【技术实现步骤摘要】
一种基于UWB通信的列车自动感知系统
专利技术涉及列车自动感知
,尤其涉及一种基于UWB通信的列车自动感知系统。
技术介绍
列车运行控制系统是铁道信号系统的重要组成部分之一,由地面设备和车载设备构成,用于控制列车运行速度、保证列车安全和高效运行,是铁路运输系统的大脑和神经中枢。超宽带(UWB)的非高效的硬件性能,但是能够驱动硬件的软件丰富性。软件改进包含嵌入式软件(在这里UWB技术的基础功能可以作调整)和API界面(可在此基础上加入上层软件)。在过去几十年中,列车运行控制技术主要解决了安全性和自动化的问题。目前广泛应用的列车运行控制系统,虽然具体实现方法有所不同,但主要结构和原理是统一的,均由地面设备、车载设备和车地通信系统构成。其中地面设备包含两个基本功能,一是为列车准备运行路径,通常由车站联锁系统实现;二是保证列车在运行路径上运行的安全间隔,通常由区间闭塞系统来控制。现有列控技术中,对于移动体列车上装备的车载设备,其处理能力、完成的功能,以及智能化程度有限,关键的控制相关信息如行车许可等均由地面设备进行计算和生成,再通过车地信息传输发送至具体列车,可以说 ...
【技术保护点】
一种基于UWB通信的列车自动感知系统,其特征在于:该系统包括:地面中心设备;辅助列车获得通信列车信息,正确建立车车通信,并且自动接收数据对列车的运行进行监督和控制,辅助调度人员对列车进行管理;车载设备;所述车载设备部署在列车系统及其轨道系统上,用于采集至少包括列车位置、速度、车次编号的列车感知信息;所述传感器通过UWB通信传递列车感知信息;轨旁设备;形成基于UWB通信的分布式目标控制器通信网络,支持列车通过无线通信对轨旁信号设备进行控制和状态采集。
【技术特征摘要】
1.一种基于UWB通信的列车自动感知系统,其特征在于:该系统包括:地面中心设备;辅助列车获得通信列车信息,正确建立车车通信,并且自动接收数据对列车的运行进行监督和控制,辅助调度人员对列车进行管理;车载设备;所述车载设备部署在列车系统及其轨道系统上,用于采集至少包括列车位置、速度、车次编号的列车感知信息;所述传感器通过UWB通信传递列车感知信息;轨旁设备;形成基于UWB通信的分布式目标控制器通信网络,支持列车通过无线通信对轨旁信号设备进行控制和状态采集。2.根据权利要求1所述的一种基于UWB通信的列车自动感知系统,其特征在于:所述目标控制器通过实时采集轨旁信号设备状态并记录到状态信息库,列车通过UWB通信查询所述状态信息库,根据查询结果向所述目标控制器发送操作请求,所述目标控制器接收请求并执行相应的动作命令。3.根据权利要求1所述的一种基于UWB通信的列车自动感知系统,其特征在于:所述的地面中心设备,包括:地面列车管理单元,在地面增设列车信息管理的模块,用于辅助列车找到正确的通信列车,建立车车通信;还用于为全线路列车信息的登记记录器,记录和管理每列列车的通信信息和状态信息,并存入数据库中,每列列车通过查询并响应所述地面列车管理单元的数据库,获取指定范围内列车通信相关信息。4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨吉钊,付少良,袁波,冯常明,沈琦,张勇雄,
申请(专利权)人:成都九壹通智能科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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