【技术实现步骤摘要】
一种高压电器安装支架
本专利技术涉及电动客车
,具体涉及一种高压电器安装支架。
技术介绍
现有的电动客车高压电器是固定在高压电器舱内部的,通过在舱内焊接支架将电器件固定。对于多个电器件时,往往需要焊接多个支架,这种结构存在以下问题:1、支架种类较多,通用性差;2、支架是焊接在骨架上的,后期若需改制则很不方便;3、需要额外设置支架用来固定线束。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高压电器安装支架,该安装结构能够解决现有技术的不足,适用于不同种类的高压电器的安装需求,降低了生产成本,提高了装配效率,且该支架能够对线束进行有效固定,增强高压电路的安全性。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种高压电器安装支架,包括左支架和右支架,所述左支架包括支架本体和线束固定板。所述支架本体为U型折弯钢板,包括两侧的支架折弯部和连接支架折弯部的支架平板部。所述支架平板部上设有支架安装孔、第一安装圆孔和第二安装腰孔,支架安装孔位于支架平板部的两端,第一安装圆孔和第二安装腰孔位于两个支架安装孔之间。所述线束固定板为L型折弯钢板,包括固定板折弯部和固定板平板部;所述固定板平 ...
【技术保护点】
一种高压电器安装支架,包括左支架(1)和右支架(2),其特征在于,所述左支架(1)包括支架本体(3)和线束固定板(4);所述支架本体(3)为U型折弯钢板,包括两侧的支架折弯部(31)和连接支架折弯部(31)的支架平板部(32);所述支架平板部(32)上设有支架安装孔(33)、第一安装圆孔(34)和第二安装腰孔(35),支架安装孔(33)位于支架平板部(32)的两端,第一安装圆孔(34)和第二安装腰孔(35)位于两个支架安装孔(33)之间;所述线束固定板(4)为L型折弯钢板,包括固定板折弯部(41)和固定板平板部(42);所述固定板平板部(42)上设有对称的方形通孔(43); ...
【技术特征摘要】
1.一种高压电器安装支架,包括左支架(1)和右支架(2),其特征在于,所述左支架(1)包括支架本体(3)和线束固定板(4);所述支架本体(3)为U型折弯钢板,包括两侧的支架折弯部(31)和连接支架折弯部(31)的支架平板部(32);所述支架平板部(32)上设有支架安装孔(33)、第一安装圆孔(34)和第二安装腰孔(35),支架安装孔(33)位于支架平板部(32)的两端,第一安装圆孔(34)和第二安装腰孔(35)位于两个支架安装孔(33)之间;所述线束固定板(4)为L型折弯钢板,包括固定板折弯部(41)和固定板平板部(42);所述固定板平板部(42)上设有对称的方形通孔(43);所述固定板折弯部(41)与支架折弯部(31)通过焊接连接在一起;所述支架本体(3)两...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄新,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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