一种铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备，用于顶面磨耗板在侧架上的安装，包括：支架和升降驱动装置，所述支架横向设置在升降驱动装置的顶部，所述支架包括升降板、第一L形限位板和第二L形限位板，所述第一L形限位板和第二L形限位板相对设置在升降板的两端并向下延伸，所述升降板、第一L形限位板和第二L形限位板为一体化弯板结构或者焊接组装结构。通过上述方式，本实用新型专利技术所述的铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备，占用空间小，制造成本低，能满足不同批量组装要求，不受场地限制，重量轻，操作程序简单，组装效率高，而且不会造成零部件损伤，降低了制造和维修成本。

An installation equipment for the top surface wear plate of a railway freight car bogie

The utility model discloses a railway freight car bogie top wear plate installation equipment, for the installation, the top surface of the wear plate on the side rack comprises a driving device and a lifting bracket, the bracket is transversely arranged on the top of the lifting drive device, wherein the bracket comprises a lifting plate, a L shaped spacing plate and the second L shaped spacing plate, both ends of the first L type limit plate and second L shaped spacing plate relatively arranged on the lifting plate and extends downward, the lifting plate, the first L shaped spacing plate and second L shaped spacing plate for the integration of the bending plate structure or a welding assembly structure. By the way, the frame top wear plate installation equipment of railway freight car provided by the utility model steering, small occupied space, low manufacturing cost, and can meet the needs of different batch assembly requirements, not subject to site constraints, light weight, simple operation procedure, high assembling efficiency, and will not create parts damage, reduce the manufacturing and maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备
本技术涉及铁路货车转向架的组装领域，特别是涉及一种铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备。
技术介绍
采用新结构、新材料及新技术来降低维修成本是今后铁路车辆的主要发展方向之一，对铁路货车转向架而言，维修成本的降低主要体现在减少摩擦副、降低摩擦副的磨耗或者避免高成本零部件的磨耗等。铁路货车转向架导框顶面磨耗板置于侧架和承载鞍之间，磨耗板卡入部位宽度小于侧架导框宽度，装配后，依靠磨耗板的弹性和设置在侧架导框上的凹槽实现磨耗板的横向和纵向定位，避免磨耗板与侧架间发生相对运动而产生磨耗。磨耗板和承载鞍接触面硬度相当，由此避免了侧架的磨耗，总体上延长了维修周期，降低了维修成本。目前磨耗板常用的组装方法有两种：第一种方法是采用框架式压装工装，包括：龙门框架，液压器和控制系统。组装顶面磨耗板时，将侧架倒置于框架内，通过控制系统操作液压器将磨耗板压入侧架导框顶部，缺点如下：缺点一：结构复杂，占用场地空间大；缺点二：位置固定，组装程序复杂，组装效率低；缺点三：成本高，不利于小批量生产；第二种方法是直接将磨耗板砸入侧架导框顶部，缺点如下：缺点一：违规操作，存在安全隐患；缺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备，用于顶面磨耗板在侧架上的安装，其特征在于，包括：支架和升降驱动装置，所述支架横向设置在升降驱动装置的顶部，所述支架包括升降板、第一L形限位板和第二L形限位板，所述第一L形限位板和第二L形限位板相对设置在升降板的两端并向下延伸，所述升降板、第一L形限位板和第二L形限位板为一体化弯板结构或者焊接组装结构。

【技术特征摘要】
1.一种铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备，用于顶面磨耗板在侧架上的安装，其特征在于，包括：支架和升降驱动装置，所述支架横向设置在升降驱动装置的顶部，所述支架包括升降板、第一L形限位板和第二L形限位板，所述第一L形限位板和第二L形限位板相对设置在升降板的两端并向下延伸，所述升降板、第一L形限位板和第二L形限位板为一体化弯板结构或者焊接组装结构。2.根据权利要求1所述的铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备，其特征在于，所述升降驱动装置底部设置有压板，所述压板位于升降驱动装置底部与顶面磨耗板之间。3.根据权利要求1所述的铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备，其特征在于，所述升降驱动装置为千斤顶、液压缸或者气压缸。4.根据权利要求1所述的铁路货车转向架顶面磨耗板安装设备，其特征在于，所述侧架上设置有侧架导框顶面卡槽、外端部工艺孔和挡键组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李仁明，张得荣，
申请(专利权)人：江苏瑞铁轨道装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32