一种轻量化结构设计的多联重载齿轮泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化结构设计的多联重载齿轮泵，包括从前向后依次连接的前盖、一个以上的中间泵体和后泵体；所述中间泵体内位于相应所述主动齿轮和所述从动齿轮的后方开有第一主轴安装孔、第二主轴安装孔、第一从轴安装孔和第二从轴安装孔，所述中间泵体内还开有用于连通相应所述第一主轴安装孔、所述第二主轴安装孔、所述第一从轴安装孔和所述第二从轴安装孔的第一衔接腔。本实用新型专利技术能够缩小齿轮泵的安装空间，减少零部件数量，提高装配速度与质量，并且增加了齿轮泵整体的刚性、减小齿轮泵的轴向尺寸、提高其工作压力和机械效率、提高高温性能、降低生产成本，提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化结构设计的多联重载齿轮泵
本技术涉及齿轮泵领域，具体地说涉及一种轻量化结构设计的多联重载齿轮泵。
技术介绍
齿轮泵作为液压系统的动力元件，具有结构简单，体积小，重量轻，自吸力强，对油液污染不敏感等特性，在国内外被广泛用于装载机、挖掘机、起重机等工程机械的液压系统中。其中，多联齿轮泵是将两套或两套以上齿轮泵的泵芯组件并排组装在一起由同一根传动轴来驱动旋转的设备，现有多联齿轮泵泵体由于结构所限存在如下问题：1.现有多联齿轮泵齿轮执行GB/T1356-2001《渐开线圆柱齿轮基准齿形》标准的齿轮，在满足结构设计和强度计算的情况下，压力角多为20°，齿轮啮合时有较大的端面重合度，但齿根强度和齿面强度一般。2.现有多联齿轮泵的定位仅依靠直径较小的定位销或空心定位销来实现。在安装误差、加工误差、重载工况下，易造成定位销的失效，从而造成齿轮泵过早的失效。3.现有多联齿轮泵的部件数量较多，零部件组织结构较为独特和单一，在生产加工过程中需要较多的工艺、工装支持。工序的分散、多次的工装装夹，周转过程中也极易发生磕碰现象。4.现有重载工况多联齿轮泵多采用铸铁件，它虽具有有较好的塑性和韧性、较高的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻量化结构设计的多联重载齿轮泵，其特征在于：包括从前向后依次连接的前盖(10)、一个以上的中间泵体(20)和后泵体(30)，所述后泵体(30)以及各所述中间泵体(20)内均开有齿轮安装孔(01)，各所述齿轮安装孔(01)内均安装有主动齿轮(02)和从动齿轮(03)，各所述主动齿轮(02)上均设有主动齿轮轴(04)，各所述从动齿轮(03)上均设有从动齿轮轴(05)，各所述主动齿轮轴(04)相互连接；所述中间泵体(20)内位于相应所述主动齿轮(02)和所述从动齿轮(03)的后方开有第一主轴安装孔(201)、第二主轴安装孔(202)、第一从轴安装孔(203)和第二从轴安装孔(204)，所述第一主...

【技术特征摘要】
1.一种轻量化结构设计的多联重载齿轮泵，其特征在于：包括从前向后依次连接的前盖(10)、一个以上的中间泵体(20)和后泵体(30)，所述后泵体(30)以及各所述中间泵体(20)内均开有齿轮安装孔(01)，各所述齿轮安装孔(01)内均安装有主动齿轮(02)和从动齿轮(03)，各所述主动齿轮(02)上均设有主动齿轮轴(04)，各所述从动齿轮(03)上均设有从动齿轮轴(05)，各所述主动齿轮轴(04)相互连接；所述中间泵体(20)内位于相应所述主动齿轮(02)和所述从动齿轮(03)的后方开有第一主轴安装孔(201)、第二主轴安装孔(202)、第一从轴安装孔(203)和第二从轴安装孔(204)，所述第一主轴安装孔(201)内安装有前方临近的所述主动齿轮轴(04)的后部分，第二主轴安装孔(202)内安装有后方临近的所述主动齿轮轴(04)的前部分，所述第一从轴安装孔(203)内安装有前方临近的所述从动齿轮轴(05)的后部分，第二从轴安装孔(204)内安装有后方临近的所述从动齿轮轴(05)的前部分，所述中间泵体(20)内还开有用于连通相应所述第一主轴安装孔(201)、所述第二主轴安装孔(202)、所述第一从轴安装孔(203)和所述第二从轴安装孔(204)的第一衔接腔(205)。2.如权利要求1所述的轻量化结构设计的多联重载齿轮泵，其特征在于：所述中间泵体(20)内位于相应所述第一主轴安装孔(201)和所述第二主轴安装孔(202)之间开有连通两者的主过孔(206)，位于相应所述第一从轴安装孔(203)和所述第二从轴安装孔(204)之间开有连通两者的从过孔(207)。3.如权利要求1或2所述的轻量化结构设计的多联重载齿轮泵，其特征在于：各所述齿轮安装孔(01)均从相应所述后泵体(30)或所述中间泵体(20)的前端面向后延伸，所述前盖(10)以及各所述中间泵体(20)的后端面均设有呈8字形的凸台(06)，所述前盖(10)、一个以上的所述中间泵体(20)和所述后泵体(30)通过相应所述凸台(06)伸入相应所述齿轮安装孔(01)内实现依次连接。4.如权利要求3所述的轻量化结构设计的多联重载齿轮泵，其特征在于：所述后泵体(30)以及各所述中间泵体(20)的前端面均于相应所述齿轮安装孔(01)的外围开有环形密封圈槽(07)，所述环形密封圈槽(07)内安装有第一密封圈(08)。5.如权利要求1或2所述的轻量化结构设计的多联重载齿轮泵，其特征在于：所述中间泵体(20)和所述后泵体(30)上均具有一段含四个支端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亚东，陈文辉，郑金朝，郭帮柱，
申请(专利权)人：合肥长源液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34