自动关锁的方法和装置、以及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供自动关锁的方法和装置、以及存储介质，属于共享交通工具领域。用于服务器的方法包括：从客户端接收指示使用交通工具结束的指令，该指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；在接收到指示使用交通工具结束的指令后，生成指示关锁的指令；基于标识信息，将所生成的指示关锁的指令发送至所述交通工具的控制器。本发明专利技术能够无需用户手动便可进行关锁，实现了关锁自动化。

Methods and devices for automatic locking and storage medium

The embodiment of the invention provides a method and device for automatic locking and a storage medium, which belongs to the field of shared traffic tools. Methods: the server used to include instructions using the transport end of the instructions received from the client, the use of transport instructions end of the instruction includes the vehicle identification information; receiving instructions using the transport end instructions, generates instructions locked instruction; based on the identification information, the controller sends the generated instructions lock the instruction to the vehicle. The invention can be locked without the user manually, and the lock automation is realized.

【技术实现步骤摘要】
自动关锁的方法和装置、以及存储介质
本专利技术涉及共享交通工具领域，具体地涉及自动关锁的方法和装置、以及存储介质。
技术介绍
目前，在使用共享交通工具进行出行时，当使用结束后，通常需要进行手动操作来完成对交通工具的关锁。例如，在使用共享单车时，用户首先使用终端设备中客户端，例如手机中APP(应用)，来进行扫码，获取单车ID(标识)，客户端将所获取的单车ID上传至服务器，服务器接收到单车ID后指示对应单车进行开锁。当用户使用单车结束后，由用户手动关锁，在单车关锁成功后，由服务器通知客户端关锁成功。本申请专利技术人在实现本专利技术的过程中发现，现有技术的上述方案具有无法实现自动关锁，导致用户使用不便的缺陷。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的是提供自动关锁的方法和装置、以及存储介质，用以解决上述技术问题，至少部分地解决上述技术问题。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供一种自动关锁的方法，用于服务器，所述方法包括：从客户端接收指示使用交通工具结束的指令，其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；在接收到指示使用交通工具结束的指令后，生成指示关锁的指令；基于所述标识信息，将所生成的指示关锁的指令发送至所述交通工具的控制器。可选的，所述方法还包括：在接收到指示使用交通工具结束的指令后，判断所述交通工具是否处于停放状态；所述生成指示关锁的指令包括：当所述交通工具处于停放状态时，生成指示关锁的指令。可选的，所述判断所述交通工具是否处于停放状态包括：生成指示对所述交通工具进行状态检测的指令；将所生成的指示对所述交通工具进行状态检测的指令发送至所述交通工具的控制器；接收所述交通工具的控制器回复的指示所述交通工具是否处于静止状态的状态检测结果信息；根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否处于停放状态。可选的，所述根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否处于停放状态包括：根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否在预设连续时长内保持为静止状态；当所述交通工具在预设连续时长内保持为静止状态时，判定所述交通工具处于停放状态。可选的，所述方法还包括：从所述交通工具的控制器接收指示关锁完成的反馈信息；将所接收的指示关锁完成的反馈信息转发给所述客户端。