一种外啮合齿轮泵侧板制造技术

本发明专利技术涉及一种外啮合齿轮泵侧板，侧板的进油槽的底部由传统的平面结构创新设计为一种曲面。利用该曲面可改善将油液由径向进入齿间容积的路径，降低能量损耗，达到在高转速下提升充盈率和提升容积效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种外啮合齿轮泵侧板
本专利技术属于泵类专业、涉及流体技术和液压技术
技术介绍
现有的外啮合齿轮泵侧板(分油盘)的卸荷槽(进排油腔)底部是一个平面，只是在尖边处有倒圆。侧板是外啮合齿轮泵的关键组成部分，一般起的作用是与齿轮轴的轴颈组成滑动轴承、提供卸荷槽以及共同与主从动齿轮组成封闭的齿间容积。其中卸荷槽分为进油槽和出油槽，分别与齿轮泵的进出孔相匹配。
技术实现思路
专利技术目的现有技术的不足在于，由于卸荷槽(进排油腔)底部是一个平面，故油液进入齿间容积的路径是直角，这样能量损耗太大，会使得高转速下充盈率不足，进而影响容积效益。本专利技术就是要解决油液由卸荷槽(进排油腔)进入齿间容积的路径，减少能量损耗，提高进口充盈率，最终达到提高容积效率的目的。技术方案为实现上述目的，本专利技术中，对外啮合齿轮泵侧板(分油盘)的卸荷槽(进排油腔)进行了改进：将底部的平面的一部分改为坡面。本专利技术提供了一种外啮合齿轮泵侧板，该侧板为圆套筒结构，侧板上端面外缘在轴向上开有进油槽，侧板包括外壁面，外壁面设有外平面；所述套筒结构具有中心通孔，中心通孔的中心轴线作为Z轴，Z轴与套筒结构上端面交点作为坐标原点O，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外啮合齿轮泵侧板，该侧板为圆套筒结构，侧板上端面外缘在轴向上开有进油槽，侧板包括外壁面，外壁面设有外平面；所述套筒结构具有中心通孔，中心通孔的中心轴线作为Z轴，Z轴与套筒结构上端面交点作为坐标原点O，过坐标原点O垂直于外平面的直线作为X轴，过坐标原点O垂直于X轴的直线作为Y轴；坐标原点O指向外平面的方向为X轴正方向，从套筒结构下端面向上端面的方向为Z轴正方向，侧板进油侧为Y轴正方向；(进油侧对应于外啮合齿轮泵的进油口)；以坐标原点O、X轴、Y轴和Z轴确定直角坐标系；在XOY平面确定基准形线，所述的基准形线为侧板上端面的割线，且该基准形线由四段平滑过渡的线段组成，第一段为直线，第二段和第三段...

【技术特征摘要】
1.一种外啮合齿轮泵侧板，该侧板为圆套筒结构，侧板上端面外缘在轴向上开有进油槽，侧板包括外壁面，外壁面设有外平面；所述套筒结构具有中心通孔，中心通孔的中心轴线作为Z轴，Z轴与套筒结构上端面交点作为坐标原点O，过坐标原点O垂直于外平面的直线作为X轴，过坐标原点O垂直于X轴的直线作为Y轴；坐标原点O指向外平面的方向为X轴正方向，从套筒结构下端面向上端面的方向为Z轴正方向，侧板进油侧为Y轴正方向；(进油侧对应于外啮合齿轮泵的进油口)；以坐标原点O、X轴、Y轴和Z轴确定直角坐标系；在XOY平面确定基准形线，所述的基准形线为侧板上端面的割线，且该基准形线由四段平滑过渡的线段组成，第一段为直线，第二段和第三段为开口方向相反的弧线，末段为直线；从所述的基准形线轴向延伸形成所述进油槽的侧面；所述进油槽的底面为曲面；过第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李重伯，江学兵，宋姗姗，王芳君，崔建，巍士杰，
申请(专利权)人：中国航发西安动力控制科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61