车辆摄像机装置制造方法及图纸

技术编号:17146860 阅读:46 留言:0更新日期:2018-01-27 17:46
本发明专利技术提供了一种车辆摄像机装置,该车辆摄像机装置包括透镜和设置在透镜下方的罩。罩包括肋结构和孔结构。肋结构由肋构成,肋均从罩的底部壁向上突出并且沿着透镜的光轴方向排列。肋中的每个肋具有在相对于透镜的相反侧的前表面以及在透镜侧的后表面。前表面与包含底部壁的上表面的假想平面形成锐角。后表面与假想平面形成钝角。孔结构由形成在底部壁中的孔构成。孔中的每个孔沿着肋中的一个对应肋形成,并且每个孔包纳至少对应肋的前表面在假想平面上的投影。

Vehicle camera device

【技术实现步骤摘要】
车辆摄像机装置
本专利技术涉及在车辆中使用的摄像机装置。
技术介绍
存在已知的摄像机装置,该已知的摄像机装置被布置在车辆的乘客舱(或舱室)中并且布置在车辆的挡风玻璃内侧,以采集车辆周围的环境的图像。这些摄像机装置具有布置在透镜下方且在透镜与挡风玻璃之间的罩,以阻挡从下侧进入的外部光。然而,当外部光从上侧进入时,外部光可能被摄像机装置的壳体反射而进入透镜。为了解决上述问题,例如在国际公开号WO2013/123161A1中公开了一种车辆视觉系统(或车辆摄像机装置),该车辆视觉系统具有多个排列的脊(或肋),每个脊(或肋)从框架(或罩)的底部壁向上突出。因此,可以在脊之间的间隙中截留从上侧进入的外部光,由此抑制外部光进入透镜。此外,脊通过注塑成型而形成。然而,根据上述国际公开,由于在通过注塑成型一体地形成框架方面的限制,脊的侧表面中的每个侧表面近似垂直于框架的底部壁或与框架的底部壁形成钝角。因此,可能难以充分地抑制外部光从上侧进入透镜。
技术实现思路
鉴于上述情况作出本专利技术。因此,本专利技术的主要目的是提供一种车辆摄像机装置,该车辆摄像机装置包括罩,该罩能够充分抑制外部光进入装置的透镜。根据本文档来自技高网...
车辆摄像机装置

【技术保护点】
一种车辆摄像机装置,所述车辆摄像机装置从乘客舱侧固定至车辆的挡风玻璃,所述摄像机装置包括:摄像机模块,所述摄像机模块包括透镜和成像元件;摄像机壳体,所述摄像机壳体固定至所述车辆的所述挡风玻璃,所述摄像机壳体中接纳有所述摄像机模块;以及罩,所述罩设置在所述透镜下方,其中,所述罩包括肋结构和孔结构两者,所述肋结构由多个肋构成,所述多个肋均从所述罩的底部壁向上突出并沿着所述透镜的光轴方向排列,所述多个肋中的每个肋具有在相对于所述透镜的相反侧的前表面以及在透镜侧的后表面,所述前表面与包含所述罩的所述底部壁的上表面的假想平面形成锐角,所述后表面与所述假想平面形成钝角,以及所述孔结构由多个孔构成,所述多个...

【技术特征摘要】
2016.07.19 JP 2016-1413991.一种车辆摄像机装置,所述车辆摄像机装置从乘客舱侧固定至车辆的挡风玻璃,所述摄像机装置包括:摄像机模块,所述摄像机模块包括透镜和成像元件;摄像机壳体,所述摄像机壳体固定至所述车辆的所述挡风玻璃,所述摄像机壳体中接纳有所述摄像机模块;以及罩,所述罩设置在所述透镜下方,其中,所述罩包括肋结构和孔结构两者,所述肋结构由多个肋构成,所述多个肋均从所述罩的底部壁向上突出并沿着所述透镜的光轴方向排列,所述多个肋中的每个肋具有在相对于所述透镜的相反侧的前表面以及在透镜侧的后表面,所述前表面与包含所述罩的所述底部壁的上表面的假想平面形成锐角,所述后表面与所述假想平面形成钝角,以及所述孔结构由多个孔构成,所述多个孔形成在所述罩的所述底部壁中,所述孔中的每个孔沿着所述肋中的一个对应肋形成并且包纳至少所述对应肋的前表面在包含所述底部壁的所述上表面的所述假想平面上的投影。2.根据权利要求1所述的车辆摄像机装置,其中,所述罩还具有分别在所述底部壁的左侧部和右侧部上竖立的左侧壁和右侧壁,以及所述肋中的每个肋从所述罩的所述左侧壁延伸至所述右侧壁。3.根据权利要求1所述的车辆摄像机装置,其中,所述罩还具有分别在所述底部壁的左侧部和右侧部上竖立的左侧壁和右侧壁,以及所述孔中的每个...

【专利技术属性】
技术研发人员:风间刚支二村龙彦
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:日本,JP

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