一种无差别低高压轮毂铸造模具制造技术

本发明专利技术涉及低压铸造技术邻域，具体涉及一种无差别低高压轮毂铸造模具。包括上模、边模、下模、轮毂型腔、浇注口、铝液注入口、油压缸、高压形成通道及加压活塞，所述浇注口设于下模的中心，所述铝液注入口位于下模底部的一侧，并通过高压形成通道与浇注口连通，所述油压缸固定于下模上，其轴杆呈水平设置。本发明专利技术在现有低压铸造技术基础上，通过相应的改进措施，以无差别加压、高压的形式达到高压锻造的结果，将低压、锻造、挤压、旋压等技术有效的融合在一起，以最低的成本投入和最高的性价比，生产出相当于锻压技术的高品质轮毂，大大降低高品质轮毂生产成本，提高生产效率，具有优异的经济效益和社会效益。

An undifferentiated and low pressure wheel casting mould

The invention relates to a low pressure casting technology neighborhood, in particular to an undifferentiated low pressure hub casting mold. Including the mold, die and a lower die, the hub cavity, pouring molten aluminum into the mouth, mouth, hydraulic cylinder, high pressure forming channels and pressurized by the piston, the center of the mold pouring port is arranged under one side of the aluminum liquid injection port is located under the bottom of the mold, and connecting channel and gate formed by high pressure and the oil cylinder is fixed on the lower die, the shaft is horizontally arranged. The invention of casting in the existing low voltage technology, the corresponding improvement measures, with no difference pressure and pressure to form high pressure forging results, low pressure, forging, extrusion and spinning technology effectively together, at the lowest cost and the highest price, equivalent to the production of high quality wheel forging technology, greatly reduce the production cost of high quality wheel, improve production efficiency, and has good economic benefits and social benefits.

【技术实现步骤摘要】
一种无差别低高压轮毂铸造模具
本专利技术涉及低压铸造技术邻域，具体涉及一种无差别低高压轮毂铸造模具。
技术介绍
传统的低压轮毂生产技术，与世面日新月异的先进的轮毂生产技术（如锻压、挤压、旋压等）相比存在许多问题：低压生产轮毂主要体现在组织结构疏松，易生成各种缩孔报废，如不及时X光检出（缩孔存在产品内部，肉眼看不出）、发现，流入市场会造成极大的人身、财产等安全隐患，给社会给个人家庭造成不可估量的损失等。目前世面上轮毂生产又以低压生产技术为主，因为除低压、重力铸造技术以外，其他高端的生产技术，投入成本太大，仅仅一台锻造设备就要2千万以上；旋压技术只是对轮毂胎环强化了，但其设备投入也很大：旋压机、旋压前加预热炉，有的还要对旋压部分上车床初加工。低压铸造在目前世面上属于主流轮毂生产技术，为什么不提高加压压力呢，由于其本身的设限，市场目前比较好的低压机生产厂，炉体极限2kg/cm2，一般生产使用压力在0～1.2kg/cm2，有的更底；因为低压加压是用压缩空气，炉体相当于是一个压力容器，加压压力高了存在强烈爆炸的危险。因此，在现有低压铸造技术基础上，通过相应的改进措施，将低压、锻造、挤压、旋压等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无差别低高压轮毂铸造模具，包括上模（9）、边模（7）、下模（6）、轮毂型腔（8）、浇注口（5）及铝液注入口（3），其特征在于：还包括油压缸（1）、高压形成通道（4）及加压活塞（2），所述浇注口（5）设于下模（6）的中心，所述铝液注入口（3）位于下模（6）底部的一侧，并通过高压形成通道（4）与浇注口（5）连通，所述油压缸（1）固定于下模（6）上，其轴杆呈水平设置，所述加压活塞（2）固定于油压缸（1）的轴杆上，并伸入至高压形成通道（4）内。

【技术特征摘要】
1.一种无差别低高压轮毂铸造模具，包括上模（9）、边模（7）、下模（6）、轮毂型腔（8）、浇注口（5）及铝液注入口（3），其特征在于：还包括油压缸（1）、高压形成通道（4）及加压活塞（2），所述浇注口（5）设于下模（6）的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗绪惠，
申请(专利权)人：昆山六丰机械工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32