管带式汽车散热器主片专用垫块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管带式汽车散热器主片专用垫块，包括垫块腿部，垫块本体以及U字形头部，垫块腿部通过垫块本体与U字形头部连接成有机整体。本实用新型专利技术专用垫块结构简单，使用方便，且设有垫块腿，增加散热器主片加工过程的稳固性，其U字形头部顶端呈拱形，加大与散热器主片的契合度。

Pipe belt type automobile radiator main piece special pad block

The utility model discloses a pipe belt automotive radiator main block special block, which comprises a pad leg, a cushion block body and a U shaped head. The leg of the pad is connected with the U shaped head through the pad body to form an organic whole. The special cushion block of the utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and has a pad leg to increase the firmness of the main slice of the radiator, and the top of the U shaped head is arched to increase the fit degree with the radiator main slice.

【技术实现步骤摘要】
管带式汽车散热器主片专用垫块
本技术涉及管带式汽车散热器加工设备，尤其涉及一种管带式汽车散热器主片专用垫块。
技术介绍
随着科技的进步，铝塑型管带式汽车散热器的品种不断增多，在制造形式上从一般普通型制作到特殊结构，实现了冷却功能与主机完美配合的效果，是铝塑型管带式汽车散热器行业质的飞跃。在铝塑型管带式汽车散热器制造过程中，必须定位安装专用垫块以控制制作散热器主片时的位置。为方便制造汽车散热器主片，专用垫块部件的结构是围绕散热器结构特征设计制造的。专用垫块在专用零部件上技术专利技术，根据产品件结构上特点、特征充分利用部件结构调整，实现特殊主片的安装定位，从而获得前期控制把关重要作用，并能有效确保产品质量下工序提供有利条件。而现有的专用垫块稳固性能不高，垫块与散热器主片连接处契合程度低，在散热器主片加工过程中易造成散热器主片受损。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种稳固性能好、与散热器主片契合程度高的管带式汽车散热器主片专用垫块。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种管带式汽车散热器主片专用垫块，包括垫块腿部，垫块本体以及U字形头部，所述的垫块腿部通过垫块本体与U字形头部本文档来自技高网...

【技术保护点】
管带式汽车散热器主片专用垫块，包括垫块腿部，垫块本体以及U字形头部，所述的垫块腿部通过垫块本体与U字形头部连接成有机整体，所述的垫块腿部有四个，垫块腿部均匀分布在垫块本体四角，在垫块腿之间设有支撑块；所述的U字形头部顶端呈拱形。

【技术特征摘要】
1.管带式汽车散热器主片专用垫块，包括垫块腿部，垫块本体以及U字形头部，所述的垫块腿部通过垫块本体与U字形头部连接成...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建发，李永亮，
申请(专利权)人：法拉达汽车散热器天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12