一种防脱落的轴与轴套结构制造技术

技术编号:17146803 阅读:32 留言:0更新日期:2018-01-27 17:44
本实用新型专利技术公开了一种防脱落的轴与轴套结构,包括轴和轴套,所述的轴与轴套配合连接,所述的轴套为圆筒状结构,内部开设有与轴相配合的轴孔,还包括若干钢珠,所述的轴的外壁上车有第一钢珠轨迹,所述的轴套的内壁上车有第二钢珠轨迹,当轴与轴套配合且第一钢珠轨迹与第二钢珠轨迹重合时,所述的第一钢珠轨迹与第二钢珠轨迹形成钢珠槽,所述的轴套上还开设有钢珠放入孔,所述的钢珠放入孔与第二钢珠轨迹相连通,所述的若干钢珠从钢珠放入孔后填充钢珠槽,并与钢珠槽配合。本实用新型专利技术一种防脱落的轴与轴套结构结构合理,不需要敲入封套来进行限位,可用于轴与轴套的非精密限位的场合,也可用于轴和轴套低速小角度旋转场合,通用性强,安装方便。

A shedding proof shaft and sleeve structure

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落的轴与轴套结构
本技术涉及轴与轴套结构的
,特别涉及一种防脱落的轴与轴套结构。
技术介绍
轴与轴套是机械结构中常用的结构,通常想要达到轴的限位会在轴上和轴套上车各种相配合的台阶,以限制轴的轴向移动,轴与轴套配合后还要敲入过盈的封套来进行限位。此轴与轴套安装结构复杂,在车台阶时需要定位精准,制造复杂,安装麻烦,且由于其精密的限位,导致不适用于轴和轴套低速小角度旋转的场合,通用性较低。为了解决以上问题,实现轴的轴向限位,同时实现快速简便安装,满足轴与轴套适用于低速小角度旋转的场合,增强轴与轴套的通用性,有必要提出一种防脱落的轴与轴套结构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种防脱落的轴与轴套结构,其旨在解决现有技术中轴与轴套结构复杂,安装麻烦且通用性较低的技术问题。为实现上述目的,本技术提出了一种防脱落的轴与轴套结构,包括轴和轴套,所述的轴与轴套配合连接,所述的轴套为圆筒状结构,内部开设有与轴相配合的轴孔,还包括若干钢珠,所述的轴的外壁上车有第一钢珠轨迹,所述的轴套的内壁上车有第二钢珠轨迹,当轴与轴套配合且第一钢珠轨迹与第二钢珠轨迹重合时,所述的第一钢珠轨迹与第二钢珠轨迹形成钢珠槽,所述的轴套上还开设有钢珠放入孔,所述的钢珠放入孔与第二钢珠轨迹相连通,所述的若干钢珠从钢珠放入孔后填充钢珠槽,并与钢珠槽配合。作为优选,还包括塑料防尘盖,所述的塑料防尘盖安装在钢珠放入孔的入口处。作为优选,所述的塑料防尘盖的下部外壁上设置有1~3圈密封凸起,所述的塑料防尘盖通过密封凸起与钢珠放入孔紧密封连接。作为优选,所述的第一钢珠轨迹和第二钢珠轨迹均为同轴线的等径半圆槽结构,所述的第一钢珠轨迹和第二钢珠轨迹的中心轴与轴和轴套的中心轴重合。作为优选,所述的第一钢珠轨迹与第二钢珠轨迹形成的钢珠槽的直径略大于钢珠的直径。作为优选,所述的钢珠放入孔与轴孔的轴线垂直,所述的钢珠放入孔的孔径略大于钢珠的直径。本技术的有益效果:与现有技术相比,本技术提供的一种防脱落的轴与轴套结构,结构简单合理,采用在轴上开设第一钢珠轨迹,在轴套上开设第二钢珠轨迹的结构设计,当第一钢珠轨迹与第二钢珠轨迹重合时,就形成了能与钢珠相配合的钢珠槽,此时,从钢珠放入孔中放入钢珠即可通过钢珠达到轴与轴套限位的目的,最后在钢珠放入孔上安装塑料防尘盖,防止粉尘等颗粒物进入钢珠槽,可用于轴与轴套的非精密限位的场合,也可用于轴和轴套低速小角度旋转场合,通用性强,安装方便,解决了传统轴与轴套安装结构复杂,在车台阶时需要定位精准,制造及安装麻烦,且由于精密的限位,导致不适用于轴和轴套低速小角度旋转的场合,通用性较低的问题。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术实施例一种防脱落的轴与轴套结构的爆炸图;图2是本技术实施例的轴的结构示意图;图3是本技术实施例的轴套的主视图;图4是图3中B向剖视图;图5是本技术实施例的塑料防尘盖的结构示意图。图中:1-轴、11-第一钢珠轨迹、2-轴套、21-第二钢珠轨迹、22-钢珠放入孔、3-钢珠、4-塑料防尘盖、41-密封凸起。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。参阅图1至图5,本技术实施例提供一种防脱落的轴与轴套结构,包括轴1和轴套2,所述的轴1与轴套2配合连接,所述的轴套2为圆筒状结构,内部开设有与轴1相配合的轴孔20,还包括若干钢珠3,所述的轴1的外壁上车有第一钢珠轨迹11,所述的轴套2的内壁上车有第二钢珠轨迹21,当轴1与轴套2配合且第一钢珠轨迹11与第二钢珠轨迹21重合时,所述的第一钢珠轨迹11与第二钢珠轨迹21形成钢珠槽,所述的轴套2上还开设有钢珠放入孔22,所述的钢珠放入孔22与第二钢珠轨迹21相连通,所述的若干钢珠3从钢珠放入孔22后填充钢珠槽,并与钢珠槽配合。进一步地,还包括塑料防尘盖4,所述的塑料防尘盖4安装在钢珠放入孔22的入口处,所述的塑料防尘盖4的下部外壁上设置有1~3圈密封凸起41,所述的塑料防尘盖4通过密封凸起41与钢珠放入孔22紧密封连接。在本技术实施例中,塑料防尘盖4的下部呈圆锥台结构,上端面的面积大于下端面的面积,下端面的面积小于钢珠放入孔22的横截面积,方便安装,塑料防尘盖4的上端设置有凸缘,方便拆卸,有利于更换钢珠3。进一步地,所述的第一钢珠轨迹11和第二钢珠轨迹21均为同轴线的等径半圆槽结构,所述的第一钢珠轨迹11和第二钢珠轨迹21的中心轴与轴1和轴套2的中心轴重合,所述的第一钢珠轨迹11与第二钢珠轨迹21形成的钢珠槽的直径略大于钢珠3的直径。更进一步地,所述的钢珠放入孔22与轴孔20的轴线垂直,所述的钢珠放入孔22的孔径略大于钢珠3的直径。在本技术实施例中,钢珠槽的直径和钢珠放入孔22的孔径均略大于钢珠3的直径,方便钢珠3滚动,自动填充钢珠槽,由于钢珠3与钢珠槽之间存在间隙,可用于轴与轴套的非精密限位的场合,也可用于轴和轴套低速小角度旋转场合,适用性强。本技术一种防脱落的轴与轴套结构,结构简单合理,采用在轴1上开设第一钢珠轨迹11,在轴套2上开设第二钢珠轨迹21的结构设计,当第一钢珠轨迹11与第二钢珠轨迹21重合时,就形成了能与钢珠3相配合的钢珠槽,此时,从钢珠放入孔22中放入钢珠3即可通过钢珠3达到轴1与轴套2限位的目的,最后在钢珠放入孔22上安装塑料防尘盖4,防止粉尘等颗粒物进入钢珠槽,可用于轴与轴套的非精密限位的场合,也可用于轴和轴套低速小角度旋转场合,通用性强,安装方便。本技术一种防脱落的轴与轴套结构,解决了传统轴与轴套安装结构复杂,在车台阶时需要定位精准,制造及安装麻烦,且由于精密的限位,导致不适用于轴和轴套低速小角度旋转的场合,通用性较低的问题。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种防脱落的轴与轴套结构

