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带有固定卡件的汽车坐垫制造技术

技术编号:17162121 阅读:59 留言:0更新日期:2018-02-01 20:23
本实用新型专利技术涉及汽车配件的技术领域,具体说是一种带有固定卡件的汽车坐垫。包括坐垫本体、固定连接在坐垫本体上端的上连接件,上连接件包括缝合在坐垫本体上边缘的套管、插装在套管内的卡件,套管是由布料缝合而成的管状结构,套管的宽度小于汽车座椅头枕升降杆之间的间距,卡件是由硬质塑料制成的长条形片状结构,卡件的中段设置有凸起的刺凸,卡件的两端设有用于卡接汽车座椅头枕升降杆的卡槽。该汽车坐垫结构合理、使用方便,在坐垫的上端设置有固定装置防止坐垫下滑,并可实现冬夏两用。

Car seat cushion with fixed card

【技术实现步骤摘要】
带有固定卡件的汽车坐垫
本技术涉及汽车配件的
,具体说是一种带有固定卡件的汽车坐垫。
技术介绍
现有汽车坐垫大都采用绑扎带固定在汽车座椅上,绑扎位置不可调节,轿车座椅靠背的上端通常都带有一个可升降的头枕,头枕的升降杆妨碍坐垫的固定,靠背上的坐垫只能绕过座椅靠背的两侧连接在一起,这种固定方式坐垫的上端没有牵引力,很容易下滑。另外,现有汽车坐垫只能单面使用,冬天用暖垫,夏天用凉垫,需要经常更换不同的坐垫,成本高,使用不方便。植绒面料以各类布料为底布,正面植上尼龙绒毛或粘胶绒毛,再经过烘蒸和水洗加工而成,保暖性能较好,通常用于制作暖垫。冰丝是一种化学纤维的商品名称,准确的讲是一种变性聚粘胶纤维。这种纤维的吸湿性、透气性比普通粘胶纤维要好一些,具有光滑凉爽、透气、抗静电、防紫外线,色彩绚丽等特点。
技术实现思路
本技术为解决上述问题提供了一种结构合理、使用方便的带有固定卡件的汽车坐垫,在坐垫的上端设置固定装置防止坐垫下滑,并实现冬夏两用。本技术为解决技术问题所采用的技术方案是:本技术所述带有固定卡件的汽车坐垫包括坐垫本体、固定连接在坐垫本体下端的下连接件、固定连接在坐垫本体上端的上连接件,所述上连接件包括缝合在坐垫本体上边缘的套管、插装在套管内的卡件,所述套管是由布料缝合而成的管状结构,套管的宽度小于汽车座椅头枕升降杆之间的间距,所述卡件是由硬质塑料制成的长条形片状结构,卡件的中段设置有凸起的刺凸,卡件的两端设有用于卡接汽车座椅头枕升降杆的卡槽。所述套管由轴向分布的两条缝合线分隔成三个并联的管筒,卡件插装在其中一个管筒中。坐垫本体包括通过缝合线缝合在一起的面层、底层、填充在面层和底层之间的填充物,所述面层是植绒面料,所述底层是冰丝面料。由于采用了上述结构,该汽车坐垫结构合理、使用方便,在坐垫的上端设置有固定装置防止坐垫下滑,并可实现冬夏两用。附图说明图1为本技术一个实施例的结构示意图。图2为卡件的放大结构示意图。图3是坐垫与汽车座椅上端连接的结构示意图。图4是坐垫本体的剖视图。具体实施方式如图1所示,本技术所述带有固定卡件的汽车坐垫包括坐垫本体1、固定连接在坐垫本体1下端的下连接件2、固定连接在坐垫本体1上端的上连接件,所述上连接件包括缝合在坐垫本体1上边缘的套管3、插装在套管3内的卡件4,所述套管3是由布料缝合而成的管状结构,套管3的宽度小于汽车座椅头枕升降杆之间的间距,以便于可以穿过两升降杆之间。如图2所示,所述卡件4是由硬质塑料制成的长条形片状结构,卡件4的长度大于汽车座椅头枕升降杆之间的间距,卡件4的中段设置有凸起的刺凸41,卡件4的两端设有用于卡接汽车座椅头枕升降杆的卡槽42。刺凸41是设置在卡件4的上表面或者下表面的针状凸起,用于增加卡件4与套管3之间的摩擦力,防止打滑;刺凸41可以设置一排或者两排,沿卡件4的长度方向分布。卡槽42设置在卡件4的侧面,呈长条形。另外,所述套管3由轴向分布的两条缝合线分隔成三个并联的管筒,卡件4插装在其中一个管筒中。三个管筒与坐垫本体1之间的距离不同,卡件4插装插在不同的管筒中可以调节坐垫固定位置的高度。如图3所示,使用时,将坐垫本体1垫在汽车座椅的靠背5上,将套管3穿过头枕升降杆6之间的间隙延伸到后面,卡件4插进套管3,使卡件4的两端伸出套管3并通过卡槽42卡在头枕升降杆6上。由于卡件4位于靠背5的后面并有头枕升降杆6阻挡,而坐垫本体1位于靠背5的前面,卡件4可以起到固定坐垫本体1上端防止下滑的作用,并且不会妨碍头枕的升降。作为本技术的另一个实施例,如图4所示,坐垫本体1包括通过缝合线缝合在一起的面层11、底层12、填充在面层11和底层12之间的填充物13,所述面层11是植绒面料,所述底层12是冰丝面料。这样,坐垫本体1的两面具有冷暖不同的体感效果,季节更换时只要将坐垫翻面使用即可。本文档来自技高网...
带有固定卡件的汽车坐垫

【技术保护点】
带有固定卡件的汽车坐垫,包括坐垫本体(1)、固定连接在坐垫本体(1)下端的下连接件(2)、固定连接在坐垫本体(1)上端的上连接件,其特征在于:所述上连接件包括缝合在坐垫本体(1)上边缘的套管(3)、插装在套管(3)内的卡件(4),所述套管(3)是由布料缝合而成的管状结构,套管(3)的宽度小于汽车座椅头枕升降杆之间的间距,所述卡件(4)是由硬质塑料制成的长条形片状结构,卡件(4)的中段设置有凸起的刺凸(41),卡件(4)的两端设有用于卡接汽车座椅头枕升降杆的卡槽(42)。

【技术特征摘要】
1.带有固定卡件的汽车坐垫,包括坐垫本体(1)、固定连接在坐垫本体(1)下端的下连接件(2)、固定连接在坐垫本体(1)上端的上连接件,其特征在于:所述上连接件包括缝合在坐垫本体(1)上边缘的套管(3)、插装在套管(3)内的卡件(4),所述套管(3)是由布料缝合而成的管状结构,套管(3)的宽度小于汽车座椅头枕升降杆之间的间距,所述卡件(4)是由硬质塑料制成的长条形片状结构,卡件(4)的中段设置有凸起的刺凸(41),卡件(4)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙伟伟
申请(专利权)人:孙伟伟
类型:新型
国别省市:山东,37

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