107：中间进风口11：片状天线12：天线支架13：天线槽14：多角度卡合凹槽15：第一插脚16：第二插脚17：旋转支架轴18：折叠角度限位槽19：旋转支架轴安装槽21：主体卡合固定凹槽22：凹槽组件51：图像板52：主控板53：电池54：摄像机61：机架611：机架主体62：上盖63：转动定位轴64：支撑件具体实施方式在以下的叙述中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，本领域的普通技术人员可以理解，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。术语如本文所用，术语“飞行器”指例如无人机等飞行装备。如本文所用，术语“电机罩”指用于容置飞行器螺旋桨的驱动装置的部件。如本文所用，术语“弓形”指一种形状，中间具有向内凹的弯折部，两端向弯折部的同一侧弯曲，呈“弓”字形。如本文所用，术语“进风口”指飞行器的机身上开设的开口，用于引入气流。如本文所用，术语“叶板”指板状的薄片，沿气流进入的方向，设置在进风口。如本文所用，术语“多角度卡合凹槽”指能够以至少两个以上不同角度与用于固定的安装槽和/或凹槽相卡合的凹槽结构。如本文所用，术语“旋转支架轴”指用于可旋转地固定的支架轴。如本文所用，术语“折叠角度限位槽”指与多角度卡合凹槽匹配的，并且能够以至少两个以上不同角度与所述多角度卡合凹槽固定的凹槽。如本文所用，术语“转动定位轴”指可转动地进行固定的定位轴。如本文所用，术语“阻尼齿轮”指通过增加摩擦阻力来实现减速效果的齿轮。如本文所用，术语“凹槽组件”指由多个凹槽构成的部件，该部件用于固定天线支架。如本文所用，术语“多角度卡合凹槽”指由多个插脚构成的插槽部件，并且多个插脚之间形成卡合凹槽，插脚的位置与尺寸与上述凹槽组件中的凹槽相匹配。1.飞行器的机架结构本专利技术人经过广泛而深入的研究，提出了一种新的机架结构。参照附图，这种机架结构主要包含机架主体、机臂、螺旋桨组件以及螺旋桨保护组件。其中，机架主体与机臂的一端连接；螺旋桨组件分别与机臂的另一端，以及螺旋桨保护组件连接。并且，螺旋桨保护组件不但用于保护螺旋桨组件，并且还用于作为起落架。更具体地说，螺旋桨组件进一步包含用于容置电机的电机罩，电机罩分别与机臂的另一端，以及螺旋桨保护组件连接。电机罩的高度设置得使得当本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种角度可调节的天线结构，用于飞行器，其特征在于，包含：天线支架(12)，设置在所述天线支架(12)上的天线(11)，设置在所述飞行器的机身上的凹槽组件(22)，其中所述天线支架(12)角度可调节地卡扣在所述凹槽组件(22)中。

【技术特征摘要】
1.一种角度可调节的天线结构，用于飞行器，其特征在于，包含：天线支架(12)，设置在所述天线支架(12)上的天线(11)，设置在所述飞行器的机身上的凹槽组件(22)，其中所述天线支架(12)角度可调节地卡扣在所述凹槽组件(22)中。2.如权利要求1所述的角度可调节的天线结构，其特征在于，所述天线支架(12)上包含至少一个多角度卡合凹槽(14)，所述多角度卡合凹槽(14)上设置有旋转支架轴(17)，并且所述凹槽组件(22)包含位置及尺寸与所述旋转支架轴(17)相匹配的旋转支架轴安装槽(19)，并且所述天线支架(12)通过所述旋转支架轴(17)可旋转地安装在所述旋转支架轴安装槽(19)中。3.如权利要求2所述的角度可调节的天线结构，其特征在于，所述多角度卡合凹槽(14)还包含第一插脚(15)和第二插脚(16)，并且所述凹槽组件(22)还包含分别与所述第一插脚(15)和所述第二插脚(16)的位置及尺寸相匹配的主体卡合固定凹槽(21)以及折叠角度限位槽(18)。4.如权利要求3所述的角度可调节的天线结构，其特征在于，所述第一插脚(15)与所述第二插脚(16)的内侧边沿形成的凹槽能够与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海波，
申请(专利权)人：昊翔电能运动科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32