平衡滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开一种平衡滑板车，包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把，前轮组件连接于脚踏板的前端，后轮组件连接于脚踏板的后端，立杆的下端与前轮组件连接，立杆的上端与所述握把连接，其中，脚踏板包括至少两个脚踏模块，任意两个所述脚踏模块之间呈可拆卸的并排对接卡合连接，选择一定数量的所述脚踏模块并排对接卡合连接形成所述脚踏板，位于脚踏板的最前端的所述脚踏模块与所述前轮组件呈可拆卸连接，所述脚踏板的最后端的所述脚踏模块与所述后轮组件呈可拆卸连接；使得使用者可根据需求自动手动进行创意组合，也使得父母能陪同儿童一起进行亲子活动的体验。

Balanced scooter

The utility model discloses a balancing scooter, which comprises a front wheel assembly, a rear wheel assembly, a pedal, the vertical rod and the handle, the front wheel assembly is connected to a pedal, a rear wheel assembly connected to a pedal plate of the rear vertical pole is connected with the front wheel assembly, the upper end of the vertical pole is connected with the handle, wherein, the pedal board includes at least two foot module, side-by-side docking detachable clamping connection is between any two of the pedal module, select the pedal module side-by-side docking a certain number of clamping connection form of the pedal, the pedal is located in the front of the pedal module and the front wheel assembly is detachably connect the foot end module end of the pedal and the rear wheel assembly is detachably connected; the user can manually automatically according to the demand for creative combination, but also makes parents Can accompany the child to carry on the experience of parent-child activity together.

【技术实现步骤摘要】
平衡滑板车
本技术涉及一种兼具休闲、娱乐与代步为一体的代步工具，尤其涉及一种能乐趣及创意的平衡滑板车。
技术介绍
随着经济的不断发展及社会的不断进步，为人们的生产生活提供极其丰富的物质消费品，以提高人们的生活水平，而儿童滑板车就是诸多的特质消费品中的一种。众所周知，平衡滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。平衡滑板车速度通常可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人专利技术的，它是一种简单的省力运动机械。平衡滑板车风靡日本东南亚，源于它的简便易学，只要一分钟就能学会，十分钟就能做出一些花样动作。所以，平衡滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。平衡滑板车既是一种休闲娱乐工具，又是一种代步工具，使得其深受人们的青睐，尤其是儿童及年轻人的青睐。