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自动挡汽车电子油门及自动挡汽车制造技术

技术编号:17234645 阅读:16 留言:0更新日期:2018-02-10 13:32
本实用新型专利技术提供一种自动挡汽车电子油门及自动挡汽车,涉及交通工具技术领域,自动挡汽车电子油门包括行车电脑、加速踏板和开关组件;所述加速踏板与所述行车电脑电连接,用于传输加速信号;所述开关组件用于在被开启时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的电连接。在开关组件被开启时,开关组件能够切断加速踏板与行车电脑之间的电连接,加速踏板不能向行车电脑发送加速信号,假如驾驶员误将踩加速踏板当作减速踏板踩踏,行车电脑也不会接收到加速踏板发出的加速信号,能够防止驾驶员误踩加速踏板导致汽车在需要减速时加速运行,有效地防止交通事故,提高了自动挡汽车的安全性。

Automatic car electronic throttle and automatic car Block

The utility model provides an automatic car electronic throttle and automatic car, which relates to the technical field of traffic tools, automatic car driving, including electronic throttle pedal switch and computer components; the accelerator pedal and the driving computer is electrically connected for transmission speed signal; the switch assembly used in open cut the accelerator pedal and the electrical connection between the driving computer. Opened in the switch component, the switch component can cut off between the acceleration pedal and the driving computer are electrically connected, the accelerator pedal can not speed up the signal to the computer to send traffic, if the driver mistakenly stepping on accelerator pedal as a deceleration pedal, the driving computer will not receive signal from the acceleration pedal, can prevent the driver mistakenly stepped on the accelerator pedal cause the car needs to slow down when accelerating operation, effectively prevent traffic accidents, improve the safety of automatic car.

