地板式电子油门踏板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地板式电子油门踏板总成，涉及汽车燃料供给系统，其包括踏板臂和踏板底座，其中所述踏板臂背面设置有膜片弹簧，所述踏板底座正面对应设置有限位和触发顶针，当所述踏板被踩踏到一定位置时，所述踏板底座上设置的所述限位和触发顶针会触发所述膜片弹簧，给所述踏板一个反向的作用力。

Floor type electronic accelerator pedal assembly

The utility model discloses a floor type electronic accelerator pedal assembly, relates to the automobile fuel supply system, which comprises a pedal arm and a pedal, wherein the pedal arm is arranged on the diaphragm spring, the pedal seat and a corresponding positive trigger thimble, when the pedal is stepped on to a certain position. The pedal is arranged on the base of the limit and trigger the thimble can trigger the diaphragm spring, the pedal force to a reverse.

【技术实现步骤摘要】
地板式电子油门踏板总成
本技术涉及一种汽车燃料供给系统领域，尤其是涉及一种用于汽车的地板式电子油门踏板总成。
技术介绍
图5所示是一种常规的地板式电子油门踏板总成结构，其包括踏板臂51、踏板底座52、踏板转轴53、迟滞机构55、踏板侧盖55、电信号传感器模块56及驱动杆。其中，所述踏板臂51通过踏板转轴53与踏板底座52相连，并通过驱动杆与迟滞模块55相连。所述踏板侧盖55和电信号传感器模块56分别通过三个螺栓与踏板底座52紧固连接，并且电信传感模块56与迟滞模块55同轴相连可实现同轴运动。其工作原理在于，驾驶员踩动油门踏板臂51上端面后，所述踏板臂51从初始位置绕所述踏板转轴53旋转。当驾驶员踩到踏板全行程位置处时，所述踏板臂51运动到下极限位置，与所述踏板底座52的上端面相抵，所述迟滞模块55在驱动杆的驱动下旋转至全行程位置处，与所述迟滞模块55同轴运动的电信号传感器模块56则输出全行程信号电压，发动机节气门开度趋近于最大位置，此时整车油耗较高。然而，由于驾驶员踩踏板过程中，无法及时感知油门所踩深度，容易直接踩到油门踏板的全行程位置处，从而导致了节气门开度过大，使得整车油耗增加。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地板式电子油门踏板总成，其包括踏板臂和踏板底座，其特征在于，其中所述踏板臂背面设置有膜片弹簧，所述踏板底座正面对应设置有限位和触发顶针；当所述踏板被踩踏到一定位置时，所述踏板底座上设置的所述限位和触发顶针触发所述膜片弹簧，给所述踏板一个反向的作用力。

【技术特征摘要】
1.一种地板式电子油门踏板总成，其包括踏板臂和踏板底座，其特征在于，其中所述踏板臂背面设置有膜片弹簧，所述踏板底座正面对应设置有限位和触发顶针；当所述踏板被踩踏到一定位置时，所述踏板底座上设置的所述限位和触发顶针触发所述膜片弹簧，给所述踏板一个反向的作用力。2.根据权利要求1所述的一种地板式电子油门踏板总成，其特征在于，其中所述膜片弹簧为外凸形形状。3.根据权利要求1所述的一种地板式电子油门踏板总成，其特征在于，其中所述踏板臂背面的末端设置有限位垫圈。4.根据权利要求1所述的一种地板式电子油门踏板总成，其特征在于，其中所述踏板底座的正面末端设有开孔，所述限位和触发顶针安装在所述开孔内。5.根据权利要求1所述的一种地板式电子油门踏板总成，其特征在于，其中所述膜片弹簧的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹芝峰，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31