挖土机制造技术

本实用新型专利技术提供一种挖土机，该挖土机确保部件的布局自由度且可有效地降低产生于波纹管部的噪音，未设有吸音材料。本实用新型专利技术的挖土机具备：发动机，作为动力源而搭载；支承框体，立设于支承发动机的回转框架上；排气处理装置，支承于支承框体，且处理来自发动机的排气；及连接管，连接发动机和排气处理装置，连接管在至少具有能够收缩的波纹管部及使排气流入波纹管部的流入管，波纹管部设为与来自发动机的排气的进入方向不同的配置方向，流入管的管径小于波纹管部的管内径。

An excavator

The utility model provides a digging machine, which ensures the freedom of the layout of the components and effectively reduces the noise generated by the bellows part, and does not have sound absorbing materials. The utility model has excavator engine, and equipped with as a power source; supporting frame, a rotary frame vertically arranged on the support of the engine; exhaust gas treatment device, supported on the supporting frame, and the exhaust from the engine; and the connecting pipe, connected to the engine and exhaust gas treatment device, the connecting pipe has at least into the bellows can the contraction pipe part and the exhaust gas flows into the Department of corrugated pipe, corrugated pipe part is arranged as a configuration direction from the engine exhaust and in different directions, the inner diameter of the pipe into the pipe diameter is less than the Department of corrugated pipe.