【技术保护点】
一种防脱落的轴与轴套结构,包括轴(1)和轴套(2),所述的轴(1)与轴套(2)配合连接,所述的轴套(2)为圆筒状结构,内部开设有与轴(1)相配合的轴孔(20),其特征在于:还包括若干钢珠(3),所述的轴(1)的外壁上车有第一钢珠轨迹(11),所述的轴套(2)的内壁上车有第二钢珠轨迹(21),当轴(1)与轴套(2)配合且第一钢珠轨迹(11)与第二钢珠轨迹(21)重合时,所述的第一钢珠轨迹(11)与第二钢珠轨迹(21)形成钢珠槽,所述的轴套(2)上还开设有钢珠放入孔(22),所述的钢珠放入孔(22)与第二钢珠轨迹(21)相连通,所述的若干钢珠(3)从钢珠放入孔(22)后填充钢珠槽,并与钢珠槽配合。

【技术特征摘要】
1.一种防脱落的轴与轴套结构,包括轴(1)和轴套(2),所述的轴(1)与轴套(2)配合连接,所述的轴套(2)为圆筒状结构,内部开设有与轴(1)相配合的轴孔(20),其特征在于:还包括若干钢珠(3),所述的轴(1)的外壁上车有第一钢珠轨迹(11),所述的轴套(2)的内壁上车有第二钢珠轨迹(21),当轴(1)与轴套(2)配合且第一钢珠轨迹(11)与第二钢珠轨迹(21)重合时,所述的第一钢珠轨迹(11)与第二钢珠轨迹(21)形成钢珠槽,所述的轴套(2)上还开设有钢珠放入孔(22),所述的钢珠放入孔(22)与第二钢珠轨迹(21)相连通,所述的若干钢珠(3)从钢珠放入孔(22)后填充钢珠槽,并与钢珠槽配合。2.如权利要求1所述的一种防脱落的轴与轴套结构,其特征在于:还包括塑料防尘盖(4),所述的塑料防尘盖(4)安装在钢珠放入孔(22)的入口处...

【专利技术属性】
技术研发人员:步江峰姜海平
申请(专利权)人:意欧斯智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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