常见的平衡滑板车包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把，前轮组件设置有前轮，后轮组件设置有后轮，前轮组件连接于脚踏板的前端，后轮组件连接于脚踏板的后端，立杆的下端与前轮组件连接，立杆的上端与握把连接。在使用时，一只脚站立在脚踏板上，另一只脚则不断的滑动即可保持连续运动，这样的平衡滑板车速度适中，好学易操纵，结构轻便，具有很好的平衡性，因此一经面世，变深受儿童及年轻人的青睐。目前平衡滑板车在运动机械性能方面的技术已经非常成熟，外观设计上也是百花绽放，让人耳目一新；但是，这些平衡滑板车的设计都存在一个缺陷，或说是忽略了一个重要的因素，就是缺少让使用者根据自身条件进行调整，和根据自己喜欢的风格自己动手进行创意组合的设计构思；尤其是针对儿童使用时，缺乏使得父母与儿童共同进行创意调整的交流和分享，缺乏了亲子活动的体验。因此，亟需一种能对根据需求对脚踏板进行组合及调整的平衡滑板车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能对根据需求对脚踏板进行组合及调整的平衡滑板车，使得使用者可根据需求自动手动进行创意组合，也使得父母能陪同儿童一起进行亲子活动的体验。为实现上述目的，本技术提供了一种平衡滑板车，包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把，所述前轮组件连接于所述脚踏板的前端，所述后轮组件连接于所述脚踏板的后端，所述立杆的下端与所述前轮组件连接，所述立杆的上端与所述握把连接，其中，所述脚踏板包括至少两个脚踏模块，任意两个所述脚踏模块之间呈可拆卸的并排对接卡合连接，选择一定数量的所述脚踏模块并排对接卡合连接形成所述脚踏板，位于所述脚踏板的最前端的所述脚踏模块与所述前轮组件呈可拆卸连接，位于所述脚踏板的最后端的所述脚踏模块与所述后轮组件呈可拆卸连接。较佳地，并排对接的两所述脚踏模块之间藉由凸结构插入凹结构进行可拆卸的卡合连接。较佳地，所述脚踏模块的一侧具有凸出的凸结构，所述脚踏模块相对于所述凸结构的一侧开设有凹结构，并排对接的两所述脚踏模块之间藉由凸结构插入凹结构进行可拆卸的卡合连接。较佳地，所述平衡滑板车还包括锁定件，所述锁定件一端与所述后轮组件呈可拆卸的连接，所述锁定件的另一端穿过形成所述脚踏板的全部脚踏模块后与所述前轮组件呈可拆的连接。较佳地，所述锁定件包括螺杆，所述螺杆的一端与所述后轮组件呈啮合连接，所述螺杆的另一端穿过形成所述脚踏板的全部脚踏模块后继续穿过所述前轮组件并与一螺帽啮合连接。较佳地，所述立杆呈伸缩结构。较佳地，所述立杆的下端与所述前轮组件呈可拆卸的连接。较佳地，所述平衡滑板车还包括快拆结构，所述快拆结构包括快拆按钮及锁定凸，所述锁定凸呈弹性的设置于所述立杆的下端，所述前轮组件上对应所述锁定凸开设有锁定孔，所述快拆按钮呈弹性的设置于所述前轮组件上；所述立杆的下端插入所述前轮组件时，所述锁定凸伸入所述锁定孔内将所述立杆与所述前轮组件锁定；按压所述快拆按钮时，所述锁定凸从所述锁定孔内推出，所述立杆与所述前轮组件解除锁定。较佳地，所述脚踏模块的上表面设有凹凸的防滑结构。较佳地，所述脚踏模块的上表面涂覆有图案层。与现有技术相比，由于本技术的平衡滑板车包括至少两个脚踏模块，且任意两个脚踏模块之间呈可拆卸的并排对接卡合连接，选择一定数量的脚踏模块并排对接卡合连接即可形成脚踏板。因此，一方面使用者可根据自身条件需求，比如根据自身的升高、体重、脚的尺码等选择不同数量的脚踏模块并排对接卡合连接形成所需的脚踏板；另一方面，使用者还可根据自己喜欢的风格自己动手进行创意组合的设计构思，选择不同数量的脚踏模块并排对接卡合连接形成所需的脚踏板，并且还可在这些脚踏模块上涂覆各种不同的颜色，达到符合自己创意组合的设计构思，比如喜欢张扬和个性分风格的可极少或极多的设置脚踏模板的数量以及涂覆炫彩的颜色，比如喜欢保守和稳重风格的可按照常规的设置脚踏模块的数量以和市面上常用的平衡滑板车的脚踏板长度相当；另，本技术的平衡滑板车针对儿童时，由于儿童动手能力和力量不及成年人，出于安全考虑，不建议儿童根据自己的喜爱来进行脚踏模块的组装，因此，父母可更多的与儿童进行交流，清楚的了解到儿童的组装意愿后，与儿童共同进行一款真正属于儿童喜欢的脚踏板的组装，既使得父母与儿童之间在创意及调整方面进行了充分的交流和分享，有增强了亲子活动的体验。