齿轮箱及能量转换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了齿轮箱及能量转换装置，涉及动力机领域。齿轮箱或能量转换装置，包括箱体、第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及传动轴组件。所述第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及所述传动轴均设置于所述箱体内，所述第一变速齿轮组通过所述传动轴组件驱动所述第二变速齿轮组。增加了齿轮箱的变速速比，增大了输出的最大扭矩值。

Gear box and energy conversion device

The utility model discloses a gear box and an energy conversion device, which relates to the field of a power machine. The gear box or the energy conversion device, including the box, the first gear set, the second gear set and the drive shaft assembly. The first speed gear set, the second speed transmission gear set and the transmission shaft are all arranged in the box body, and the first transmission gear group drives the second transmission gear group through the transmission shaft assembly. The speed ratio of the gearbox is increased and the maximum torque value of the output is increased.

【技术实现步骤摘要】
齿轮箱及能量转换装置
本技术涉及动力机领域，具体而言，涉及一种齿轮箱及能量转换装置。
技术介绍
齿轮箱也称为增速箱，常用于能量转换装置中，主要功能是将电动机所产生的动力传递给发电机并使发电机，由于电动机的转速达不到发电机要求的转速，因此需要通过齿轮箱的增速作用实现。但是现有的齿轮箱在转化过程中存在转化效率低、耗费高的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿轮箱及能量转换装置，以解决上述问题。第一方面，本技术实施例提供了一种齿轮箱，所述齿轮箱包括箱体、第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及传动轴组件。所述第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及所述传动轴均设置于所述箱体内，所述第一变速齿轮组通过所述传动轴组件驱动所述第二变速齿轮组。所述第一变速齿轮组包括第一齿轮以及多个第二齿轮，所述第一齿轮的直径均大于所述多个第二齿轮的直径，且所述多个第二齿轮的直径均相同，所述多个第二齿轮均匀分布且啮合于所述第一齿轮的外侧。所述第二变速齿轮组包括第三齿轮以及多个第四齿轮，所述多个第四齿轮的直径相同，且均大于所述第三齿轮的直径，所述多个第四齿轮均匀分布且啮合于所述第三齿轮的外侧。所述第三齿轮对应于所述第一齿轮设置，所述多个第四齿轮与多个所述第二齿轮的数量相同，所述多个第二齿轮与所述多个第四齿轮之间设置有所述传动轴组件，且所述多个第二齿轮与所述多个第四齿轮一一对应设置。在本技术较佳的实施例中，上述多个第二齿轮的数量为3。在本技术较佳的实施例中，上述多个第四齿轮的数量为3。在本技术较佳实施例中，上述传动轴组件包括多个传动轴，所述多个传动轴分别与所述多个第二齿轮以及所述多个第四齿轮一一对应设置，每个所述传动轴的一端设置有一个所述第二齿轮，每个所述传动轴远离所述第一齿轮的一端设置有一个所述第四齿轮。在本技术的较佳实施例中，上述多个传动轴均由稀土制成。在本技术较佳的实施例中，上述齿轮箱还包括箱盖，所述箱盖与所述箱体活动连接。在本技术较佳的实施例中，上述第一齿轮以及所述多个第二齿轮均为圆形齿轮。在本技术较佳的实施例中，上述第一变速齿轮组以及所述第二变速齿轮组均由细钢制成。第二方面，本技术实施例提供了一种能量转换装置，所述能量转换装置包括底板、发电机、电动机以及权利要求1所述的齿轮箱，所述发电机、齿轮箱、以及电动机依次设置于所述底板上，且所述发电机、齿轮箱以及电动机传动连接。在本技术较佳实施例中，所述齿轮箱包括第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及传动轴组件，所述第一变速齿轮组与所述第二变速齿轮组之间通过所述传动轴组件传动连接。所述第一变速齿轮组包括第一齿轮以及多个第二齿轮，所述多个第二齿轮均匀分布并啮合于所述第一齿轮的外侧；所述第二变速齿轮组包括第三齿轮以及多个第四齿轮，所述多个第四齿轮均匀分布并啮合于所述第三齿轮的外侧。所述电动机包括输出轴，所述第一变速齿轮组还包括第一连接轴，所述第一连接轴设置于所述第一齿轮的中心位置处，所述第一连接轴与所述输出轴传动连接。