一种适用于缸体装配的防护工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防护工装，具体的说是一种适用于缸体装配的防护工装，属于发动机装配技术领域。其包括遮挡板，遮挡板上设有多个操作孔，操作孔均为贯穿遮挡板上下端的通孔；操作孔包括若干个定位销孔、中心孔和挺柱孔，中心孔为圆孔结构，若干个中心孔沿着遮挡板长度方向分布；定位销孔为圆孔结构，若干个定位销孔沿着遮挡板前后两侧长度方向分布；挺柱孔为长圆孔结构，若干个挺柱孔沿着遮挡板长度方向分布。本实用新型专利技术能够在发动机气缸体组装过程中防止异物掉落、遮挡缸体顶面孔，防止异物从缸体顶面孔内掉入缸体内部，避免敲缸质量事故，减少返工造成的人工浪费，提高装配效率，降低生产成本，保证产品质量。

A protective gear suitable for cylinder assembly

The utility model relates to a protective tooling, in particular, a protective tooling suitable for assembly of the cylinder body, which belongs to the field of engine assembly technology. It includes a shutter, the shutter is provided with a plurality of operation operation hole, hole is a through hole blocking bottom plate; the operation hole comprises a plurality of positioning pin holes, center hole Heting column hole, the center is a circular hole structure, a plurality of center hole along the baffle plate length distribution; positioning pin hole for the hole structure, a plurality of positioning pin holes along the length direction of the distribution plate before and after occlusion on both sides; the tappet hole for long hole structure, a plurality of tappet holes along the length direction distribution of baffle plate. The utility model can be assembled to prevent foreign matters falling and occlusion in the process of engine cylinder top face of cylinder body, prevent foreign bodies from the cylinder top face within the interior of the cylinder into the knock, avoid quality accidents, reduce labor waste caused by rework, improve the assembly efficiency, reduce the production cost, ensure the quality of products.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于缸体装配的防护工装
本技术涉及一种防护工装，具体的说是一种适用于缸体装配的防护工装，属于发动机装配