故，本技术的平衡滑板车能对根据需求对脚踏板进行组合及调整，使得使用者可根据需求自动手动进行创意组合，也使得父母能陪同儿童一起进行亲子活动的体验。附图说明图1是本技术平衡滑板车的第一实施例的结构示意图。图2是本技术平衡滑板车的第二实施例的结构示意图。图3是本技术平衡滑板车的第三实施例的结构示意图。图4是图3的另一角度结构示意图。图5是图4的分解结构示意图。图6为本技术平衡滑板车的两并排对接卡合连接的脚踏模块分解开的结构示意图。图7是体现图6中凸结构插入凹结构卡合连接的结构示意图。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。如图1-图3所示，分别给出了本技术平衡滑板车100的三个具体实施例；具体地，图1中平衡滑板车100的脚踏板1由六个脚踏模块11并排对接卡合连接形成；图2中平衡滑板车100的脚踏板1由四个脚踏模块11并排对接卡合连接形成；图3中平衡滑板车100的脚踏板1由五个脚踏模块11并排对接卡合连接形成；上述图1-图3三个具体实施例不同之处仅在于形成脚踏板1的脚踏模块11的数量不同，其余结构完全相同。当然，本领域技术人员，也可根据实际情况的需求，结合上述图1-图3的实施例及本技术所提供的技术方案的基础上，根据使用者自身条件、爱好以及喜欢的风格等，无需任何创造性的劳动，即可选择适当数量的脚踏模块11并排对接卡合连接形成自身所需的脚踏板1，比如选择两个、三个、七个或八个等脚踏模块11并排对接卡合连接形成脚踏板1，在此不再详细说明。如图1-图3所示，本技术的平衡滑板车100，包括脚踏板1、前轮组件2、后轮组件3、立杆4及握把5，前轮组件2连接于脚踏板1的前端，后轮组件3连接于脚踏板1的后端，立杆4的下端与前轮组件2连接，立杆4的上端与握把5连接，另，本技术的平衡滑板车100还包括至少两个脚踏模块11，任意两个脚踏模块11之间呈可拆卸的并排对接卡合连接，选择一定数量的脚踏模块11并排对接卡合连接形成脚踏板1，位于脚踏板1的最前端的脚踏模块11与前轮组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡滑板车，包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把，所述前轮组件连接于所述脚踏板的前端，所述后轮组件连接于所述脚踏板的后端，所述立杆的下端与所述前轮组件连接，所述立杆的上端与所述握把连接，其特征在于：还包括至少两个脚踏模块，任意两个所述脚踏模块之间呈可拆卸的并排对接卡合连接，选择一定数量的所述脚踏模块并排对接卡合连接形成所述脚踏板，位于所述脚踏板的最前端的所述脚踏模块与所述前轮组件呈可拆卸连接，位于所述脚踏板的最后端的所述脚踏模块与所述后轮组件呈可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种平衡滑板车，包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把，所述前轮组件连接于所述脚踏板的前端，所述后轮组件连接于所述脚踏板的后端，所述立杆的下端与所述前轮组件连接，所述立杆的上端与所述握把连接，其特征在于：还包括至少两个脚踏模块，任意两个所述脚踏模块之间呈可拆卸的并排对接卡合连接，选择一定数量的所述脚踏模块并排对接卡合连接形成所述脚踏板，位于所述脚踏板的最前端的所述脚踏模块与所述前轮组件呈可拆卸连接，位于所述脚踏板的最后端的所述脚踏模块与所述后轮组件呈可拆卸连接。2.如权利要求1所述的平衡滑板车，其特征在于：并排对接的两所述脚踏模块之间藉由凸结构插入凹结构进行可拆卸的卡合连接。3.如权利要求2所述的平衡滑板车，其特征在于：所述脚踏模块的一侧具有凸出的凸结构，所述脚踏模块相对于所述凸结构的一侧开设有凹结构，并排对接的两所述脚踏模块之间藉由凸结构插入凹结构进行可拆卸的卡合连接。4.如权利要求1所述的平衡滑板车，其特征在于：还包括锁定件，所述锁定件一端与所述后轮组件呈可拆卸的连接，所述锁定件的另一端依次穿过形成所述脚踏板的全部脚踏模...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟志勇，张平，刘裕禄，
申请(专利权)人：东莞市贵族儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44