所述发电机包括输入轴，所述第二变速齿轮组还包括第二连接轴，所述第二连接轴设置于所述第三齿轮的中心位置处，所述第二连接轴与所述输出轴传动连接。本技术实施例的有益效果是：本技术提供的齿轮箱以及能量转换装置，包括第一变速齿轮组以及第二变速齿轮组，第一变速齿轮组包括一个第一齿轮以及多个第二齿轮。第二变速齿轮组包括一个第三齿轮以及多个第四齿轮，多个第二齿轮与多个第四齿轮一一对应通过传动轴连接，增加了变速速比，增大了输出的最大扭矩值。本技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术实施例了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术较佳实施例提供的能量转换装置的结构示意图；图2为本技术较佳实施例提供的齿轮箱的一种结构示意图；图3为本技术较佳实施例提供的第一变速齿轮组以及第二变速齿轮组的结构示意图；图4为本技术较佳实施例提供的第一变速齿轮组的结构示意图；图5为本技术较佳实施例提供的第二变速齿轮组的结构示意图。图标：100-齿轮箱；110-箱体；120-第一变速齿轮组；121-第一齿轮；122-第二齿轮；130-第二变速齿轮组；131-第三齿轮；132-第四齿轮；141-传动轴；151-第一连接轴；152-第二连接轴；200-能量转换装置；210-电动机；211-输出轴；220-发电机；221-输入轴。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。能量转换装置通常是把化学能、热能等变为机械能再将机械能转换为电能的装置。在转变过程中伴随着废弃物的排放，而且这些能量的来源大多为不可再生的能源。例如，煤、石油、天然气等。长时间的大规模使用，将造成这些能源的枯竭。在使用这些能源时，随着废气、废物的排放，使得我们赖以生存的环境不断恶化。为了解决这个问题，在能量转换装置中增加齿轮箱，齿轮箱也称为增速箱，主要功能是将电动机所产生的动力传递给发电机并使发电机，由于电动机的转速达不到发电机要求的转速，因此需要通过齿轮箱的增速作用实现能量转换装置的电动机带动齿轮箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱包括箱体、第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及传动轴组件；所述第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及所述传动轴均设置于所述箱体内，所述第一变速齿轮组通过所述传动轴组件驱动所述第二变速齿轮组；所述第一变速齿轮组包括第一齿轮以及多个第二齿轮，所述第一齿轮的直径均大于所述多个第二齿轮的直径，且所述多个第二齿轮的直径均相同，所述多个第二齿轮均匀分布且啮合于所述第一齿轮的外侧；所述第二变速齿轮组包括第三齿轮以及多个第四齿轮，所述多个第四齿轮的直径相同，且均大于所述第三齿轮的直径，所述多个第四齿轮均匀分布且啮合于所述第三齿轮的外侧；所述第三齿轮对应于所述第一齿轮设置，所述多个第四齿轮与多个所述第二齿轮的数量相同，所述多个第二齿轮与所述多个第四齿轮之间设置有所述传动轴组件，且所述多个第二齿轮与所述多个第四齿轮一一对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱包括箱体、第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及传动轴组件；所述第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及所述传动轴均设置于所述箱体内，所述第一变速齿轮组通过所述传动轴组件驱动所述第二变速齿轮组；所述第一变速齿轮组包括第一齿轮以及多个第二齿轮，所述第一齿轮的直径均大于所述多个第二齿轮的直径，且所述多个第二齿轮的直径均相同，所述多个第二齿轮均匀分布且啮合于所述第一齿轮的外侧；所述第二变速齿轮组包括第三齿轮以及多个第四齿轮，所述多个第四齿轮的直径相同，且均大于所述第三齿轮的直径，所述多个第四齿轮均匀分布且啮合于所述第三齿轮的外侧；所述第三齿轮对应于所述第一齿轮设置，所述多个第四齿轮与多个所述第二齿轮的数量相同，所述多个第二齿轮与所述多个第四齿轮之间设置有所述传动轴组件，且所述多个第二齿轮与所述多个第四齿轮一一对应设置。2.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述多个第二齿轮的数量为3。3.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述多个第四齿轮的数量为3。4.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述传动轴组件包括多个传动轴，所述多个传动轴分别与所述多个第二齿轮以及所述多个第四齿轮一一对应设置，每个所述传动轴的一端设置有一个所述第二齿轮，每个所述传动轴远离所述第一齿轮的一端设置有一个所述第四齿轮。5.根据权利要求4所述的齿轮箱，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王心范，
申请(专利权)人：河北威科新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13