技术介绍
随着国内汽车行业不断地发展，我国发动机厂也日益兴旺。但在发动机气缸体组装过程中，在气缸体顶面需要敲入缸盖定位销，如锡柴6DN机型需敲入12个定位销，定位销数量是其他普通机型的6倍，定位销掉入缸体内导致返工的事常有发生。现有技术中，气缸体组装过程中无相应防护措施，有异物掉入挺柱孔或缸套孔内，直接造成敲缸质量事故，最终导致整机报废，更严重的还会影响整车安全，损失严重。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种适用于缸体装配的防护工装，能够在发动机气缸体组装过程中防止异物掉落、遮挡缸体顶面孔，防止异物从缸体顶面孔内掉入缸体内部，避免敲缸质量事故，减少返工造成的人工浪费，提高装配效率，降低生产成本，保证产品质量。按照本技术提供的技术方案，一种适用于缸体装配的防护工装包括遮挡板，其特征是：遮挡板上设有多个操作孔，操作孔均为贯穿遮挡板上下端的通孔；所述操作孔包括若干个定位销孔、中心孔和挺柱孔，中心孔为圆孔结构，若干个中心孔沿着遮挡板长度方向分布；定位销孔为圆孔结构，若干个定位销孔沿着遮挡板前后两侧长度方向分布；挺柱孔为长圆孔结构，若干个挺柱孔沿着遮挡板长度方向分布。进一步的，遮挡板采用硬质塑料材料制作。进一步的，遮挡板形状与所装配缸体实际形状对应，遮挡板的厚度小于定位销安装后的凸出高度，遮挡板四角为圆弧倒角。进一步的，中心孔的数量与所装配气缸的数量相同，中心孔的位置与所装配气缸中心的位置相对应，中心孔的直径为所装配气缸直径的一半。进一步的，定位销孔与所装配缸体上端定位销孔的数量相同，定位销孔的位置与所装配机体上的定位销孔位置相对应，定位销孔的直径略大于定位销的直径。进一步的，每个挺柱孔对应设置在所装配缸体的一个挺柱位置，挺柱孔的尺寸略大于挺柱的尺寸。本技术与已有技术相比具有以下优点：本技术结构简单、紧凑、合理，能够在发动机气缸体组装过程中防止异物掉落、遮挡缸体顶面孔，防止异物从缸体顶面孔内掉入缸体内部，避免敲缸质量事故，减少返工造成的人工浪费，提高装配效率，降低生产成本，保证产品质量。附图说明图1为本技术主视图。附图标记说明：1-遮挡板、2-定位销孔、3-中心孔、4-挺柱孔。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述：如图1所示，本技术主要包括遮挡板1，遮挡板1上设有多个操作孔，操作孔均为贯穿遮挡板1上下端的通孔。所述操作孔包括若干个定位销孔2、中心孔3和挺柱孔4，中心孔3为圆孔结构，若干个中心孔3沿着遮挡板1长度方向分布。中心孔3的数量与所装配气缸的数量相同，中心孔3的位置与所装配气缸中心的位置相对应，中心孔3的直径为所装配气缸直径的一半，便于双手抓取安装。定位销孔2为圆孔结构，若干个定位销孔2沿着遮挡板1前后两侧长度方向分布。定位销孔2与所装配缸体上端定位销孔的数量相同，定位销孔2的位置与所装配机体上的定位销孔位置相对应，定位销孔2的直径略大于定位销的直径。挺柱孔4为长圆孔结构，若干个挺柱孔4沿着遮挡板1长度方向分布，每个挺柱孔4对应设置在所装配缸体的一个挺柱孔位置，挺柱孔4的尺寸略大于挺柱的尺寸。所述遮挡板1采用硬质塑料材料制作，遮挡板1形状与所装配缸体实际形状对应，遮挡板1为长方形，遮挡板1的长和宽分别与发动机机体上端面的长和宽相同，遮挡板1的厚度小于定位销安装后的凸出高度，遮挡板1四角为圆弧倒角。本技术的工作过程为：（1）机体到达定位销安装工位；（2）操作人员双手抓中心孔从工装器具架上拿起防护工装；（3）防护工装的挺柱孔对准机体上已安装的挺柱；（4）朝下放置防护工装；（5）将定位销通过防护工装的定位销孔对准机体上的定位销孔；（6）敲下定位销；（7）重复前述步骤5-6；（8）检查所敲定位销数量及质量，取下防护工装放置在工位器具架上，完成安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于缸体装配的防护工装，包括遮挡板（1），其特征是：遮挡板（1）上设有多个操作孔，操作孔均为贯穿遮挡板（1）上下端的通孔；所述操作孔包括若干个定位销孔（2）、中心孔（3）和挺柱孔（4），中心孔（3）为圆孔结构，若干个中心孔（3）沿着遮挡板（1）长度方向分布；定位销孔（2）为圆孔结构，若干个定位销孔（2）沿着遮挡板（1）前后两侧长度方向分布；挺柱孔（4）为长圆孔结构，若干个挺柱孔（4）沿着遮挡板（1）长度方向分布。

【技术特征摘要】
1.一种适用于缸体装配的防护工装，包括遮挡板（1），其特征是：遮挡板（1）上设有多个操作孔，操作孔均为贯穿遮挡板（1）上下端的通孔；所述操作孔包括若干个定位销孔（2）、中心孔（3）和挺柱孔（4），中心孔（3）为圆孔结构，若干个中心孔（3）沿着遮挡板（1）长度方向分布；定位销孔（2）为圆孔结构，若干个定位销孔（2）沿着遮挡板（1）前后两侧长度方向分布；挺柱孔（4）为长圆孔结构，若干个挺柱孔（4）沿着遮挡板（1）长度方向分布。2.如权利要求1所述的一种适用于缸体装配的防护工装，其特征是：所述遮挡板（1）采用硬质塑料材料制作。3.如权利要求1所述的一种适用于缸体装配的防护工装，其特征是：所述遮挡板（1）形状与所装配缸体实际形状对应，遮...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴璟，刘浩杰，徐晓东，程天庆，龚宝，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32