一种汽车刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车装置，包括刹车盘、刹车夹持机构和2个预处理机构；每一个所述预处理机构均沿所述刹车盘的圆周设置，刹车夹持机构设置于2个预处理机构之间，所述刹车盘的两表面均设置有所述刹车夹持机构；所述刹车夹持机构包括底座和设置于底座下方的摩擦片；所述底座长度方向的两端均连接有固定板，所述固定板与所述摩擦片之间设置有若干弹簧；本实用新型专利技术具有结构简单、经济；预处理机构的设置可以在制动之前用以清除刹车盘上面的泥，便于摩擦片与刹车盘之间的摩擦良好；固定板和摩擦片之间设置的弹簧用于摩擦片在遇到硬质物质时起缓冲的作用。

A car brake device

The utility model discloses an automobile braking device, which comprises a brake disc, brake clamping mechanism and 2 pretreatment mechanism; set the circumference of each of the pretreatment mechanism along the brake disc, brake clamping mechanism is arranged in the 2 pre processing mechanism, the two surface of the brake disc set the brake clamping mechanism; the brake friction plate clamping mechanism comprises a base and a base arranged in the lower ends of the length direction; the base is connected with the fixed plate, the fixed plate and the friction of spring is arranged between sheets; the utility model has the advantages of simple structure, economy; set the pretreatment mechanism can be used to remove the brake disc above the mud in the brake before, for the friction plate and the brake friction disc between the good; between the fixed plate and the friction plate arranged spring friction plate for in the face of hard material The effect of time as a buffer.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车装置
本专利技术属汽车制动
，具体涉及一种汽车刹车装置。
技术介绍
焊接机器人的刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。常用的焊接机器人的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车两种，其中鼓式刹车在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦；由于鼓式刹车的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上(多使用于后轮)。鼓式刹车是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推，使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦，而产生刹车的效果；鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。盘式刹车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车装置，其特征在于，包括刹车盘(1)、刹车夹持机构(2)和2个预处理机构(3)；每一个所述预处理机构(3)均沿所述刹车盘(1)的圆周设置，刹车夹持机构(2)设置于2个预处理机构(3)之间，所述刹车盘(1)的两表面均设置有所述刹车夹持机构(2)；所述刹车夹持机构(2)包括底座(23)和设置于底座(23)下方的摩擦片(27)；所述底座(23)长度方向的两端均连接有固定板(28)，所述固定板(28)与所述摩擦片(27)之间设置有若干弹簧(25)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车装置，其特征在于，包括刹车盘(1)、刹车夹持机构(2)和2个预处理机构(3)；每一个所述预处理机构(3)均沿所述刹车盘(1)的圆周设置，刹车夹持机构(2)设置于2个预处理机构(3)之间，所述刹车盘(1)的两表面均设置有所述刹车夹持机构(2)；所述刹车夹持机构(2)包括底座(23)和设置于底座(23)下方的摩擦片(27)；所述底座(23)长度方向的两端均连接有固定板(28)，所述固定板(28)与所述摩擦片(27)之间设置有若干弹簧(25)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车装置，其特征在于，所述预处理机构(3)包括洒水结构(32)和清除结构(31)。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车装置，其特征在于，所述刹车盘(1)的中间部分设置有凸出块(11)。4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄韬，
申请(专利权)人：四川瑞丰锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51