【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及停车库，具体为一种模块化的停车库用智能停车结构。
技术介绍
1、现代社会中随着经济的提高与社会的发展需要，车辆几乎成为家家户户的标配，而停车位一直是民众头疼的头号问题，部分城市为保证停车位同时不过多占用土地资源而青睐于立体停车库，立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，而升降式的停车库为常见的结构，实现上下两辆汽车的停放目的。
2、在往升降式停车库的停车台上移动车辆时，由于驾驶员个人技术等原因，会使得车辆与停车台的边缘过近，这样会导致与相邻车辆较近，驾驶员存在不方便开启车门的情况，容易造成车辆的刮碰。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种模块化的停车库用智能停车结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种模块化的停车库用智能停车结构，包括停车台、固定于停车台后侧壁的支板，两个所述支板之间转动插设有转辊，所述转辊上缠绕设置有牵引绳，所述牵引绳下端固定连接有牵引条，所述牵引条可沿着竖直方向运动，所述牵引条底端固定连接有纵向距离传感报警器，所述停车台侧壁转动设置有第二齿轮，所述第二齿轮上固定连接有连接臂，所述连接臂另一端固定连接有横向距离传感报警器，所述第二齿轮与转辊之间通过传动组件连接。
5、优选的，所述传动组件包括转动设置在停车台侧壁的第一齿轮，所述第一齿轮同轴固定连接有第二
6、优选的，两个所述支板相对一侧均开设有滑槽，所述牵引条两端均滑动连接在滑槽内，所述滑槽内底壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧上端与牵引条固定连接。
7、优选的，还包括一个固定在其中一个支板上的电机，所述电机输出端与转辊同轴固定连接。
8、优选的，所述停车台内部为中空结构，所述停车台的表面开设有开口，所述开口内插设有支撑板，所述支撑板与停车台内底壁之间固定连接有弹性件，所述支撑板底部固定连接有激光发射器，所述停车台内顶壁固定安装有激光接收器，所述停车台前端设置有与激光接收器电性连接的显示灯。
9、优选的，所述弹性件包括固定于停车台内底壁的固定套、活动插设在固定套内部的插杆，所述插杆上端与支撑板底壁固定连接，所述插杆上活动套设有第二弹簧。
10、优选的，还包括两个分布在停车台两侧的升降设备，所述升降设备与停车台连接。
11、(三)有益效果
12、本专利技术提供了一种模块化的停车库用智能停车结构，具备以下有益效果：
13、1、本专利技术中，当汽车行驶至停车台上完成停车工作后，启动电机，带动转辊转动，对牵引绳进行收纳，使得牵引条上移，这样纵向距离传感报警器对与汽车后端之间距离进行检测；并且转辊通过传动组件带动第二齿轮转动，连接臂和其端部的横向距离传感报警器以第二齿轮的中心为圆心旋转，使得横向距离传感报警器对与汽车的侧面距离进行检测，从而保持合适的距离；当没有发出警报声，表示停车位置合适，发出警报声，需要对停车位置进行调整。
14、2、本专利技术中，当汽车倒车至停车台上，后轮与支撑板接触时，由于压力，使得支撑板下降，此时激光发射器发出的光线被激光接收器吸收，激光接收器将信号传输给显示灯，显示灯点亮。
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1.一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：包括停车台(1)、固定于停车台(1)后侧壁的支板(2)，两个所述支板(2)之间转动插设有转辊(4)，所述转辊(4)上缠绕设置有牵引绳(5)，所述牵引绳(5)下端固定连接有牵引条(6)，所述牵引条(6)可沿着竖直方向运动，所述牵引条(6)底端固定连接有纵向距离传感报警器(7)，所述停车台(1)侧壁转动设置有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)上固定连接有连接臂(10)，所述连接臂(10)另一端固定连接有横向距离传感报警器(11)，所述第二齿轮(9)与转辊(4)之间通过传动组件(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：所述传动组件(8)包括转动设置在停车台(1)侧壁的第一齿轮(84)，所述第一齿轮(84)同轴固定连接有第二带轮(83)，所述转辊(4)一端固定连接有第一带轮(81)，所述第二带轮(83)与第一带轮(81)上紧绷套设有皮带(82)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：两个所述支板(2)相对一侧均开设有滑槽(201)，所述牵引
4.根据权利要求1所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：还包括一个固定在其中一个支板(2)上的电机(3)，所述电机(3)输出端与转辊(4)同轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：所述停车台(1)内部为中空结构，所述停车台(1)的表面开设有开口(101)，所述开口(101)内插设有支撑板(13)，所述支撑板(13)与停车台(1)内底壁之间固定连接有弹性件(14)，所述支撑板(13)底部固定连接有激光发射器(15)，所述停车台(1)内顶壁固定安装有激光接收器(16)，所述停车台(1)前端设置有与激光接收器(16)电性连接的显示灯(17)。
6.根据权利要求5所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：所述弹性件(14)包括固定于停车台(1)内底壁的固定套(143)、活动插设在固定套(143)内部的插杆(142)，所述插杆(142)上端与支撑板(13)底壁固定连接，所述插杆(142)上活动套设有第二弹簧(141)。
7.根据权利要求1所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：还包括两个分布在停车台(1)两侧的升降设备(18)，所述升降设备(18)与停车台(1)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：包括停车台(1)、固定于停车台(1)后侧壁的支板(2)，两个所述支板(2)之间转动插设有转辊(4)，所述转辊(4)上缠绕设置有牵引绳(5)，所述牵引绳(5)下端固定连接有牵引条(6)，所述牵引条(6)可沿着竖直方向运动，所述牵引条(6)底端固定连接有纵向距离传感报警器(7)，所述停车台(1)侧壁转动设置有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)上固定连接有连接臂(10)，所述连接臂(10)另一端固定连接有横向距离传感报警器(11)，所述第二齿轮(9)与转辊(4)之间通过传动组件(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：所述传动组件(8)包括转动设置在停车台(1)侧壁的第一齿轮(84)，所述第一齿轮(84)同轴固定连接有第二带轮(83)，所述转辊(4)一端固定连接有第一带轮(81)，所述第二带轮(83)与第一带轮(81)上紧绷套设有皮带(82)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化的停车库用智能停车结构，其特征在于：两个所述支板(2)相对一侧均开设有滑槽(201)，所述牵引条(6)两端均滑动连接在滑槽(201)内，所述滑槽(201)内底壁固定连接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)上端与牵引条...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦伟，张普雷，
申请(专利权)人：合肥巍华智能停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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