摩托车智能感知防控系统技术方案

本实用新型专利技术适用于物联网技术领域，提供一种摩托车智能感知防控系统，包括用于安装在摩托车上的有源电子标签；用于安装在路边立杆上的基站；用于汇聚各个基站发送的数据的主机；用于存储数据的后台服务器；用于录入用户车辆注册以及搜寻挂失车辆的手持机；优选的，还包括用户的智能终端。本实用新型专利技术通过在摩托车上安装有源电子标签，实现对城市摩托车行动轨迹的侦测，并结合广宁县公安局摩托车实战经验与需求，通过设置电子围栏，具备了主动与被动两种报警方式，方便执法部门快速追踪、查处失窃摩托车等违法违规车辆。保证摩托车的出行便捷和安全，以满足现代城市居民的出行保障，适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
摩托车智能感知防控系统
本技术属于物联网
，尤其涉及一种摩托车智能感知防控系统。
技术介绍
摩托车是一种常见的交通工具，由于体积较小、骑行非常方便，适用于城市生活。随着广元经济的发展，城市的非机动车急速增多，相对治安问题逐年加重。为了加强摩托车防盗工作，规范摩托车交通行为，切实维护摩托车所有人的合法权益，在城市生活中，急需一套具有成效且智能性、实时性的信息化管理平台辅助公安民警进行日常工作。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种摩托车智能感知防控系统，旨在解决现有摩托车没有一个统一的管理平台、易丢失的技术问题。本技术采用如下技术方案：所述摩托车智能感知防控系统包括用：于安装在摩托车上的有源电子标签；用于安装在路边立杆上的基站；用于汇聚各个基站发送的数据的主机；用于存储数据的后台服务器；用于录入用户车辆注册以及搜寻挂失车辆的手持机；所述基站与所述主机通过2.4G无线连接，所述主机与所述后台服务器网络连接，所述手持机与所述后台服务器同样网络连接。进一步的，所述基站包括固定式读卡器和天线，两者通过馈线连接。进一步的，所述系统还包括智能终端，所述智能终端与所述后台服务器无线网络连接。本技术的有益效果是：本技术是一种基于物联网技术的摩托车防盗追踪系统，通过在摩托车上安装有源电子标签，实现对城市摩托车行动轨迹的侦测，方便执法部门快速追踪、查处失窃摩托车等违法违规车辆。保证摩托车的出行便捷和安全，以满足现代城市居民的出行保障。附图说明图1是本技术实施例提供的摩托车智能感知防控系统的结构图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。图1示出了本技术实施例提供的摩托车智能感知防控系统的结构，为了便于说明仅示出了与本技术实施例相关的部分。如图1所示，本实施例提供的摩托车智能感知防控系统包括：用于安装在摩托车上的有源电子标签1；用于安装在路边立杆上的基站2；用于汇聚各个基站发送的数据的主机3；用于存储数据的后台服务器4；用于录入用户车辆注册以及搜寻挂失车辆的手持机5；所述基站2与所述主机3通过2.4G无线连接，所述主机3与所述后台服务器4网络连接，所述手持机5与所述后台服务器4同样网络连接。本实施例中，所述摩托车包括各种样式的电动摩托车，比如踏板车、电力自行车、电动助力车等，也可以是燃油摩托车等，一般城市生活中常见的轻便型车辆都在本实施例所述的摩托车范围之内。首先工作人员需要通过手持机PDA对用户车辆进行注册，包括输入车主信息、准备一个有源电子标签并扫描、为摩托车拍照，最后上传录入的注册数据。然后在摩托车上选择一个合适隐蔽的位置安装该准备好的有源电子标签，安装方式为强力3M胶黏贴。本实施例中，所述车主信息包括但不限于摩托车的车架号、发票、出厂合格证、保险单号、车主身份证、电话、防盗编码号等信息。每辆摩托车与一个唯一的有源电子标签对应。在手持机上对信息进行分类管理时，输入任意一项都可查询到车主所有信息，避免摩托车找回后无法联系到车主的问题。所述基站安装在路边立杆上，用于接收各个有源电子标签发送的数据。所述立杆可以为电线杆、治安监控探头杆等，甚至是移动通信铁架等等，都可以作为基站的安装载体，本实施例中优选治安监控探头杆，所述基站包括固定式读卡器和天线，两者通过馈线连接。固定式读卡器安装于监控箱中，天线直接固定在立杆上，所述天线用于接收编码数据并通过馈线回传至固定式读卡器。