一种整体式后桥桥壳检测调平机制造技术
A leveling machine for integral rear axle housing detection
【技术实现步骤摘要】
一种整体式后桥桥壳检测调平机
本技术涉及整体式后桥桥壳机加工领域，具体为一种整体式后桥桥壳检测调平机。
技术介绍
整体式后桥是后驱车型传动系中重要的传动部件，不仅传递传动轴动力至后驱动轮，实现降速增矩，后轮差速，而且承受车身重量和路面激励。而后桥桥壳作为汽车整体式后桥主减速器、半轴、制动器的装配机体，后桥桥壳的某些装配尺寸精度严重影响后桥总成的装配质量，进而影响后桥的传动性能。整体式桥壳安装面的平面度超差，会导致主减速器轴心线与桥壳轴心线不垂直，影响后桥总成的装配。桥壳安装面中心高过大或过小，桥壳中心孔位置度上偏心过大或者下偏心，都会影响左右半轴与半轴齿轮的正确装配。为保证后桥总成装配质量，生产现场一般都要求对这三个桥壳关键装配尺寸精度进行合格性检测。在后桥桥壳机加工尺寸合格性检测过程中，由于在检测桥壳中间安装孔平面度、中心高、中心孔位置度时，需要将桥壳调成水平姿态。工业现场的做法是：桥壳放在检测平台上，短V形块支撑桥壳两端外圆面；用带有百分表的高度尺找出桥壳一端轴承孔最低点，并记录高度尺高度，并将百分表调零；用带有百分表的高度尺找出桥壳另一端轴承位最低点，用手轻...
【技术保护点】
一种整体式后桥桥壳检测调平机，包括底座、水平调平装置以及竖直调平装置，所述竖直调平装置安装在所述底座上，其特征在于：所述水平调平装置包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部和所述第二支撑部均安装在所述底座上，且所述第一支撑部和所述第二支撑部正对设置，所述第一支撑部上设有第一升降机构；所述竖直调平装置包括第二升降部和第三升降部，所述第二升降部安装在所述底座上，所述第三升降部安装在所述第二升降部上。
【技术特征摘要】
1.一种整体式后桥桥壳检测调平机，包括底座、水平调平装置以及竖直调平装置，所述竖直调平装置安装在所述底座上，其特征在于：所述水平调平装置包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部和所述第二支撑部均安装在所述底座上，且所述第一支撑部和所述第二支撑部正对设置，所述第一支撑部上设有第一升降机构；所述竖直调平装置包括第二升降部和第三升降部，所述第二升降部安装在所述底座上，所述第三升降部安装在所述第二升降部上。2.根据权利要求1所述的一种整体式后桥桥壳检测调平机，其特征在于：所述第一升降机构包括第一挡块、第一活动块、固定支架以及推杆，所述第一挡块置于所述第一支撑部上，且所述第一挡块与所述第一支撑部为一体化结构；所述第一活动块置于所述第一支撑部上，所述第一挡块与所述第一活动块位于同一水平面且正对设置；所述固定支架安装在所述第一支撑部上，且所述固定支架上具有通孔，所述推杆穿过所述通孔，且所述通孔与所述推杆螺纹连接，所述推杆抵接所述第一活动块。3.根据权利要求2所述的一种整体式后桥桥壳检测调平机，其特征在于：所述第一支撑部还包括具有第一滑动槽的第一基座，所述第一滑动槽的长度方向与所述第一活动块的运动方向一致；所述第一挡块与所述第一活动块均置于所述第一基座上，且所述第一挡块与所述第一基座为一体化结构；所述第一活动块上设有导向条，所述导向条与所述第一滑动槽滑动连接；所述第一基座固定安装在所述底座上。4.根据权利要求3所述的一种整体式后桥桥壳检测调平机，其特征在于：所述第二支撑部包括第一支撑块、第二支撑块以及第二基座，所述第二基座固定安装在所述底座上；所述第一支撑块以及第二支撑块均位于所述第二基座的上方，且所述第一支撑块与所述第二支撑块位于同一水平面且正对设置，所述第一支撑块、所述第二支撑块以及所述第二基座为一体化结构；所述第一基座与所述第二基座正对设置，且所述第一基座的高度与所述第二基座的高度相等。5.根据权利要求1所述的一种整体式后桥桥壳检测调平机，其特征在于：所述第二升降部包括立柱、齿条以及传动机构，所述立柱的内壁上设有两个第二滑动槽，...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫易敏，谢冲，余翔宇，谢雄亮，冯立，梁永彬，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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