A reinforced component for improving the durability of a tire is provided. In addition, a tire is provided by using the reinforced component of the tire to light the tire and improve the durability. Tire reinforcing member (1), the tire reinforcing member (1) is made by 1 or a plurality of reinforcing cord ply of coating consisting of a rubber (2) with respect to the length direction of the tilt of the members and turns back in the width direction component end way gaplessly and winding the formation of. The rubber strip (2) essentially forms a 2 layer strengthening layer with different inclining direction. At the end of the winding part (2e) nearest to the rubber bar (T), the rubber bar is retracted after the underwinding of the rubber strip (2A) which is first wound and tilted.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎用加强构件以及使用了该轮胎用加强构件的轮胎
本专利技术涉及轮胎用加强构件(以下也简称为“加强构件”)以及使用了该轮胎用加强构件的轮胎。
技术介绍
一直以来,关于轮胎的加强构件进行了各种研究。例如,作为轿车用轮胎的加强构件即带束的构造,通常为如下构造:在成为骨架构件的胎体的胎冠部轮胎径向外侧配置有加强帘线的帘线方向彼此交错的2层以上的带束交错层。除此以外,也公知一种轮胎用加强构件,该轮胎用加强构件例如通过如下方式形成:使对1条或拉齐的多条加强帘线进行覆胶而构成的橡胶条以相对于构件的长度方向倾斜并在构件的宽度方向端部折回的方式无间隙地进行卷绕。关于具有这种构造的轮胎用加强构件,例如在专利文献1中公开了一种充气子午线轮胎,该充气子午线轮胎在胎面部的帘布层外周埋设有带束层,该带束层通过使将相邻的3条~10条涂有橡胶的加强帘线设为1组的至少3组的涂胶帘线组,以相对于轮胎周向倾斜并且在胎肩部折回的方式连续卷绕,从而在轮胎宽度方向横截面上形成为扁平环状或扁平S字形或Z字形,并且该充气子午线轮胎使由至少3组的涂胶帘线组的卷绕起始端部以及卷绕终止端部形成的拼接(splice)部 ...
【技术保护点】
一种轮胎用加强构件,其特征在于,该轮胎用加强构件是通过使对1条或拉齐的多条加强帘线进行覆胶而构成的橡胶条以相对于构件的长度方向倾斜并在构件的宽度方向端部折回的方式无间隙地卷绕而形成的,该橡胶条实质上形成倾斜方向不同的2层加强层,在最靠近所述橡胶条的卷绕终止端部的折回部,该橡胶条在先被卷绕的、倾斜方向不同的卷绕完毕橡胶条的下侧经过后被折回。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.25 JP 2015-1057871.一种轮胎用加强构件,其特征在于,该轮胎用加强构件是通过使对1条或拉齐的多条加强帘线进行覆胶而构成的橡胶条以相对于构件的长度方向倾斜并在构件的宽度方向端部折回的方式无间隙地卷绕而形成的,该橡胶条实质上形成倾斜方向不同的2层加强层,在最靠近所述橡胶条的...
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