根据本专利技术的另一方面，提供了一种自动关锁的方法，用于交通工具的控制器，所述方法包括：从服务器接收指示关锁的指令；在接收到指示关锁的指令后，对所述交通工具进行关锁。可选的，所述方法还包括：从所述服务器接收指示对所述交通工具进行状态检测的指令；在接收到指示对所述交通工具进行状态检测的指令后，检测所述交通工具是否处于静止状态；根据检测结果生成指示所述交通工具是否处于静止状态的状态检测结果信息；将所生成的状态检测结果信息回复给所述服务器。可选的，所述检测所述交通工具是否处于静止状态包括：在预设连续时长内持续检测所述交通工具的加速度或位置；根据在预设连续时长内持续检测到的所述交通工具的加速度或位置判断所述交通工具是否处于静止状态。可选的，所述方法还包括：在关锁完成后生成指示关锁完成的反馈信息；判断与客户端所在终端设备间是否具有直接连接；当具有直接连接时，通过所述直接连接将所生成的反馈信息发送至所述客户端；当不具有直接连接时，将生成的反馈信息发送至所述服务器。根据本专利技术的又一方面，提供了一种自动关锁的方法，用于客户端，所述方法包括：接收输入的结束使用的指示；根据所输入的结束使用的指示生成指示使用交通工具结束的指令，其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；将所生成的指示使用交通工具结束的指令发送至服务器。可选的，所述方法还包括：从所述服务器或所述交通工具的控制器接收指示关锁完成的反馈信息；根据所接收的反馈信息生成指示关锁成功的提示信息进行显示。可选的，所述方法还包括：当通过直接连接接收到来自所述控制器的指示关锁完成的反馈信息时，将所接收的反馈信息转发至服务器，其中，所述直接连接为所述客户端所在终端设备与所述交通工具的控制器间的直接连接。根据本专利技术的又一方面，提供了一种自动关锁的装置，用于服务器，所述装置包括：接收模块，用于从客户端接收指示使用交通工具结束的指令,其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；处理模块，用于在所述接收模块接收到指示使用交通工具结束的指令后，生成指示关锁的指令；发送模块，用于基于所述标识信息，将所生成的指示关锁的指令发送至所述交通工具的控制器。可选的，所述处理模块还用于在所述接收模块接收到指示使用交通工具结束的指令后，判断所述交通工具是否处于停放状态，当所述交通工具处于停放状态时，生成指示关锁的指令。可选的，所述处理模块用于生成指示对所述交通工具进行状态检测的指令；所述发送模块用于将所生成的指示对所述交通工具进行状态检测的指令发送至所述交通工具的控制器；所述接收模块用于接收所述交通工具的控制器回复的指示所述交通工具是否处于静止状态的状态检测结果信息；所述处理模块用于根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否处于停放状态。可选的，所述处理模块用于根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否在预设连续时长内保持为静止状态；当所述交通工具在预设连续时长内保持为静止状态时，判定所述交通工具处于停放状态。可选的，所述接收模块还用于从所述交通工具的控制器接收指示关锁完成的反馈信息；所述处理模块还用于通过所述发送模块将所述接收模块所接收的指示关锁完成的反馈信息转发给所述客户端。根据本专利技术的又一方面，提供了一种自动关锁的装置，用于交通工具的控制器，所述装置包括：接收模块，用于从服务器接收指示关锁的指令；关锁模块，用于在所述接收模块接收到指示关锁的指令后，对所述交通工具进行关锁。可选的，所述接收模块还用于从所述服务器接收指示对所述交通工具进行状态检测的指令；所述装置还包括：检测模块，用于在所述接收模块接收到指示对所述交通工具进行状态检测的指令后，检测所述交通工具是否处于静止状态，根据检测结果生成指示所述交通工具是否处于静止状态的状态检测结果信息；发送模块，用于将所生成的状态检测结果信息回复给所述服务器。可选的，所述检测模块用于在预设连续时长内持续检测所述交通工具的加速度或位置，根据在预设连续时长内持续检测到的所述交通工具的加速度或位置判断所述交通工具是否处于静止状态。可选的，所述关锁模块还用于在关锁完成后生成指示关锁完成的反馈信息；所述发送模块还用于判断与客户端所在终端设备间是否具有直接连接，当具有直接连接时，通过所述直接连接将所述关锁模块生成的反馈信息发送至所述客户端；当不具有直接连接时，将所述关锁模块生成的反馈信息发送至所述服务器。根据本专利技术的又一方面，提供了一种自动关锁的装置，用于客户端，所述装置包括：输入模块，用于接收输入的结束使用的指示；处理模块，用于根据所输入的结束使用的指示生成指示使用交通工具结束的指令，其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；发送模块，用于将所生成的指示使用交通工具结束的指令发送至服务器。可选的，所述装置还包括：接收模块，用于从所述服务器或所述交通工具的控制器接收指示关锁完成的反馈信息；所述处理模块还用于根据所接收的反馈信息生成指示关锁成功的提示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动关锁的方法，其特征在于，用于服务器，所述方法包括：从客户端接收指示使用交通工具结束的指令，其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；在接收到指示使用交通工具结束的指令后，生成指示关锁的指令；基于所述标识信息，将所生成的指示关锁的指令发送至所述交通工具的控制器。

