一种特殊的防灰摩托链条制造技术

本发明专利技术公开了一种特殊的防灰摩托链条，包括转盘和链条单元，所述链条单元之间的前后两端均通过链板连接，本发明专利技术通过加入滑杆、链条单元、链板、支撑杆、第一弹簧和滑块等结构，转盘带动链条单元转动，通过接通外部电源，第一电磁铁吸引第一永磁体，使刷子在链板的侧壁上向下摩擦，同时，第二电磁铁吸引第二永磁体，从而使刷子远离支杆移动，进而使刷子更紧密的与链板的侧壁接触，增加了清洁防灰的效果，当支杆与链板随着转动而分离时，第一电磁铁和第二电磁铁被断电，在第一弹簧的作用下，滑块在滑杆上来回颤动，刷子在链板的侧壁上颤动，提高了防灰清洁的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种特殊的防灰摩托链条
本专利技术涉及链条
，具体为一种特殊的防灰摩托链条。
技术介绍
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。摩托车在行驶过程中，链条会堆积灰尘以及污渍，使机械堵塞，不仅增加摩托的牵引负担，也降低了行驶的速度，不利于机械的长期使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种特殊的防灰摩托链条，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。一种特殊的防灰摩托链条，包括转盘和链条单元，所述链条单元之间的前后两端均通过链板连接，所述转盘的边缘侧壁垂直固定连接有若干支撑杆，且支撑杆与转盘不在一个平面内，所述支撑杆的上端面中部固定连接有支杆，所述支杆活动贯穿两个链板之间，所述支杆的中部开设有通孔，所述通孔内固定插接有第二套筒，所述第二套筒的两端均活动插接有第一挤压块，两个所述第一挤压块位于第二套筒内的一端通过第三弹簧连接，其中一个所述第一挤压块位于套筒内的一端固定连接有第一电导片，另一个所述第一挤压块位于套筒内的一端固定连接有第二电导片，所述第三弹簧环绕在第一电导片和第二电导片的周向，两个所述链板相互靠近的侧壁均固定连接有与第一挤压块匹配设置的第三套筒，所述第三套筒内活动插接有第二挤压块，且第二挤压块位于第三套筒内的一端通过第四弹簧与第三套筒的内底壁连接，所述支撑杆的上端面两侧均固定连接有第一电磁铁，所述第一电磁铁的上端固定连接滑杆的下端，所述滑杆的上端固定连接有挡板，所述滑杆上活动套接有滑块，所述滑块的上下两端均连接有第一弹簧，所述第一弹簧活动套接在滑杆上，位于滑块上端的第一弹簧的另一端与挡板固定连接，位于滑块下端的第一弹簧的另一端与第一电磁铁的上端面固定连接，所述滑块远离支杆的一侧固定连接有第一永磁体，所述滑块靠近支杆的一侧均固定连接第一套筒的一端，所述第一套筒的另一端活动插接有连接杆，所述连接杆位于第一套筒内的一端固定连接有第二永磁体，所述连接杆位于第一套筒内的一段环绕有第二弹簧，所述第二永磁体远离支杆的一侧通过第二弹簧与第一套筒的内侧壁连接，所述第一套筒远离支杆一端的内侧壁固定连接有两个第二电磁铁，所述连接杆位于第一套筒外的一端固定连接有刷子。优选的，所述第一永磁体和第二永磁体相向一端的磁极相同。优选的，两个所述链板均位于两个滑杆之间。优选的，所述第二挤压块位于第三套筒外的一端为半球体结构。优选的，两个所述第二电磁铁关于连接杆对称设置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过加入滑杆、链条单元、链板、支撑杆、第一弹簧和滑块等结构，转盘带动链条单元转动，通过接通外部电源，当支杆插入两个链板之间的时候，支杆上的第一挤压块被第二挤压块挤压，使第一电导片和第二电导片接触，从而将第一电磁铁和第二电磁铁通电，第一电磁铁吸引第一永磁体，使刷子在链板的侧壁上向下摩擦，同时，第二电磁铁吸引第二永磁体，从而使刷子远离支杆移动，进而使刷子更紧密的与链板的侧壁接触，增加了清洁防灰的效果，当支杆与链板随着转动而分离时，第一电磁铁和第二电磁铁被断电，在第一弹簧的作用下，滑块在滑杆上来回颤动，刷子在链板的侧壁上颤动，提高了防灰清洁的效果。