【技术实现步骤摘要】
挖土机本申请主张基于2016年4月28日于日本申请的日本专利申请2016-091595号的优先权。该申请的全部内容通过参考援用于本说明书中。
本技术涉及一种挖土机。
技术介绍
从液压挖土机的发动机排出的排气中有时含有氮氧化物(NOX)等有害物质。因此，以往为了处理来自发动机的排气，液压挖土机中搭载有经由连接管与发动机连接的排气处理装置。该排气处理装置通常利用捕集排气中所含有的颗粒物(PM)的柴油机颗粒过滤器(DPF)或使用选择性还原剂(例如尿素等)进行还原去除的选择还原型催化剂(SCR)等，该选择性还原剂还原去除氮氧化物(NOX)。公开有将如上所述的排气处理装置利用例如发动机以外的具有防火墙等的支承框体进行支承的结构(例如专利文献1)。专利文献1：日本特开2014-193664号公报如专利文献1那样，若使排气处理装置支承于发动机以外的支承框体，则需要在连接排气处理装置和发动机的连接管中设置吸收振动的波纹管部。然而，波纹管部具有圆波形状(连续的U字形状)，因此导致排气通过时产生噪音。作为噪音的对策，在连接管的外周或发动机周围的盖板材料中设置了吸音材料。然而，在排气处理装置与发动机之间只有限定的空间，因此为了设置吸音材料而导致各部件的布局受到限制。
技术实现思路
本实施方式的一目的在于鉴于上述课题提供一种确保部件的布局自由度且可有效地降低产生于波纹管部的噪音的未设有吸音材料的挖土机。本技术的一实施方式所涉及的挖土机具备：发动机，作为动力源而搭载；支承框体，立设于支承所述发动机的回转框架上；排气处理装置，支承于所述支承框体，且处理来自所述发动机的排气；及连接管，连接所述发动机和所述排气处理装置，所述连接管至少具有能够收缩的波纹管部及使排气流入所述波纹管部的流入管，所述波纹管部设为与来自所述发动机的排气的进入方向不同的配置方向，所述流入管的管径小于所述波纹管部的管内径。所述挖土机也可以形成为：所述流入管具有进入所述波纹管部的内侧的进入部。所述挖土机也可以形成为：所述流入管具有锥形状。所述挖土机也可以形成为：所述流入管向所述波纹管部的进入长度为所述波纹管部的轴向的长度的0.1～0.8倍。所述挖土机也可以形成为：所述波纹管部的轴向的长度为所述流入管的所述进入部的管内径的1～5倍。所述挖土机也可以形成为：所述连接管还具有供来自所述波纹管部的排气流出的流出管，在所述波纹管部的所述发动机侧通过焊接而接合有所述流入管，在所述波纹管部的所述排气处理装置侧通过焊接而接合有所述流出管。技术效果根据所公开的一实施方式，能够提供一种确保部件的布局自由度且可有效地降低产生于波纹管部的噪音的未设有吸音材料的挖土机。附图说明图1为挖土机的侧视图。图2为从上部观察挖土机的上部回转体的俯视图。图3为示意地表示挖土机的发动机室的剖视图。图4为对排气处理装置与排气管的关系进行说明的局部放大图。图5为对排气管的结构进行说明的剖视图。图6为图2的局部放大图。图7为对连接管的另一结构进行说明的剖视图。标号说明1-下部行走体，2-回转机构，3-上部回转体，31-回转框架，32-平衡锤，33-外装罩，33A-维修门，34-发动机舱，34a-发动机罩，35-冷却扇，36-支承框体，37-支承体，38-固定座，4-动臂，5-斗杆，7-动臂缸，8-斗杆缸，9-铲斗缸，11-发动机，40-热交换装置，50-防尘装置，60-排气处理装置，61-第1处理部，62-选择还原型催化剂，80-排气管(连接管)，81-流入管，811-锥部，82-波纹管(波纹管部)，820-柔性部，83-流出管，H-波纹管的轴向的长度，J-排气的进入方向，L-进入长度，W-冷却风。具体实施方式图1为表示本技术的实施方式所涉及的液压挖土机的侧视图。液压挖土机具有能够自行的履带式下部行走体1及经由回转机构2以能够回转的方式搭载于该下部行走体1上的上部回转体3。在上部回转体3安装有动臂4。在动臂4的前端安装有斗杆5，在斗杆5的前端安装有作为端部附属装置的铲斗6。由动臂4、斗杆5及铲斗6构成工作附属装置。动臂4以能够进行俯仰运动的方式安装于回转框架31。斗杆5以能够转动的方式安装于动臂4的前端侧。并且，铲斗6以能够转动的方式安装于斗杆5的前端侧。动臂缸7配设于回转框架31与动臂4之间。通过该动臂缸7，动臂4相对于回转框架31进行俯仰运动。斗杆缸8配设于动臂4与斗杆5之间。通过该斗杆缸8，斗杆5相对于动臂4转动动作。而且，铲斗缸9配设于铲斗6与斗杆5之间。通过该铲斗缸9，铲斗6相对于斗杆5转动。上部回转体3经由回转机构2回转自如地设置于下部行走体1上。如图1、图2及图3所示，在该上部回转体3配设有回转框架31、操纵室10、平衡锤32、外装罩33、作为动力源的发动机11、热交换装置40、防尘装置50及排气处理装置60等。操纵室10设置于回转框架31上，其内部设有驾驶座(未图示)。操作人员落座于操纵室10内的驾驶座，进行液压挖土机的运行操作。平衡锤32发挥保持与工作附属装置的重量平衡的作用。并且，外装罩33及发动机罩34a覆盖配设于发动机舱34内的发动机11、热交换装置40、及排气处理装置60等。图2为表示上部回转体3的概略结构的俯视图。如图2所示，在上部回转体3的后部形成有发动机室34(由单点划线表示)。发动机室34的上部如图1所示被发动机罩34a覆盖，但在图2中，为了示出发动机室34的内部而示出取下发动机罩34a的状态。如图2所示，发动机室34内设有发动机11。在发动机11的附近配置有后述的排气处理装置60。发动机11中设有冷却扇35，包括散热器单元的热交换装置40设置于冷却扇35的前方(箭头X1侧)。在热交换装置40的侧方(挖土机的前方(箭头Z2侧))配置有空气净化器70(空气过滤器)。空气净化器70通过吸气管71与增压器72连接。增压器72与发动机11连接。增压器72强制提高在空气净化器70中过滤后的空气的压力并供给至发动机11。增压器72可以为利用排气的流动的涡轮增压器或利用发动机等的力来对进气进行压缩的增压器等。增压器72中连接有用于排放来自发动机11的发动机排气(以下，称为“排气”)的排气管80。另外，从发动机11流入排气管80的期间通过增压器72，从而能够使用排气的能量来提高从空气净化器70流入发动机11的空气的压力。在排气管80的下游侧的端部设有与高阶的排气法规对应的排气处理装置60。在本实施方式中，作为排气处理装置60利用使用了尿素水溶液(液体还原剂)的尿素选择还原型的NOX处理装置。对于排气处理装置60在后面叙述。操纵室10配置于上部回转体3的左侧前部。在此，在本说明书中，上部回转体3的前部是指从上部回转体3的中央观察时安装有动臂4的一侧的部分。并且，前方是指从上部回转体3的中央观察时动臂4所延伸的方向。并且，左侧是指在上部回转体3中，朝向前方(动臂4所延伸的方向)时成为左侧的部分。并且，右侧是指在上部回转体3中，朝向前方(动臂4所延伸的方向)时成为右侧的部分。在发动机室34的前方右侧配置有储存轻油等柴油发动机燃料的燃料箱73。储存于燃料箱73的柴油发动机燃料经由燃料供给配管(未图示)供给至发动机11。在燃料箱73的前方配置有储存液压系统中所使用的工作油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖土机，其特征在于，具备：发动机，作为动力源而搭载；支承框体，立设于支承所述发动机的回转框架上；排气处理装置，支承于所述支承框体，且处理来自所述发动机的排气；及连接管，连接所述发动机和所述排气处理装置，所述连接管至少具有能够收缩的波纹管部及使排气流入所述波纹管部的流入管，所述波纹管部设为与来自所述发动机的排气的进入方向不同的配置方向，所述流入管的管径小于所述波纹管部的管内径。

【技术特征摘要】
2016.04.28 JP 2016-0915951.一种挖土机，其特征在于，具备：发动机，作为动力源而搭载；支承框体，立设于支承所述发动机的回转框架上；排气处理装置，支承于所述支承框体，且处理来自所述发动机的排气；及连接管，连接所述发动机和所述排气处理装置，所述连接管至少具有能够收缩的波纹管部及使排气流入所述波纹管部的流入管，所述波纹管部设为与来自所述发动机的排气的进入方向不同的配置方向，所述流入管的管径小于所述波纹管部的管内径。2.根据权利要求1所述的挖土机，其特征在于，所述流入管具有进入所述波...

【专利技术属性】
技术研发人员：前岛茂利，
申请(专利权)人：住友建机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP