一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场制造技术

本发明专利技术公开了一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场，包括两个相对设置的立体停车楼，所述立体停车楼包括多个停车层板，所述停车层板上设有多个停车位，所述停车位上安装有称重传感器，两个所述立体停车楼之间设有汽车升降机构，所述汽车升降机构包括两个对称设置的支柱，其中一个所述支柱上固定连接有第一转动电机，所述第一转动电机的输出端连接有第一转轴，所述第一转轴远离第一转动电机的一端与另一支柱转动连接。本发明专利技术通过摩天轮式升降机构的设置，提高了单位时间内升降机构的承载量，缩短驾驶员的等待时间，提高了停车效率，智能化水平高，能够实时准确的提供停车场的空位信息，更加的方便。

A three-dimensional parking lot with a skyscraper lifting mechanism

The invention discloses a Ferris wheel lifting mechanism of stereo parking lot, which comprises two relatively arranged floor parking, the parking floor plate includes a plurality of parking, the parking plate is provided with a plurality of parking, the parking spaces are arranged on the weighing sensor, auto lifting mechanism is arranged between the two the parking floor, the car lifting mechanism comprises a pillar two symmetrically arranged, wherein one of the pillar is fixedly connected with a first rotating motor, the output of the first rotating motor is connected with the first shaft, the first shaft away from the first rotation motor is connected with the rotation of another pillar. The ferris wheel lifting mechanism is set up, improve the bearing capacity per unit time of the lifting mechanism, shorten the waiting time of the driver, improve the efficiency of parking, high intelligent level, can provide real-time and accurate parking lot vacancy information, more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场
本专利技术涉及立体停车场
，尤其涉及一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场。
技术介绍
随着社会的进步，人们生活水平的提高，汽车的保有量越来越大，而停车却成了需要面对的重要问题，传统的地面、地下或楼顶停车场占用的面积大，不利于空间的有效利用，所以在很多城市新建的停车场多采用占地面积小、停放车辆多、空间利用率高的立体空中停车场。但是现有绝大多数立体空中停车场采用垂直升降机构，承载汽车送入不同楼层的车位中，类似生活中常用的直升电梯，这种用于承载汽车的垂直升降机构虽然能够实现将汽车送入指定楼层停车位的功能，但每次只能承载一辆小汽车上下，等候时间长，效率低，而且现有停车场的智能化水平不高。为了解决上述问题，我们提出了一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中承载量小，等候时间长，效率低，智能化水平不高的问题，而提出的一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场，包括两个相对设置的立体停车楼，所述立体停车楼包括多个停车层板，所述停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场，包括两个相对设置的立体停车楼（1），其特征在于，所述立体停车楼（1）包括多个停车层板（101），所述停车层板（101）上设有多个停车位，所述停车位上安装有称重传感器，两个所述立体停车楼（1）之间设有汽车升降机构（2），所述汽车升降机构（2）包括两个对称设置的支柱（201），其中一个所述支柱（201）上固定连接有第一转动电机（202），所述第一转动电机（202）的输出端连接有第一转轴（203），所述第一转轴（203）远离第一转动电机（202）的一端与另一支柱（201）转动连接，所述第一转轴（203）上对称套设有两个转盘（204），所述转盘（204）的内侧壁通...

【技术特征摘要】
1.一种具有摩天轮式升降机构的立体停车场，包括两个相对设置的立体停车楼（1），其特征在于，所述立体停车楼（1）包括多个停车层板（101），所述停车层板（101）上设有多个停车位，所述停车位上安装有称重传感器，两个所述立体停车楼（1）之间设有汽车升降机构（2），所述汽车升降机构（2）包括两个对称设置的支柱（201），其中一个所述支柱（201）上固定连接有第一转动电机（202），所述第一转动电机（202）的输出端连接有第一转轴（203），所述第一转轴（203）远离第一转动电机（202）的一端与另一支柱（201）转动连接，所述第一转轴（203）上对称套设有两个转盘（204），所述转盘（204）的内侧壁通过多个固定杆（205）与第一转轴（203）固定连接，两个所述转盘（204）之间环绕第一转轴（203）设有多个固定轴（206），所述固定轴（206）上转动套接有转动套管（207），所述转动套管（207）通过多根钢索（208）连接有载车箱（209），所述载车箱（209）内底部的两端均设有连接槽，所述连接槽的内侧壁转动连接有第二转轴（2091），所述载车箱（209）的一侧固定连接有第二转动电机（2092），所述第二转轴（2091）靠近第二转动电机（2092）的一端贯穿连接槽的内侧壁并与第二转动电机（2092）的输出端连接，所述第二转轴（2091）上固定连接有挡板（2093），所述挡板（2093）靠近载车箱（209）的一侧设有收纳槽，所述收纳槽靠近第二转轴（2091）的内侧壁通过第一推杆电机（2094）的连接有延伸板（2095），所述延伸板（2095）靠近收纳槽内底部的一侧设有第一滑条（2096），所述收纳槽的内底部设有与第一滑条（2096）对应的第一滑槽，所述汽车升降机构（2）的上侧套设有防护机构（3），所述防护机构（3）包括与立体停车楼（1）固定连接的固定框（301）和位于固定框（301）内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦伟，
申请(专利权)人：合肥巍华智能停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34