每辆摩托车安装的有源电子标签，定时发送唯一ID编码数据，附近的基站接收到有源电子编码数据后通过2.4G无线通信方式汇总到主机，主机通过以太网将汇总的编码数据发送到后台服务器中进行数据分析、过滤和保存。本实施例中，基站采用防重复读取机制全天24小时候对装有有源电子标签的经过车辆进行定位识别。可随时发起对车辆位置的单次定位，位置信息描述详细精确，间隔发送若干个车辆当前位置数据给后台服务器。当用户车辆被盗时，在后台服务器中进行查询，可以实现对车辆进行轨迹追踪，可预判被盗车辆的路线，执勤人员可提前做好准备，使偷窃者及利用摩托车作案的犯罪分子无处可逃。另外，执勤人员遇到可疑车辆，可直接拿出随身佩带的手持机读取摩托车的有源电子标签，无需打电话或发信息回部门核实，大大提高了执勤人员的工作效率。交警进行检查的过程中，只要带上配备的手持机，对摩托车进行扫描，即能获取车辆相关信息，另手持机可随时将数据上传到后台服务器做好保存。执勤人员在搜索被盗车辆时，首先通过手持机可以查询到车辆的大致位置范围，然后通过射频扫描，根据接收到的信号强弱判断与目标车辆的远近，方便搜索车辆。作为一种实现结构，所述手持机包括顺次信号接收单元、采样单元、处理单元和蜂鸣器，所述采样单元采样信号大小并输出至处理单元，处理单元根据数值大小向蜂鸣器输出对应大小的电流，以控制蜂鸣器发出相应大小的声音。当然也可以采用其他方式，比如直接在手持机的屏幕上显示出接收到信号强若的变化曲线，或者直接显示出接收信号的大小。特别的，若基站安装在治安监控探头杆子上，原先治安监控只是一个被动的治安管理工具，而本实施例中，通过系统主动基站报警和查询功能的配合，可定位摄像头下具体的时间段输，从而极大缩短了查看视频的时间，从而大大提高破案效率。比如通过定位知晓被盗车辆在某一时刻经过一个治安监控探头附近，直接调取该探头视频，然后定位至车辆的经过时间，可以方便找到对应的图像。最后为了方便用户管理自己的摩托车，本系统还包括用户使用的智能终端。用户用智能终端下载客户端后，将注册账号告知工作人员，工作人员在录入用户车辆注册信息时，同时将注册账号与车辆关联。使用时，用户登录账号后，智能终端与后台服务器网络连接，用户可以查询自己车辆的大致位置。还可以为自己车辆设置骑行状态，包括骑乘状态和停放状态，状态信息上传至后台服务器。在后台管理时，可以实现车辆实时监控、数据查询、车辆轨迹分析以及日常维护。对于停放的车辆，车主可设置为停放状态，当后台监控到车辆移动，则自动报警，车主会及时获取一条报警确认信息，若真正丢失，则车主点击确认，报警信息将上传到公安监控平台，利用平台的监控定位信息可迅速安排民警找回车辆，从而提高报警的准确度。综上，本技术系统可以实现车辆备案登记信息录入、车辆定位、轨迹追踪、自动报警、数据统计及分析、手持机身份识别、提升现有资源等功能，保证摩托车的出行便捷和安全，以满足现代城市居民的出行保障。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车智能感知防控系统，其特征在于，所述系统包括：用于安装在摩托车上的有源电子标签；用于安装在路边立杆上的基站；用于汇聚各个基站发送的数据的主机；用于存储数据的后台服务器；用于录入用户车辆注册以及搜寻挂失车辆的手持机；所述基站与所述主机通过2.4G无线连接，所述主机与所述后台服务器网络连接，所述手持机与所述后台服务器同样网络连接。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车智能感知防控系统，其特征在于，所述系统包括：用于安装在摩托车上的有源电子标签；用于安装在路边立杆上的基站；用于汇聚各个基站发送的数据的主机；用于存储数据的后台服务器；用于录入用户车辆注册以及搜寻挂失车辆的手持机；所述基站与所述主机通过2.4G无线连接，所述主机与所述后台...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄盛华，陈杰，陈浩牧，
申请(专利权)人：上海朝为电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31