【技术特征摘要】
1.一种自动关锁的方法，其特征在于，用于服务器，所述方法包括：从客户端接收指示使用交通工具结束的指令，其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；在接收到指示使用交通工具结束的指令后，生成指示关锁的指令；基于所述标识信息，将所生成的指示关锁的指令发送至所述交通工具的控制器。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在接收到指示使用交通工具结束的指令后，判断所述交通工具是否处于停放状态；所述生成指示关锁的指令包括：当所述交通工具处于停放状态时，生成指示关锁的指令。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断所述交通工具是否处于停放状态包括：生成指示对所述交通工具进行状态检测的指令；将所生成的指示对所述交通工具进行状态检测的指令发送至所述交通工具的控制器；接收所述交通工具的控制器回复的指示所述交通工具是否处于静止状态的状态检测结果信息；根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否处于停放状态。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否处于停放状态包括：根据所接收的状态检测结果信息判断所述交通工具是否在预设连续时长内保持为静止状态；当所述交通工具在预设连续时长内保持为静止状态时，判定所述交通工具处于停放状态。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：从所述交通工具的控制器接收指示关锁完成的反馈信息；将所接收的指示关锁完成的反馈信息转发给所述客户端。6.一种自动关锁的方法，其特征在于，用于交通工具的控制器，所述方法包括：从服务器接收指示关锁的指令；在接收到指示关锁的指令后，对所述交通工具进行关锁。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：从所述服务器接收指示对所述交通工具进行状态检测的指令；在接收到指示对所述交通工具进行状态检测的指令后，检测所述交通工具是否处于静止状态；根据检测结果生成指示所述交通工具是否处于静止状态的状态检测结果信息；将所生成的状态检测结果信息回复给所述服务器。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述检测所述交通工具是否处于静止状态包括：在预设连续时长内持续检测所述交通工具的加速度或位置；根据在预设连续时长内持续检测到的所述交通工具的加速度或位置判断所述交通工具是否处于静止状态。9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在关锁完成后生成指示关锁完成的反馈信息；判断与客户端所在终端设备间是否具有直接连接；当具有直接连接时，通过所述直接连接将所生成的反馈信息发送至所述客户端；当不具有直接连接时，将生成的反馈信息发送至所述服务器。10.一种自动关锁的方法，其特征在于，用于客户端，所述方法包括：接收输入的结束使用的指示；根据所输入的结束使用的指示生成指示使用交通工具结束的指令，其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；将所生成的指示使用交通工具结束的指令发送至服务器。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：从所述服务器或所述交通工具的控制器接收指示关锁完成的反馈信息；根据所接收的反馈信息生成指示关锁成功的提示信息进行显示。12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当通过直接连接接收到来自所述控制器的指示关锁完成的反馈信息时，将所接收的反馈信息转发至服务器，其中，所述直接连接为所述客户端所在终端设备与所述交通工具的控制器间的直接连接。13.一种自动关锁的装置，其特征在于，用于服务器，所述装置包括：接收模块，用于从客户端接收指示使用交通工具结束的指令,其中，所述指示使用交通工具结束的指令包括所述交通工具的标识信息；处理模块，用于在所述接收模块接收到指示使用交通工具结束的指令后，生成指示关锁的指令；发送模块，用于基于所述标识信息，将所生成的指示关锁的指令发送至所述交通工具的控制器。14.根据权利要求13...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖春燕，黄搏，邢龙，
申请(专利权)人：东峡大通北京管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11