一种充电桩与电动汽车匹配系统技术方案

本实用新型专利技术提供的充电桩与电动汽车匹配系统，整车电路模块与充电桩之间连接有五脚继电器，五脚继电器的工作电压范围涵盖12V及24V，则避免了24V低压电平台的车辆与12V充电桩的冲突，实现了12V的充电桩为24V低电压平台的电动汽车进行充电；同时，五脚继电器的常开端与常电线路相连，当充电桩为电动汽车充电时，五脚继电器的线圈通电，将五脚继电器的开关由常闭端吸合至常开端，则常电线路即可通过输出端为电动汽车的用电器件供电，并使其进行相应的工作，保证在充电的过程中，不会因为没有低压常电而影响整车的充电与使用。

A matching system for charging pile and electric vehicle

The charging pile provided by the utility model and the electric vehicle matching system, there are five foot relay connected between the vehicle circuit module and the charging pile, five feet relay operating voltage range covers 12V and 24V, to avoid the conflict between 24V platform and 12V low voltage electric vehicle charging pile, the electric car charging pile 12V 24V low voltage charging platform; at the same time, the five foot relay start with constant electric lines when charging pile for electric vehicle charging, five foot relay energized coil, the five foot relay switch by a normally closed end to pull often start, usually electric line will be through the output terminal for electric vehicle the use of electrical power supply, and the corresponding work, guarantee in the process of charging, not because there is no electricity and low pressure often affect the charging and use of vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩与电动汽车匹配系统
本技术涉及电动车辆
，尤其涉及一种充电桩与电动汽车匹配系统。
技术介绍
随着新能源电动汽车行业的飞速发展，国家对新能源电动汽车陆续的制定出来了一系列的国标要求。早期，充电桩分为12V和24V两种低压平台的，相应的车辆也是有12V和24V两种低压电平台的，所以，当车辆快没有电时，需要去找对应的12V或24V的低压电平台的充电桩，在车辆的使用上，有一定的局限性；目前，国家已经规定充电桩的低压电压平台为12V，这就和24V低压电平台的车辆在充电上就产生了冲突。鉴于此，实有必要提供一种新型的充电桩与电动汽车匹配系统以克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够同时适用12V及24V的低电压平台电动车辆且控制逻辑简单、线路简洁、成本较低的充电桩与电动汽车匹配系统。为了实现上述目的，本技术提供一种充电桩与电动汽车匹配系统，包括整车电路模块、充电桩及五脚继电器；所述整车电路模块包括常电线路及ACC挡线路，所述充电桩包括电源正极输出端及电源负极输出端，所述五脚继电器包括常开端、常闭端、第一输入端、第二输入端及输出端；所述五脚继电器的常开端与常电线路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电桩与电动汽车匹配系统，其特征在于：包括整车电路模块、充电桩及五脚继电器；所述整车电路模块包括常电线路及ACC挡线路，所述充电桩包括电源正极输出端及电源负极输出端，所述五脚继电器包括常开端、常闭端、第一输入端、第二输入端及输出端；所述五脚继电器的常开端与常电线路相连，所述常闭端与ACC挡线路相连，所述输出端连接电动汽车的用电器件，当充电桩为电动汽车充电时，所述第一输入端连接所述电源正极输出端或电源负极输出端，对应的，所述第二输入端连接所述电源负极输出端或所述电源正极输出端，所述五脚继电器的开关被吸合至所述常开端；所述五脚继电器的工作电压范围涵盖12V及24V。

【技术特征摘要】
1.一种充电桩与电动汽车匹配系统，其特征在于：包括整车电路模块、充电桩及五脚继电器；所述整车电路模块包括常电线路及ACC挡线路，所述充电桩包括电源正极输出端及电源负极输出端，所述五脚继电器包括常开端、常闭端、第一输入端、第二输入端及输出端；所述五脚继电器的常开端与常电线路相连，所述常闭端与ACC挡线路相连，所述输出端连接电动汽车的用电器件，当充电桩为电动汽车充电时，所述第一输入端连接所述电源正极输出端或电源负极输出端，对应的，所述第二输入端连接所述电源负极输出端或所述电源正极输出端，所述五脚继电器的开关被吸合至所述常开端；所述五脚继电器的工作电压范围涵盖12V及24V。2.如权利要求1所述的充电桩与电动汽车匹配系统，其特征在于：所述五脚继电器的工作电压范围为9V-36V。3.如权利要求2所述的充电桩与电动汽车匹配系统，其特征在于：所述电动汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱道万，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44