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为A-A剖视图；图3为B部结构放大示意图；图4为C部结构放大示意图。图中：转盘1、滑杆2、链条单元3、链板4、支撑杆5、第一弹簧6、滑块7、支杆8、第一永磁体9、第一电磁铁10、第一套筒11、第二永磁体12、连接杆13、第二弹簧14、第二电磁铁15、刷子16、第一挤压块17、第二套筒18、第一电导片19、第三套筒20、第二挤压块21。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种特殊的防灰摩托链条，包括转盘1和链条单元3，链条单元3之间的前后两端均通过链板4连接，转盘1的边缘侧壁垂直固定连接有若干支撑杆5，且支撑杆5与转盘1不在一个平面内，支撑杆5的上端面中部固定连接有支杆8，支杆8活动贯穿两个链板4之间，两个链板4均位于两个滑杆2之间，支杆8的中部开设有通孔，通孔内固定插接有第二套筒18，第二套筒18的两端均活动插接有第一挤压块17，两个第一挤压块17位于第二套筒18内的一端通过第三弹簧连接，其中一个第一挤压块17位于套筒18内的一端固定连接有第一电导片19，另一个第一挤压块17位于套筒18内的一端固定连接有第二电导片，第三弹簧环绕在第一电导片19和第二电导片的周向，两个链板4相互靠近的侧壁均固定连接有与第一挤压块17匹配设置的第三套筒20，第三套筒20内活动插接有第二挤压块21，且第二挤压块21位于第三套筒20内的一端通过第四弹簧与第三套筒20的内底壁连接，第二挤压块21位于第三套筒20外的一端为半球体结构，支撑杆5的上端面两侧均固定连接有第一电磁铁10，第一电磁铁10的上端固定连接滑杆2的下端，滑杆2的上端固定连接有挡板，滑杆2上活动套接有滑块7，滑块7的上下两端均连接有第一弹簧6，第一弹簧6活动套接在滑杆2上，位于滑块7上端的第一弹簧6的另一端与挡板固定连接，位于滑块7下端的第一弹簧6的另一端与第一电磁铁10的上端面固定连接，滑块7远离支杆8的一侧固定连接有第一永磁体9，第一永磁体9和第二永磁体12相向一端的磁极相同，滑块7靠近支杆8的一侧均固定连接第一套筒11的一端，第一套筒11的另一端活动插接有连接杆13，连接杆13位于第一套筒11内的一端固定连接有第二永磁体12，连接杆13位于第一套筒11内的一段环绕有第二弹簧14，第二永磁体12远离支杆8的一侧通过第二弹簧14与第一套筒11的内侧壁连接，第一套筒11远离支杆8一端的内侧壁固定连接有两个第二电磁铁15，两个第二电磁铁15关于连接杆13对称设置，连接杆13位于第一套筒11外的一端固定连接有刷子16。工作原理：转盘1带动链条单元3转动，通过接通外部电源，当支杆8插入两个链板4之间的时候，支杆8上的第一挤压块17被第二挤压块21挤压，使第一电导片19和第二电导片接触，从而将第一电磁铁10和第二电磁铁15通电，第一电磁铁10吸引第一永磁体9，使刷子16在链板4的侧壁上向下摩擦，同时，第二电磁铁15吸引第二永磁体12，从而使刷子16远离支杆8移动，进而使刷子16更紧密的与链板4的侧壁接触，增加了清洁防灰的效果，当支杆8与链板4随着转动而分离时，第一电磁铁10和第二电磁铁15被断电，在第一弹簧6的作用下，滑块7在滑杆2上来回颤动，刷子16在链板4的侧壁上颤动，提高了防灰清洁的效果。