具有托撑的自行车车座制造技术
Bicycle saddle with support
The invention provides a bicycle seat with a supporting strut, including a saddle body, both sides of the saddle body are connected to the support saddle body side of the rear portion of the plate through the rotating shaft, wherein the bottom of the support plate has a linkage rod, the upper end of the linkage rod and the the support plate with the bottom surface of the bottom surface of the saddle body with T type connection frame, one end of the T type connecting frame is fixed on the bottom surface of the saddle body, the T type of the connecting frame is also arranged at the both ends of the torsion spring, one end of the torsion spring is fixed on the T the connection type frame, and the other end is fixed on the lower end of the linkage rod. The beneficial effect of the invention is that the contact area between the saddle itself and the human body is larger, and the supporting force on the lower side of the thigh is stronger, and the fatigue of the Construction Bank is comfortable when riding.
【技术实现步骤摘要】
具有托撑的自行车车座
本专利技术创造涉及一种具有托撑的自行车车座。
技术介绍
在现有的技术中鞍座对骑行者的接触面积仅为臀部的有限区域，对大腿下侧没有支撑力，长时间骑行舒适度大大降低，腿部会出现酸麻疲劳的现象。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的问题是提供一种具有托撑的自行车车座，克服了现有技术中的不足。为解决上述技术问题，本专利技术创造采用的技术方案是：具有托撑的自行车车座，包括鞍座本体，所述鞍座本体的两侧均具有托板，所述托板的后部通过轴杆可转动的连接于所述鞍座本体的侧面，所述托板的底面具有联动杆，所述联动杆的上端与所述托板的底面铰接，所述鞍座本体的底面具有T型连接架，所述T型连接架的一端固定于所述鞍座本体的底面，所述T型连接架的另外两端处均具有扭簧，所述扭簧的一端固定于所述T型连接架上，另一端与所述联动杆的下端固定。进一步，所述托板的上表面具有贯穿所述托板前、后端面的容置槽。进一步，所述鞍座本体的后沿处具有背靠板。本专利技术创造具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，鞍座本身与人体的接触面积更大，对大腿下侧具有托撑力，建行骑行时的疲劳，乘坐更加舒适。附图说明...
【技术保护点】
具有托撑的自行车车座，其特征在于：包括鞍座本体，所述鞍座本体的两侧均具有托板，所述托板的后部通过轴杆可转动的连接于所述鞍座本体的侧面，所述托板的底面具有联动杆，所述联动杆的上端与所述托板的底面铰接，所述鞍座本体的底面具有T型连接架，所述T型连接架的一端固定于所述鞍座本体的底面，所述T型连接架的另外两端处均具有扭簧，所述扭簧的一端固定于所述T型连接架上，另一端与所述联动杆的下端固定。
【技术特征摘要】
1.具有托撑的自行车车座，其特征在于：包括鞍座本体，所述鞍座本体的两侧均具有托板，所述托板的后部通过轴杆可转动的连接于所述鞍座本体的侧面，所述托板的底面具有联动杆，所述联动杆的上端与所述托板的底面铰接，所述鞍座本体的底面具有T型连接架，所述T型连接架的一端固定于所述鞍座本体的底面，所述T型连接架...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹建芹，
申请(专利权)人：天津市科慧工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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