用于在机场移动地图内提高位置感知的系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及用于在机场移动地图内提高位置感知的系统和方法。提供了一种用于显示与本机图标相关联的方位参考指示符(LRI)的系统和方法。在各种实施例中，机场移动地图(AMM)被显示，以及所述本机图标被显示在所述AMM中，其中所述本机图标表示本机。AMM的缩放程度被确定。响应于所述缩放程度不在中心参考阈值的范围内的确定，显示第一LRI，其指示表示本机的图标不与AMM内所显示的其他对象成比例。响应于所述缩放程度在中心参考阈值的范围内的确定，显示第二LRI。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般涉及用于在机场移动地图内提高位置感知的系统和方法，以及更特别的涉及显示与本机(ownship)图标相关联的方位参考指示符(LRI)以在所述机场移动地图上提高本机的位置感知。
技术介绍
机场移动地图(AMM)是一种可以为本机的飞行员(或者简称为“飞行员”)显示的机场地图。AMM可以包括各种对象，诸如，障碍物、滑行道、保持条(hold bar)等等。另外，AMM可以包括本机图标((即，用该本机图标覆盖在AMM上)，该本机图标表示AMM上的本机。常规的AMM可以包括“放大”或“范围变大(range in)”以及“缩小”或“范围变小(range out)”功能。该功能可以允许本机飞行员按照期望在AMM上进行放大或缩小。换言之，放大/缩小功能允许飞行员调整由AMM所显示的比例因子或范围。因此，飞行员可以选择例如按照海里的范围。本机图标可以与AMM或可以不与AMM成比例。相应地，在许多情况下，尽管飞行员可以调整由AMM所显示的缩放程度或范围变化程度，AMM上的本机图标的尺寸仍保持不变。换句话说，本机图标的尺寸可以不在范围改变时进行改变。因此，当飞行员在AMM内进行放大或缩小时，该飞行员可能不能够准确地确定飞行器实际位于何处。例如，当飞行员在AMM上进行缩小时，本机图标可能相应地扩大，使得飞行员不丢失图标的轨迹。然而，由于图标扩大，精确地确定本机在AMM上位于何处是越来越困难的，这是因为在AMM上图标不与对象(例如跑道)成比例。因此，为了避免基于AMM内的缩放程度的飞行员困惑，存在对于在AMM内以及在实际机场内提高飞行员位置感知(以及因此提高态势感知)的方法和系统的需求。
技术实现思路
提供本
技术实现思路
来以简化形式描述选择概念，这些概念在具体实施方式中被进一步描述。本
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并非意图标识所要求保护的主题的关键或必要特征，也并非意图用作在确定所要求保护的主题的范围时的辅助。在一个实施例中，一种用于显示与本机图标相关联的方位参考指示符(LRI)的方法包括：显示机场移动地图(AMM)，以及显示所述AMM中的本机图标，其中所述本机图标表示所述本机。确定AMM的缩放程度。响应于所述缩放程度不在中心参考阈值范围内的确定，显示第一LRI，所述第一LRI指示表示本机的图标不与AMM中所显示的其他对象成比例。响应于所述缩放程度在中心参考阈值范围内的确定，显示第二LRI。在另一个实施例中，一种用于显示与本机图标相关联的方位参考指示符(LRI)的系统包括：显示器、包括机场的地图的机场移动地图(AMM)数据库、以及机场移动地图生成系统(AGS)。所述AGS通信地耦合到所述显示器和所述AMM数据库。所述AGS被配置成：接收所述机场的地图和本机位置以及命令所述显示器呈递包括在所述机场的地图上表示本机位置的本机图标的AMM，确定AMM的缩放程度，响应于所述缩放程度不在阈值范围内的确定来生成指示所述本机图标不与所述AMM中所显示的其他对象成比例的第一LRI，以及响应于所述缩放程度在阈值范围内的确定来生成第二LRI。在另外一个实施例中，一种用于显示与本机图标相关联的方位参考指示符(LRI)的系统包括：显示器、包括机场的地图的机场移动地图(AMM)数据库、以及AMM生成系统(AGS)。所述AGS通信地耦合到所述显示器和所述AMM数据库并且被配置成：(i)接收所述机场的地图和本机位置，以及(ii)生成包括本机图标和LRI的AMM。所述LRI向所述本机的飞行员警示所述AMM内所描绘的其他对象和所述本机图标之间在相对比例上的差别。此外，根据连同附图以及前述
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所进行的后续的具体实施方式和所附的权利要求，本文中所描述的系统和方法的其他期望特征和特性将变得显而易见。附图说明在下文中将连同以下附图来描述本专利技术，其中相同的数字表示相同的要素，并且其中：图1根据各种实施例图示了用于在AMM内提高飞行员位置感知的系统；图2根据各种实施例图示了用于在AMM内提高飞行员位置感知的方法(描绘为流程图)；图3A-3D中的每个都根据各种实施例图示了AMM，所述AMM包括本机图标和基本上显示在本机图标的机头之中或之上的多种样式的LRI；图4A-4E中的每个都根据各种实施例图示了AMM，所述AMM包括本机图标和基本上居中显示在本机图标之中或之上的各种样式的LRI；以及图5根据各种实施例图示了AMM，所述AMM响应于所述本机图标基本上与AMM内所显示的其他对象成比例的确定来包括本机图标而不存在LRI。具体实施方式下述详细描述本质上仅仅是示例性的，并且并未意图限制本专利技术或本专利技术的使用和应用。如本文中所使用的，词语“示例性”意指“用作为示例、实例或说明”。因此，本文中描述为“示例性”的任何实施例并不一定被解释为相比其他实施例是优选的或有利的。本文所描述的所有实施例都是示范性实施例，其被提供来使本领域技术人员能够制造或使用本专利技术，并且不限制由权利要求限定的本专利技术的范围。此外，并不意图由在先前的
