一种发动机液压悬置装配夹具及其调试方法技术

技术编号:17079132 阅读:71 留言:0更新日期:2018-01-20 12:54
本发明专利技术公开了一种可调试充液量的液封悬置干式充液夹具及其调试方法,涉及汽车用发动机液压悬置机械技术领域,主要包括底板、立板、底座总成和哈夫总成等。本发明专利技术通过滑块和充液量调节盘的设计,使得干式液封悬置充液时充液量可定量,且方便调整,从而使干式充液液压悬置的生产效率提升,产品一致性提高,产品开发调试简化,进而降低产品价格,提高产品市场使用率,促进汽车NVH性能的提高,使消费者用小的成本获得更优质的服务,提高客户满意度。

A hydraulic mounting fixture for engine and its debugging method

The invention discloses a liquid seal suspension dry filling fixture with adjustable liquid filling and its debugging method, which relates to the technical field of automotive engine hydraulic mounting machine, which mainly comprises a bottom plate, a vertical plate, a base assembly and a Bhave assembly. The design of the invention by adjusting disc slider and filling quantity, the dry suspension liquid seal filling when the filling amount can be quantitatively, and convenient adjustment, so that the dry filling hydraulic mount improving production efficiency, improve product consistency, product development and debugging is simplified, thereby reducing product prices, improve the utilization rate the product market, promote the automobile NVH performance improvement, so that consumers get more high-quality service with low cost, improve customer satisfaction.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机液压悬置装配夹具及其调试方法
本专利技术涉及汽车用发动机液压悬置机械
,尤其涉及一种发动机液压悬置装配夹具及其调试方法。
技术介绍
近年来,随着社会的进步,人们生活水平的提高,私家轿车已逐渐走进千家万户,汽车发动机液压悬置是汽车发动机新兴的重要部件之一,但因其生产效率低、产品性能一致性差、价格偏高,所以普及率一直不高。在目前领域上,汽车所用的液压悬置主要采用性能一致性不高且生产效率低下的湿式灌装方式生产,这导致部分车型因价格、品控方面考虑不敢使用液压悬置,造成了新技术不能使用的尴尬,并最终影响部分汽车消费者的驾驶舒适性。如何设计一种可提高产品性能一致性、提高生产效率、降低价格的发动机液压悬置装配夹具及其调试方法是本专利技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足,提供一种可提高产品性能一致性、提高生产效率、降低价格的发动机液压悬置装配夹具及其调试方法。本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种发动机液压悬置装配夹具,包括底板、立板、底座总成和哈夫总成,所述的立板为两个且都安装于底板上,所述两个立板的中部之间安装有底座总成,所述两个立板的本文档来自技高网...
一种发动机液压悬置装配夹具及其调试方法

【技术保护点】
一种发动机液压悬置装配夹具,其特征在于:包括底板、立板、底座总成和哈夫总成,所述的立板为两个且都安装于底板上,所述两个立板的中部之间安装有底座总成,所述两个立板的上端之间安装有哈夫总成,所述底座总成包括下板、钢球挡板、中间板、卡块I、充液量调节盘、活动滑块和钢球,所述下板的两端分别安装在两个立板上,所述中间板设置于下板的上部,且中间板的两端分别固定在两个立板上,所述卡块I和充液量调节盘都设置在中间板的上部,所述下板、中间板和充液量调节盘之间设置有滑槽,所述活动滑块设置在滑槽内,所述钢球设置于活动滑块的下部,所述钢球挡板安装在下板上,所述哈夫总成包括哈夫I、哈夫II和闭锁机构,所述哈夫I和哈夫I...

【技术特征摘要】
1.一种发动机液压悬置装配夹具,其特征在于:包括底板、立板、底座总成和哈夫总成,所述的立板为两个且都安装于底板上,所述两个立板的中部之间安装有底座总成,所述两个立板的上端之间安装有哈夫总成,所述底座总成包括下板、钢球挡板、中间板、卡块I、充液量调节盘、活动滑块和钢球,所述下板的两端分别安装在两个立板上,所述中间板设置于下板的上部,且中间板的两端分别固定在两个立板上,所述卡块I和充液量调节盘都设置在中间板的上部,所述下板、中间板和充液量调节盘之间设置有滑槽,所述活动滑块设置在滑槽内,所述钢球设置于活动滑块的下部,所述钢球挡板安装在下板上,所述哈夫总成包括哈夫I、哈夫II和闭锁机构,所述哈夫I和哈夫II之间安装闭锁机构,所述哈夫I包括哈夫板I、哈夫块I和卡块II,所述卡块II的上端固定在哈夫板I上,卡块II的下端固定在充液量调节盘上,所述哈夫块I安装在哈夫板I的上部,所述哈夫II包括旋转轴盖板、旋转轴、哈夫板II和哈夫块II,所述哈夫块II安装在哈夫板II上,所述旋转轴为两个且分别安装在哈夫板II的两端,所述旋转轴盖板为两个且对应的安装在两个旋转轴的顶端,所述哈夫板I和哈夫板II为形状大小都相同的矩形板,且哈夫板I和哈夫板II贴靠在一起,所述哈夫块I和哈夫块II都为相配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员:何仕生彭建芳沈云周标丁超储葵
申请(专利权)人:安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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