【技术实现步骤摘要】
自动挡汽车电子油门及自动挡汽车
本技术涉及交通工具
,一种自动挡汽车电子油门,以及一种具有该自动挡汽车电子油门的汽车。
技术介绍
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。汽车按换挡方式可以分为手动挡汽车和自动挡汽车。其中,自动挡汽车不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和行驶的状况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车具有便于操作,使用舒适性较高等特点。驾驶自动挡汽车时,驾驶员不踩加速踏板,发动机控制模块接收到怠速信号,发动机怠速运转;驾驶员踩踏,发动机控制模块接收到加速信号,发动机转速和扭矩发生变化,以使自动挡汽车加速运行。在驾驶过程中,驾驶员无需手动换挡,踩踏加速踏板汽车可以加速运行,需要减速时踩踏减速踏板即可。然而,在驾驶过程中,驾驶员容易踩错踏板,误将加速踏板当作减速踏板踩踏。在险情出现需要减速时,如果驾驶员踩错踏板,误将加速踏板当作减速踏板踩踏,汽车不仅不会减速,反而会加速运行导致安全事故,造成自动挡汽车的安全性不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动挡汽车电子油门,以解决现有技术中的自动挡汽车的安全性不佳的技术问题。本技术提供的自动挡汽车电子油门,包括行车电脑、加速踏板和开关组件;所述加速踏板与所述行车电脑电连接,用于传输加速信号;所述开关组件用于在被开启时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输。进一步地,所述开关组件包括控制踏板,所述控制踏板用于在被踩踏时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输。进一步地,所述开关组件包括控制按键,所述控制按键用于在被按压时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输。进一步地,所述自动挡汽车电子油门还包括加速踏板位置传感器;所述加速踏板位置传感器用于获取加速踏板的位置信息,并将加速踏板的位置信息传输至行车电脑。进一步地,所述自动挡汽车电子油门还包括节气门控制电机;所述行车电脑根据获取的加速踏板的位置信息,控制节气门控制电机转动,以用于带动节气门转动。进一步地,所述自动挡汽车电子油门还包括节气门位置信息;所述节气门位置传感器用于获取节气门的位置信息,并将节气门的位置信息传输至行车电脑。进一步地,所述行车电脑和所述加速踏板之间具有第一连接线路和第二连接线路,所述第一连接线路用于传输加速信号,所述第二连接线路用于传输怠速信号;所述控制踏板上设有联动开关,所述联动开关具有第一接点、第二接点和第三接点;所述控制踏板未被踩踏时,所述第一接点与所述第一连接线路闭合,所述第二接点与所述第二连接线路闭合;所述控制踏板被踩踏时,所述第一接触点与所述第一连接线路断开,所述第二接触点与所述第二连接线路断开,所述第三接触点与所述第二连接线路闭合。本技术的目的还在于提供一种自动挡汽车,包括根据本技术所述的自动挡汽车电子油门。进一步地,所述开关组件包括控制踏板,所述控制踏板用于在被踩踏时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输,且所述控制踏板设置在用于被使用者的左脚踩踏的位置。进一步地,所述开关组件包括控制按键,所述控制按键用于在被按下时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输,且所述控制按键设置在方向盘上。本技术提供的自动挡汽车电子油门及自动挡汽车,自动挡汽车电子油门包括行车电脑、加速踏板和开关组件;所述加速踏板与所述行车电脑电连接,用于传输加速信号;所述开关组件用于在被开启时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的电连接。在开关组件被开启时,开关组件能够切断加速踏板与行车电脑之间的电连接,加速踏板不能向行车电脑发送加速信号,假如驾驶员误将踩加速踏板当作减速踏板踩踏,行车电脑也不会接收到加速踏板发出的加速信号,能够防止驾驶员误踩加速踏板导致汽车在需要减速时加速运行,有效地防止交通事故,提高了自动挡汽车的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的自动挡汽车电子油门的结构示意图;图2是本技术实施例提供的自动挡汽车电子油门的联动开关的结构示意图;图3是本技术实施例提供的自动挡汽车电子油门的接线图一;图4是本技术实施例提供的自动挡汽车电子油门的接线图二。图标:1-行车电脑;21-控制踏板;22-联动开关;221-第一接点;222-第二接点;223-第三接点;31-加速踏板;32-加速踏板位置传感器;41-节气门控制电机;42-节气门位置传感器;43-节气门;5-第一连接线路;6-第二连接线路;7-第三连接线路。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了一种自动挡汽车电子油门及自动挡汽车,下面给出多个实施例对本技术提供的自动挡汽车电子油门及自动挡汽车进行详细描述。实施例1本实施例提供的自动挡汽车电子油门,如图1所示,包括行车电脑1、加速踏板31和开关组件;加速踏板31与行车电脑1电连接,用于传输加速信号;开关组件用于在被开启时切断所述加速踏板31与行车电脑1之间的加速信号传输。在开关组件被开启时,开关组件能够切断加速踏板31与行车电脑1之间的加速信号传输,加速踏板31不能向行车电脑1发送加速信号,假如驾驶员误将加速踏板31当作减速踏板踩踏踩踏,行车电脑1也不会接收到加速踏板31发出的加速信号,能够防止驾驶员误踩加速踏板31导致汽车在需要减速时加速运行,有效地防止交通事故,提高了自动挡汽车的安全性。需要说明的是,本技术提供的自动挡汽车电子油门可以应用于燃油自动挡汽车、电动自动挡汽车或混合动力自动挡汽车等任意适合的自动挡汽车中,此外本技术提供的自动挡电子油门可以应用于具有电子式节气门的自动挡汽车中,也可以应用于不具有电子式节气门的自动挡汽车中。进一步地,本文档来自技高网...
自动挡汽车电子油门及自动挡汽车

【技术保护点】
一种自动挡汽车电子油门,其特征在于,包括行车电脑、加速踏板和开关组件;所述加速踏板与所述行车电脑电连接,用于传输加速信号;所述开关组件用于在被开启时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输。

【技术特征摘要】
1.一种自动挡汽车电子油门,其特征在于,包括行车电脑、加速踏板和开关组件;所述加速踏板与所述行车电脑电连接,用于传输加速信号;所述开关组件用于在被开启时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输。2.根据权利要求1所述的自动挡汽车电子油门,其特征在于,所述开关组件包括控制踏板,所述控制踏板用于在被踩踏时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输。3.根据权利要求1所述的自动挡汽车电子油门,其特征在于,所述开关组件包括控制按键,所述控制按键用于在被按压时切断所述加速踏板与所述行车电脑之间的加速信号传输。4.根据权利要求2所述的自动挡汽车电子油门,其特征在于,所述自动挡汽车电子油门还包括加速踏板位置传感器;所述加速踏板位置传感器用于获取加速踏板的位置信息,并将加速踏板的位置信息传输至行车电脑。5.根据权利要求4所述的自动挡汽车电子油门,其特征在于,所述自动挡汽车电子油门还包括节气门控制电机;所述行车电脑根据获取的加速踏板的位置信息,控制节气门控制电机转动,以用于带动节气门转动。6.根据权利要求5所述的自动挡汽车电子油门,其特征在于,所述自动挡汽车电子油门还包括节气门位置信息;所述节气门位置传感器用...

【专利技术属性】
技术研发人员:池育暄
申请(专利权)人:池育暄
类型:新型
国别省市:山西,14

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