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种特殊的防灰摩托链条，包括转盘(1)和链条单元(3)，其特征在于，所述链条单元(3)之间的前后两端均通过链板(4)连接，所述转盘(1)的边缘侧壁垂直固定连接有若干支撑杆(5)，且支撑杆(5)与转盘(1)不在一个平面内，所述支撑杆(5)的上端面中部固定连接有支杆(8)，所述支杆(8)活动贯穿两个链板(4)之间，所述支杆(8)的中部开设有通孔，所述通孔内固定插接有第二套筒(18)，所述第二套筒(18)的两端均活动插接有第一挤压块(17)，两个所述第一挤压块(17)位于第二套筒(18)内的一端通过第三弹簧连接，其中一个所述第一挤压块(17)位于套筒(18)内的一端固定连接有第一电导片(19)，另一个所述第一挤压块(17)位于套筒(18)内的一端固定连接有第二电导片，所述第三弹簧环绕在第一电导片(19)和第二电导片的周向，两个所述链板(4)相互靠近的侧壁均固定连接有与第一挤压块(17)匹配设置的第三套筒(20)，所述第三套筒(20)内活动插接有第二挤压块(21)，且第二挤压块(21)位于第三套筒(20)内的一端通过第四弹簧与第三套筒(20)的内底壁连接，所述支撑杆(5)的上端面两侧均固定连接有第一电磁铁(10)，所述第一电磁铁(10)的上端固定连接滑杆(2)的下端，所述滑杆(2)的上端固定连接有挡板，所述滑杆(2)上活动套接有滑块(7)，所述滑块(7)的上下两端均连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)活动套接在滑杆(2)上，位于滑块(7)上端的第一弹簧(6)的另一端与挡板固定连接，位于滑块(7)下端的第一弹簧(6)的另一端与第一电磁铁(10)的上端面固定连接，所述滑块(7)远离支杆(8)的一侧固定连接有第一永磁体(9)，所述滑块(7)靠近支杆(8)的一侧均固定连接第一套筒(11)的一端，所述第一套筒(11)的另一端活动插接有连接杆(13)，所述连接杆(13)位于第一套筒(11)内的一端固定连接有第二永磁体(12)，所述连接杆(13)位于第一套筒(11)内的一段环绕有第二弹簧(14)，所述第二永磁体(12)远离支杆(8)的一侧通过第二弹簧(14)与第一套筒(11)的内侧壁连接，所述第一套筒(11)远离支杆(8)一端的内侧壁固定连接有两个第二电磁铁(15)，所述连接杆(13)位于第一套筒(11)外的一端固定连接有刷子(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种特殊的防灰摩托链条，包括转盘(1)和链条单元(3)，其特征在于，所述链条单元(3)之间的前后两端均通过链板(4)连接，所述转盘(1)的边缘侧壁垂直固定连接有若干支撑杆(5)，且支撑杆(5)与转盘(1)不在一个平面内，所述支撑杆(5)的上端面中部固定连接有支杆(8)，所述支杆(8)活动贯穿两个链板(4)之间，所述支杆(8)的中部开设有通孔，所述通孔内固定插接有第二套筒(18)，所述第二套筒(18)的两端均活动插接有第一挤压块(17)，两个所述第一挤压块(17)位于第二套筒(18)内的一端通过第三弹簧连接，其中一个所述第一挤压块(17)位于套筒(18)内的一端固定连接有第一电导片(19)，另一个所述第一挤压块(17)位于套筒(18)内的一端固定连接有第二电导片，所述第三弹簧环绕在第一电导片(19)和第二电导片的周向，两个所述链板(4)相互靠近的侧壁均固定连接有与第一挤压块(17)匹配设置的第三套筒(20)，所述第三套筒(20)内活动插接有第二挤压块(21)，且第二挤压块(21)位于第三套筒(20)内的一端通过第四弹簧与第三套筒(20)的内底壁连接，所述支撑杆(5)的上端面两侧均固定连接有第一电磁铁(10)，所述第一电磁铁(10)的上端固定连接滑杆(2)的下端，所述滑杆(2)的上端固定连接有挡板，所述滑杆(2)上活动套接有滑块(7)，所述滑块(7)的上下两端均连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟达，夏占豪，拱建军，
申请(专利权)人：环球传动泰州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32