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或下述具体实施方式中所介绍的任何明示或暗示的理论所约束。如本文中所使用的，术语“本机”可以指的是结合AMM与图标(或“本机图标”)相关联地显示的任何交通工具或平台。因此，在各种实施例中，本机可以包括飞行器，同时本机图标可以包括结合AMM来显示的表示该飞行器的图标。如本文中所使用的，术语“在前部”可以指的是本机和/或位于本机的机头、驾驶舱或飞行员座位附近的任意点的行进方向。如上所述，许多常规AMM包括机场地图。表示本机(例如，本机的位置或方位，本机的尺寸等等)的图标可以被覆盖在该AMM上或结合该AMM来显示。此外，许多常规AMM包括缩放或范围选择特征，诸如“放大”和“缩小”。该特征可以允许本机的飞行员按照期望在AMM上进行放大或缩小。换言之，许多AMM允许飞行员改变显示在该AMM上的对象(例如，跑道，滑行道)的比例。然而，在许多情况下，尽管飞行员可以调整AMM的缩放程度，但本机图
标的尺寸可以在AMM上被显示为保持不变(或变为相对于其他对象更大或更小的比例)。换言之，本机图标的尺寸可以不随着缩放程度而改变(或改变为使飞行员对于本机图标相对于其他对象的位置和大小变得困惑)。因此，当本机的飞行员在AMM内进行放大和缩小时，本机的飞行员可能错误地认为本机图标是将真实成比例的(其中，例如根据缩放程度，本机图标实际上可能相对于显示在AMM中的其他对象是更小或更大的)。此外，当范围被调整时，飞行员可能关于现实世界的本机实际上位于本机图标内何处是困惑的。相应的，参考图1，示出了用于在AMM内提高飞行员位置感知的系统100。该系统可包括航空电子数据库102、AMM生成系统(“AGS”)104、显示器106、AMM数据库108和/或一个或多个传感器，例如，110a，110b，110c。航空电子数据库102可以包括任何有形的非临时性存储器或计算机可读介质，其被配置成存储航空电子数据，诸如，本机的尺寸、与本机相关联的类型以及一个或多个全球定位(GPS)天线的方位。此外，在各种实施例中，本机的方位或位置可以由一个或多个传感器110a～c(在以下描述)、一个或多个精确导航系统(例如，GPS)等等来实时感测。本机的位置可以由传感器110a～c传输到AGS 104。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于显示与本机图标相关联的方位参考指示符(LRI)的方法，所述方法包括：显示机场移动地图(AMM)；在所述AMM中显示所述本机图标，所述本机图标表示本机；确定所述AMM的缩放程度；响应于所述缩放程度不在中心参考阈值的范围内的确定，显示第一LRI，所述第一LRI指示表示所述本机的图标不与所述AMM中所显示的其他对象成比例；以及响应于所述缩放程度在所述中心参考阈值的范围内的确定，显示第二LRI。

【技术特征摘要】
2015.02.16 US 14/6230041.一种用于显示与本机图标相关联的方位参考指示符(LRI)的方法，所述方法包括：显示机场移动地图(AMM)；在所述AMM中显示所述本机图标，所述本机图标表示本机；确定所述AMM的缩放程度；响应于所述缩放程度不在中心参考阈值的范围内的确定，显示第一LRI，所述第一LRI指示表示所述本机的图标不与所述AMM中所显示的其他对象成比例；以及响应于所述缩放程度在所述中心参考阈值的范围内的确定，显示第二LRI。2.如权利要求1所述的方法，其中在所述本机图标内基本上居中显示所述第二LRI。3.如权利要求1所述的方法，其中在所述本机图标内基本上非居中显示所述第一LRI。4.如权利要求1所述的方法，其中在所述本机图标内基本上在前部显示所述第一LRI。5.如权利要求1所述的方法，其中在所述本机图标的机头之上显示所述第一LRI。6.如权利要求1所述的方法，其中显示所述第一LRI或所述第二LRI中的仅一个。7.如权利要求1所述的方法，其中不显示所述第二LRI。8.一种用于显示与本机图标相关联的方位参考指示符(LRI)的系统，所述系统包括：显示器；机场移动地图(AMM)数据库，其包括机场的地图；以及机场移动地图生成系统(AGS)，其通信地耦合到所述显示器和所述AMM数据库，...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·马齐，J·弗拉萨，J·塞夫西科瓦，C·M·海西希，S·怀特洛，K·J·科纳，J·H·格洛弗，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：美国;US